Uber推新服務與計程車合作 駕駛工會:意圖從內分化計程車業

2017-01-19 18:30

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Uber長久以來與國內計程車業者的不和狀態,如今卻有了新的變數。圖為計程車去年7月包圍行政院抗議Uber。(資料照,顏麟宇攝)

Uber長久以來與國內計程車業者的不和狀態,如今卻有了新的變數。圖為計程車去年7月包圍行政院抗議Uber。(資料照,顏麟宇攝)

Uber公司與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會,今(19)日宣布展開合作,2月起用戶將可透過App可呼叫計程車,對此許多網友表示,當初反計程車、支持Uber的支持者形同「遭到打臉」。

Uber公司與交通部間的紛爭屢屢引起爭議,不斷在網路上掀起論戰,而在日前《公路法》修正法案通過上路後,交通部公路總局也開始展開稽查,更讓Uber公司創下累計11億5600萬罰鍰的紀錄。

除了交通部以外,Uber長久以來也與國內計程車業者處於不和狀態,計程車業者更多次上街抗議,要求政府重罰Uber保障生計,然而今日兩者間看似對立的局勢,卻似乎有了改變。

全民計程車28日下午集結於立院旁濟南路上,抗議Uber壓縮計程車司機的工作權。(甘岱民攝)
計程車業者曾於去年7月集結於立院旁濟南路上,抗議Uber壓縮計程車司機的工作權。(資料照,甘岱民攝)

2月起可透過App叫車 乘客司機互相評分

Uber今日宣布,2月起將和中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作,率先在台北地區推出「uberTAXI」服務,用戶2月起便可透過手機App呼叫計程車,收費標準將比照現行計程車費率,至於付費方式是用現金或是信用卡,目前系統還在規劃和設定中。

Uber並表示,將可運用其創新科技,讓計程車駕駛將降低空車率、提高載客率,而對民眾而言,則僅需輕輕一點即可呼叫計程車,且每一趟行程都將透過GPS紀錄,乘客可以即時分享旅程資料給親友,確保安全,司機與乘客也可互相評分,以確保服務品質。

2017-01-19-uber攜手計程車業者推出ubertaxi服務-取自uber網站
Uber今日宣布,2月起將在台北地區推出「uberTAXI」服務,用戶可透過手機App呼叫計程車。(取自Uber網站)

支持者曾稱「計程車素質差」力挺 網友:粉絲遭打臉

但由於部分先前支持Uber的用戶,長久以來便是以「計程車素質差」為由,希望政府開放法規,讓計程車運輸市場可以公開競爭,因此此消息一經公布,網路上便出現「支持者被打臉」的言論,表示「這樣不就打了當初反小黃、挺UBER的人臉嗎」。

另一方面,也有人認為國外也有Uber與計程車業者合作共存的案例,Uber此舉是善意的妥協,也有網友表示可以用Uber制度改善計程車。

對此,中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河也表示,很期待與Uber合作,並善用其創新科技為旗下的計程車提供服務,並為台灣民眾帶來安全、可靠且優質的計程車服務。

「從沒談過合作」 北市駕駛工會:理、監事都沒聽過

不過,台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉卻表示,他們從來沒有和Uber談過合作,這次合作,完全是林聖河的個人行為,連他們的理監事和會員都沒聽過,不具代表意義。鄭力嘉並質疑,Uber是企圖藉此分化計程車業者。

鄭力嘉並指出,Uber若真想加入派遣業,就該依法申請執照,在目前無照的情況下,和計程車合作,只是想藉由合法掩飾非法,而且計程車若加入,要被抽取25%的高額傭金,應該也不會持久。

計程車工會率各車隊職業駕駛按鈴控告Uber總經理顧立楷逃漏稅-甘岱民攝
鄭力嘉表示,他們從來沒有和Uber談過合作,這次合作連他們的理監事和會員都沒聽過,質疑Uber企圖從內部分化計程車業。圖為去年8月計程車工會控告Uber逃漏稅。(資料照,甘岱民攝)

 

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