高雄市軍事觀光資源豐富，有200餘條軍事隧道，積極推動軍事觀光，鼓山洞為首處開放的軍事隧道，副市長葉匡時今（4）日參訪鼓山洞周邊軍事遺址，關心水牢、防空洞的未來開發計畫，他期盼能增加軍事景點觀光的附加價值，思考加入更多觀光元素、豐富內涵，或納入公民參與、交流觀光想法，以吸引觀光客一再造訪。此外，副市長李四川前往桃源區主持建山部落建國橋改善工程工動土儀式，並祝福工程如質如期完工。
葉匡時表示，鼓山洞隧道的歷史軸線應更為清楚，例如興建背景、用途、結構、材料及文史發展演變，如此能吸引特定人士參訪；軍事觀光的概念很好，然豐富、多元化其觀光內容十分重要，他也提出內部空間改建為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室的活化思考方式，以增加趣味性，盼未來開發的其他隧道也應該納入歷史軸線的思維，提高吸引力及附加價值。
觀光局指出，高雄是日治時期軍事重鎮，北自左營南到林園都擁有大量軍事坑道、防空洞等設施遺址，不乏自清代及日治時期興建，別具歷史意義，自「鼓山洞」開放迄今，已吸引眾多遊客前往觀光，為豐富「鼓山洞」軍事遊程，經現地勘查後決定接續開發「海巡署水牢、海巡署後方防空洞」及「舊漁會電台、舊漁會電台後方防空洞」，連結「鼓山洞」形成一旅遊帶。
「鼓山洞」是二戰日治時期鐵道部所興建，係為戰時提供員工及旅客避難之大型防空隧道，光復後交由警備總部使用，共有3處入口，高約3米、寬約2.5米，形狀如馬蹄狀，主體及附屬結構總長約200公尺。隧道採鋼筋混凝土管結構強固，有其特殊防空意涵，中間有陡峭的逃生隧道直通壽山出口，因長久未使用，階梯皆已鐘乳石化，形成難得的景觀。
除鼓山洞遺址外，市府也建議一併走訪鄰近的「哨船頭山碉堡」景點，距離西子灣隧道內的「壽山洞」亦不到5分鐘車程，觀景平台圍繞二戰時期遺留的機槍碉堡而建，極具特色，平台可眺望打狗英國領事館文化園區山上官邸，並可欣賞壽山、85大樓、高雄港、旗津島風景等，同時設置照明提供夜間賞景，視野極佳，免費開放參觀。
桃源區建國橋改善工程動土 李四川期許如質如期完工
另外，重視原鄉地區建設，李四川前往桃源區主持建山部落建國橋改善工程工動土儀式，他致詞時指出，感謝從中央至地方以及在地鄉親與地主所做的貢獻，很高興在大家的努力之下見證建國橋的動土儀式，同時他也宣布，施工期程將從405個工作天改為405個日曆天，叮嚀施工團隊全力以赴，未來不論什麼風雨，橋梁一定要屹立不搖、品質第一，祝福工程如質如期完工。
建國橋改善工程經費計8,550萬元，路線全長200公尺，橋樑段長約124公尺、寬6.5公尺之單線雙向車道，考量橋樑結構採左、右岸低衝擊開發理念，提高樑底高度至30公尺，以平順銜接兩岸，避免豪大雨期間溪水影響車輛通行。重建後的建國橋不僅提供建山里居民一條運送農產的安全道路，也藉由交通路網的開通帶動寶來溫泉區周邊景點，推廣布農文化深度旅遊。
李四川著布農族服飾，化身為工頭川伯以方言向大家問好，展現十足的親和力，並與工務局長吳明昌、原民會主委吳慧琴以及桃源區長謝英雄於臉書「雄工夫」直播，全程分享開工動土的喜悅。儀式首先由建山國小學童以鏗鏘有力的擊鼓歌唱表演揭開序幕，氣氛活潑有朝氣，部落長老亦齊聚祈福，期許工程圓滿完成。 （相關報導： 歷史爭議：該把希特勒指揮部改建成主題樂園嗎？學者擔憂掀起受害者傷疤 ｜ 更多文章 ）
李四川也提到，今(108)年度至目前，工務團隊新開闢道路橋樑案將近50案，面積約15萬平方公尺，包含永安的保興二路拓寬、鳳山的瑞興路拓寬、鹽埕區的公園二路至大義街等；規劃或施工中的重要道路如濱海聯外道路開闢工程、橋頭科學園區聯外道路、內門觀光休閒園區主要聯外道路開闢、國道1號鼎金系統國10東向銜接國1北上匝道工程等，投入金額超過98億元，致力提供市民安全舒適的康莊大道。
