近日，網路上流傳著幾則「無陸客的優雅旅行廣告」，以英日文發表，強調陸客減少的台灣多麼美，歡迎歐美日旅客到訪，之後蔡英文旗下的「想想論壇」更刊登了以這些廣告為藍本撰寫的投書。自然，政府單位予以澄清，表示台灣官方並無反陸客之意，卻已在大陸惹來軒然大波。許多大陸網友表示受到這樣的歧視性待遇，未來絕不給台灣賺錢機會，甚至指控蔡英文總統在背後推波助瀾等等。
無獨有偶，19日中午卻又發生一起嚴重火燒車車禍，全遊覽車上載滿了24名即將返鄉卻永遠返不了鄉的陸客。即使是死傷車禍，國內還是有各類不同聲音，讓兩岸旅遊業自是哀悼痛心以及擔憂「陸客遊台再往下掉」，但也有少部分綠營支持者幸災樂禍。綜合這兩件事情，筆者認為陸客在台灣這個尷尬的存在，已經到了需要慎重探討的時候了。筆者想單純就「國家整體利益」角度探討陸客，這一個台灣內部反應兩極的群體。
筆者想拋出的第一個問題是「為了抵制新政府，大陸政府確已減少陸客來台數量，我國該開心或設法挽回？」基於台灣是一個民主國家，這個問題就不只是單純的兩岸版或財經版議題，而牽涉到人民的主觀喜好。筆者不諱言，大陸旅行團所到之處吵雜程度確讓非常多人不喜。但這代表政府應順從民意，讓「陸客滾出去」？絕不應如此。照這個邏輯，所有討厭自己老闆或老師的國民，都應立刻辭職／退學，外加把辭呈／退學申請書砸到討厭的人臉上才是，顯然絕大多數人不會這樣莽撞行事。反過來講，既然許多人肯為了利益忍耐討人厭的老闆或老師，那麼「陸客討人厭」自然不構成可放心任陸客數量減少的合理理由。
筆者想拋出的第二個問題是「陸客減少，真能幫助歐美日觀光客增加？」口說無憑，依據觀光局統計年報，筆者整理出了一個簡表：
從表中可以看到，2000到2008那個陸客極少、環境不吵雜的「美好年代」，日美歐東南亞的觀光客成長率，都遠不如開放陸客的馬政府時期。顯示諸多媒體高唱的陸客增加會嚇跑歐美日觀光客，純屬一派胡言。正因如此，筆者對那一群高興陸客少來，認為歐美日觀光客有望的人，感到非常不敢恭維。要是政府官員也自己的品味當成國際觀光客的品味，可能就會輕忽陸客減少的問題嚴重性（反正有歐美日觀光客可以補）。要是搞到業者紛紛倒閉，上街頭抗爭時，屆時政府再來處理可能就事倍功半了。
筆者的主張相信會有很多人挑戰，畢竟大多數人都不靠陸客吃飯，事不關己自然可以從最大化自己旅遊／逛街愉快度的角度考慮事情，讓人高興的是儘管傳統意識形態反中，但高雄市長陳菊仍選擇走一條務實的道路。為挽救流失陸客，高雄市長陳菊說她願意帶團赴陸交流，親自到對岸邀請大陸城市9月來台參加港灣城市論壇。陳菊的態度可謂打了許多反中已深入DNA的人的臉，如果說國民黨本就親中，很想要倒貼所以主張陸客重要不可信。那麼情感上就不信任、疏離中國大陸的民進黨縣市首長也做出與國民黨相同選擇，是不是就代表陸客確有其不可取代的重要性？ （相關報導： 觀點投書：反中氛圍下 陸客自由行還有沒有六週年？ ｜ 更多文章 ）
以當下的社會氛圍看來，「排斥陸客」絕對是無數台灣老百姓的心聲，即便多數民意對火燒車死難者充滿同情哀悼也一樣。但政府的責任並不只有傾聽「現在的」民意，「未來的」民意也要顧，什麼叫做「未來的」民意？如果觀光業發展不好，對經濟與就業產生影響，又焉不會對「未來的」民意產生影響？關於陸客與歐美日觀光客，市面上有著太多的抹黑與美麗謊言，然而最後一切都是民進黨，特別是中央政府要概括承受的，做好準備吧！信守九二共識或找尋其他足以穩定兩岸關係的基礎吧！
