商業總會先前提出要在8月21日包機由西安直飛桃園，遭台灣方面以時間未在中秋節前後7天為由駁回，大陸國台辦批台灣的包機條件苛刻，「看得到，摸不著、更吃不到」。對此，海基會副秘書長黎寶文表示，如何促進兩岸人民往來更加便利，這本來就是我們應該在做的事情，海基會說法「太過了」，我們非常遺憾。
台灣包機條件苛刻？
商業總會先前提出台商中秋節包機，由中國東方航空執飛，8月21日自西安飛往桃園。不過台灣方面以日期不符合規定駁回。按照台灣方面的規定，僅限清明節、端午節、中秋節前後7天，以及春節前後14天。
另外，山東地區台商代表日前拜訪海基會與海基會董事長蘇嘉全、副董事長羅文嘉會晤。雙方也對於濟南航點申請明年春節包機、航班規劃交換意見。海基會表達將轉呈給民航局、陸委會協調。
先前國台辦記者會提到，民進黨聲稱開放包機點，但是申請條件非常苛刻，民眾和業者是「看得到，摸不著、更吃不到」，應該正視需求，儘快取消兩岸航空運輸不合理限制。
台灣開放大陸定期航班、包機一覽表
台灣目前開放大陸15個定期航班航點，另有13個可申請客運包機航點，合計28個兩岸客運航點。以下依交通部民用航空局公開資料整理。
| 可直航的城市 （15個定期航班航點） | 可申請包機的城市 （13個包機航點） |
|---|---|
| 北京上海浦東上海虹橋廈門成都深圳廣州南京 | 瀋陽無錫海口長沙西安商總近期申請遭拒 |
| 重慶杭州福州青島武漢寧波鄭州 | 濟南台商最新提出要求合肥南昌天津溫州大連桂林徐州 |
資料來源：交通部民用航空局。包機航點並非代表可在任何日期直接執飛，航空公司仍須依航權額度及相關包機申請規定辦理。
黎寶文：主管機關照規定辦理
黎寶文說：最近一次的中秋節包機，其實是申請包機時間點距離中秋節還太遠的關係，並不符合包機相關前後時程的規定。所以國台辦「看得到，吃不到」這樣子的評論，是有一點太過了。
對於海基會或者我們台灣的政府單位來說，如何促進兩岸人民往來更加便利，這本來就是我們應該在做的事情。在既有的條件、既有的規定，或是協定的情況下，我們其實都可以來辦理。
海基會只要收到類似的需求或是申請，甚至是建議，我們都會轉給有關的主管機關來做進一步的這個判斷、定奪。
所以包括我們台商協會，或是中國大陸各地的民眾、團體，海基會在第一時間，可以把他們的訊息轉達給相關主管機關，幫助表達他們的訴求。至於後續主管機關的定奪，相信那都是出於職權與相關規定來辦理。
對於國台辦的批評，我們認為非常遺憾，但是對海基會來說，我們能做的事情就是，把民眾的心聲轉達給適當的主管機關，來做後續的處理。
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