桃園機場捷運票價日前公布，引發外界質疑票價太高，桃園市長鄭文燦7日在市政會議上說明，將考慮授權桃園大眾捷運公司研議採區段票價，並宣布春節後讓機捷通車營運，首月團體試乘，第2個月5折營運。對於通勤族，機捷票價也將推出季票、月票等折扣。
桃園機場捷運主要服務出入國門的旅客、機場員工及沿線居民，且具有準點、舒適及快速等優點，是相當昂貴的建設。桃園市長鄭文燦針對票價問題表示，桃園機場捷運公司可評估以生活圈為單位，譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈，研議區段票價一致的可能性，作為未來營運後第2階段的研議票價策略，如林口A7到A9算一區、中壢A19到A21，但還須精算，並通過費率審查程序，作為第2階段研議內容。
此外，對於經常通勤的民眾，機捷也推出季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案。機場捷運全長51公里，包括22個車站，基本票價為30元、最高票價為160元，同樣是從台北到機場，機捷160元、國道客運135元、高鐵轉接駁車約190元，機捷票價應為合理，且國道客運業者也研擬降價，機捷票價相當有競爭力。
目前機場捷運規劃10分鐘1班，未來運量成長後，將添購新車輛，將車次提升至每6分鐘就有1班，使民眾搭乘更為便捷。 （相關報導： 機場捷運可望明年初通車 北車到第一航廈要價150至170元 ｜ 更多文章 ）
另外，有新北市議員說票價歧視新北市市民，鄭文燦指出，龜山林口地區，桃園市段2站（A7站及A8站），新北市才1站（A9站），3站票價接近，並不是歧視新北市民，且以A8長庚醫院站為例，從A1站出發，季票票價為54元，與他們訴求的50元票價，差異不大。
