機捷票價太貴?鄭文燦:研擬區段票價

2016-12-07 19:40

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桃園機場捷運,預估明年將通車,但卻在公布票價後遭質疑票價過貴。(資料照,顏麟宇攝)

桃園機場捷運,預估明年將通車,但卻在公布票價後遭質疑票價過貴。(資料照,顏麟宇攝)

桃園機場捷運票價日前公布,引發外界質疑票價太高,桃園市長鄭文燦7日在市政會議上說明,將考慮授權桃園大眾捷運公司研議採區段票價,並宣布春節後讓機捷通車營運,首月團體試乘,第2個月5折營運。對於通勤族,機捷票價也將推出季票、月票等折扣。

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桃園機場捷運主要服務出入國門的旅客、機場員工及沿線居民,且具有準點、舒適及快速等優點,是相當昂貴的建設。桃園市長鄭文燦針對票價問題表示,桃園機場捷運公司可評估以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第2階段的研議票價策略,如林口A7到A9算一區、中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第2階段研議內容。

20160827-桃園機場捷運普通車車廂。(顏麟宇攝)
桃園機場捷運明年將通車。(資料照,顏麟宇攝)

此外,對於經常通勤的民眾,機捷也推出季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案。機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,同樣是從台北到機場,機捷160元、國道客運135元、高鐵轉接駁車約190元,機捷票價應為合理,且國道客運業者也研擬降價,機捷票價相當有競爭力。

目前機場捷運規劃10分鐘1班,未來運量成長後,將添購新車輛,將車次提升至每6分鐘就有1班,使民眾搭乘更為便捷。

另外,有新北市議員說票價歧視新北市市民,鄭文燦指出,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,並不是歧視新北市民,且以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

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