「長榮空服員罷工不易成功」 學者剖析4原因:恐誤判情勢

2019-06-25 19:10

? 人氣

學者范世平指出,長榮空服員以為能如法炮製華航罷工,但長榮航空是民營公司,沒有政府壓力。圖為松山機場的長榮航空飛機。(資料照,盧逸峰攝)

學者范世平指出,長榮空服員以為能如法炮製華航罷工,但長榮航空是民營公司,沒有政府壓力。圖為松山機場的長榮航空飛機。(資料照,盧逸峰攝)

長榮空服員罷工進入第6天,不只勞資雙方爭議不下,社會大眾看法也是兩極,時至今日長榮航空仍態度強硬,工會態度則軟化。台師大政研所教授范世平於媒體評論中,提出長榮罷工不易成功的4個原因,並在臉書指出,長榮空服員恐怕誤判情勢,以為可以像前年華航空服員罷工一樣討到糖吃,卻忽略長榮是民營公司,沒有政府壓力。

范世平於網路媒體《信傳媒》的評論中分析,長榮罷工不易成功的原因有四,包括「損人利己、難獲得社會共鳴」、「內部員工對立」、「不怕找不到人,年輕女性視空姐工作為夢想」與「挑戰長榮長期企業文化」,並指出,若長榮夠狠,就馬上大量招募空服員,保證還是一大堆女生報名。結果長榮公司果然在昨(24)日宣布,今年要擴大招募200名空服員。

范世平今(25)日再於臉書發文,進一步指出,資方目前沒有讓步跡象,壯士斷腕的大砍航班,停止訂票,看來是豁出去了,加上擴大招募的消息,難怪罷工的空服員現在態度出現軟化,因為談判籌碼看來不多,且長榮目前就是堅壁清野,有參與罷工的空服員想要復飛卻不給排班,似乎「不是同志就是敵人」。

范世平表示,這次長榮空服員的抗爭,無疑是直接挑戰長榮的企業文化,長榮集團一向喜歡用剛畢業的大學生,因沒有工作經驗,是張白紙,若完整接受長榮企業文化,就能沒有怨言的服從指令;此次罷工,就是傳統企業文化與現代年輕人的維權意識產生碰撞,誰贏誰輸考驗著勞資雙方的政治智慧與實力。

「華航是國營企業」 如法炮製有困難

不過,范世平也點出,長榮空服員罷工理由的社會說服力不夠,因為空服員在台灣算高薪服務業,一班人不認為是血汗,「否則為何每年那麼多人考長榮?」,且長榮資方也提出了截然不同的計算方式,認為待遇並不輸華航。

所以總結來說,范世平認為,此次長榮空服員如果是想如法炮製前年華航空服員的罷工,以為能討到糖吃,恐怕是誤判情勢,「因為華航是國營企業」,政府有介入處理的壓力;但長榮是民營企業,資方不用承受政府壓力,政府也沒有要介入意思,因此資方能擺出更強硬態度。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看