如果進展順利，明年某一天，一台退役噴射發動機會架在一輛平板拖車上，拉到印度首都新德里的一個燃煤發電站。
發動機將安置在煙囪附近，噴氣口指向天空，然後啟動。
發動機開動之後，將以每秒400米的速度往上噴發，速度大致等於音速。
噴氣將產生強大的上升氣流，簡單來說，就是把發電站的排放物衝上高空，超越稱為"溫度逆增"的氣象學現象。所謂"溫度逆增"是一層冷空氣被一層溫暖的霧霾"封堵住"。
噴射發動機就像一個"虛擬煙囪"，把霧霾吸入和送走。由於霧霾的緣故，新德里空氣的毒性在世界上數一數二。一個噴射發動機可以處理一個10億瓦發電站的排放。
可行嗎？
那麼，噴射發動機能清潔新德里的惡臭空氣嗎？來自美國、印度和新加坡的研究人員認為可行。
領導研究的美國麻省理工的空氣動力學工程師和大氣科學家莫什‧阿拉瑪洛說："這將引起全球使用送走霧霾的新科技。"
他說："這個計畫將使用退役和商業發動機，可能為現有大量退役發動系統增值。"
新德里是這個試驗的最佳地點。當地大量使用節慶焰火，城市貧民焚燒垃圾，加上市區周圍的農業廢物，汽車廢氣排放和建築工程塵土，都加重了新德里的濃濃"黃豆湯"霧霾程度。
冬天情況更為嚴重：上個月，學校關門、建築和拆卸工程暫停、人們戴上面罩，還被要求在家工作。
空氣污染
噴射發動機清潔空氣計畫的建議提出之前，可以造成肺部受損的PM2.5微粒在該市的水平升高到世界衛生組織制定安全水平的90倍以上，也高出聯邦政府的常規15倍。
在燃煤發電站外做噴射發動機測試很合理，因為燃煤發電佔印度發電量六成以上。未來兩年內，印度將超越中國成為燃煤的最大進口國。
燃煤發電還與超過10萬起過早死亡和數以百萬計哮喘和呼吸疾病有關。此外，一個10億瓦燃煤發電站的排放量大約相當於50萬輛汽車的排放量。
科學家說，蘇聯在45年前曾經使用噴射發動機來增加降雨量。
阿拉瑪洛博士說："他們有一些成就。就我所知沒有人曾經嘗試使用噴射發動機來送走霧霾。"
