蔡英文政府上台後全力推動國機國造，獲國內產業界支持，國防部長馮世寬更多次公開宣示，空軍教練機國造政策已定、絕不外購。但據了解，國外軍火商對台灣空軍教練機商機仍未死心，馮世寬就曾向友人透露，自己感受到外商「壓力」，日前更向立委自爆，「有3家廠商找上我推銷飛機」。
機艦國造擋人財路？ 官員憂被軍火黑手搞到下台
另有府內高層也透露，針對民進黨推動國機國造和國艦國造政策，有外國軍火商和代理商相當不滿，持續透過國內外政商關係向高層施壓，希望高教機國造政策轉回外購，有官員甚至擔心可能因「擋人財路」，最後會被軍火黑手搞到官位不保，直言政軍高層在推動這項政策上承受很大壓力。
對於國機國造的政策底線，馮世寬在立院被立委追問時公開強調，國機是指自己國家造的飛機，立委問及的義大利M346型，是屬於外機，不是國防部定義的國機。這番說法，已經確定將義大利機型完全排除在外。
馮世寬勝任部長關鍵：曾任漢翔董座、深諳軍火商特性
據指出，高層一再力挺馮世寬擔任國防部長的關鍵因素，在於馮世寬曾任漢翔公司董事長，對於國際航空業包括軍火商的特性相當熟悉，到目前為止也能抵擋相關壓力，堅持繼續推動國機國造；一旦換了人出任國防部長，恐怕會難以因應，這也是為何層峰對馮世寬在其他國防事務上有很大容忍空間的重要原因。
憂國造計畫難成 立委要求須有外購備案
不過對於國機國造是否一定成功，立院外交國防委員會有不少立委都難以放心，日前在初審國造空軍高教機高達686億元預算時，包括執政黨立委都要求空軍必須要有外購備案，以防中科院研發高教機過程萬一失敗，要能順利轉為對外採購。委員會並通過決議，要求空軍提報何時將改為對外採購的時間節點，並將空軍編列明年用於研發高教機的5億元預算，先凍結1億。
據了解，這項決議雖是朝野立委擔心國造高教機假若失敗，將出現飛訓空窗期所提的因應方案，但也被相關人士解讀，是為高教機外購開了一扇後門。由於軍方規劃國造高教機首架將於距今還有3年半後的2020年6月才進行試飛測評，當年將舉行總統大選，政治情勢難以預料，首架國造高教機有無機會試飛還存在諸多變數，甚至國機國造政策都可能跳票被迫改回外購。 （相關報導： 國機國造》空軍急換高教機 政黨輪替後改口還能飛到2028年 ｜ 更多文章 ）
對此，空軍高層強調，空軍並未受到廠商或立委壓力，相信立委這項提案單純是憂心空軍飛訓和戰力出現空窗，對於要如何決定國造研發確定失敗，或到哪個時間點才必須轉為外購，目前空軍內部仍在研究，要等研究後向空軍司令沈一鳴呈報後，並經國防部核准才會向立委說明。
