今年 11月自行車節的「騎遇福爾摩沙Formosa」活動中，捷安特響應觀光局2020 年脊梁山脈年，特別籌辦電動輔助自行車「eBike北進武嶺團」，由捷安特總經理鄭秋菊領騎帶隊，團員男女老少近20位，最高齡是72歲。騎乘捷安特推出的「電動輔助自行車 eBike」，全體團員和鄭秋菊都一起輕鬆完成北進武嶺的挑戰！
電輔車在國外已經非常普遍，歐美國家習慣以電輔車來通勤、玩樂、或挑戰山林，但在台灣大家對電輔車的認識仍稍嫌不足。「大家對『電動輔助自行車』和電動車仍常常混淆，電輔車還是要用腳踩，電力會依照每個人的踏頻去調整最適合的速度。」
帶領20位團員輕鬆完成北進武嶺的挑戰，鄭秋菊滿臉開心：「我們真的就是邊騎邊玩邊拍照，騎 eBike 可以讓大家都能輕鬆完成高山騎乘的夢想。」有團員過去曾車禍膝蓋受傷、無法再騎一般公路車，卻仍難忘單車騎乘的快樂，這次跟團完成北進武嶺，大呼過癮！
團員中，也有女兒帶著高齡 72 歲的爸爸，來完成騎單車上武嶺的願望。「爸爸以前說要騎單車上武嶺，我說什麼都不讓他參加。這次的團有電動輔助自行車，我就很放心讓他來了。」女兒也成功克服高山症，和爸爸一起完成騎車上武嶺的夢想。「電動輔助自行車真是本世紀最偉大的發明之一！」團員騎上武嶺時興奮的說。
但電輔車不是只有長輩才能騎，它其實更是通勤、環島騎乘的好幫手。「現在很多媽媽會騎 eBike 跟小孩一起環島，三天五天的活動都很適合，電輔車幫助很多媽媽找到更多與家人、朋友同樂的幸福感。」鄭秋菊說。
團員在騎乘中分享，除了省時省力，eBike 還可以大幅解決社會問題、促進經濟發展。試想以下情境：
1. 偏鄉小孩原本得花一個多小時才能翻越山頭到學校上課，有了 eBike，到學校只要 30 分鐘，孩子可以因為通勤時間變短，更有體力專心上課。
2. 台灣高齡化社會來臨，長輩想出去散心兼運動，又不想跟「上車睡覺、下車尿尿」的遊覽車團，eBike 就是最好的選擇，騎車可以去到很多遊覽車去不了的祕境，流汗微運動，身心都健康。
3. 媽媽辛苦照顧小孩，小孩大了之後面臨空巢期。有了 eBike，她終於可以跟好朋友一起騎車環島、一起慢慢欣賞台灣之美，不用擔心體力不好可能騎不完 900公里。eBike 幫你輕鬆圓環島夢。
快樂，是身體健康的基礎。2021 是自行車旅遊年，電輔車讓每一個人從事自行車運動變得更簡單有多餘的時間，好好的玩、好好拍照，更讓自己有時間好好感受這世界。 （相關報導： 小島革命！騎電動機車、住環保旅店、用「琉行」環保杯 小琉球盼帶起不塑低碳旅遊風潮 ｜ 更多文章 ）
