科技執法罰單逾7萬張！薛兆基籲公佈違規熱點限期改善：罰單不是政績、安全才是政績

高雄市近期新增15處科技執法設備，引發民眾對交通執法與道路安全議題關注。針對去年全市科技執法累計開出超過7萬張罰單，部分路口違規案件更突破萬件，有「左營楠梓漢」之稱的高雄市議員參選人薛兆基於今（2）日提出質疑，認為同一地點長期成為違規熱區，政府應正視交通環境問題，而非僅依賴開罰作為管理手段。

薛兆基表示，他支持交通執法與取締危險駕駛，但交通治理的最終目標應是降低事故發生率、保障用路人安全，而非讓罰單數量持續增加。他直言：「罰單不是政績，安全才是政績。」

薛兆基指出，左營高鐵特區與楠梓科技產業園區近年人口快速成長，交通需求大幅提升，市民每天面臨龐大的通勤壓力。民眾反映的重點並非執法本身，而是部分路口年年被列為違規熱點，卻始終看不到具體改善成果。

他特別提到左營區大中二路與華夏路口，該處為高雄首個科技執法路口，當初設置目的就是希望透過科技執法降低違規與事故發生。然而多年過去，該路口仍經常名列重點取締與違規熱區，引發市民質疑科技執法究竟改善了多少交通問題。

薛兆基認為，如果同一地點持續出現大量違規案件，政府應回頭檢討道路設計、交通標誌標線、號誌秒數與行車動線配置是否合理，而非將開罰視為唯一解方。

他表示，真正成功的交通政策應該是違規減少、事故下降，而非政府收到更多罰鍰收入。近年來科技執法不斷擴增，加上交通罰鍰收入每年列入預算編列，也讓不少市民產生政府仰賴罰單收入的疑慮。

為此，薛兆基正式要求高雄市交通局及交通警察大隊公布「高雄市十大罰單熱點排行榜」，讓市民了解哪些路口與路段長期成為違規高發區，接受社會檢視。

此外，他也要求市府針對前十大違規熱點提出具體改善計畫，並於六個月內完成相關工程與改善措施，包括道路標線優化、號誌調整、轉彎動線檢討、警示設施增設及行人安全空間改善等項目，從源頭降低違規與事故風險。

薛兆基進一步主張，未來新設科技執法設備前，應先完成道路環境檢視與充分宣導，讓用路人清楚了解相關規定與變化，避免因資訊不足而遭受處罰。同時，交通罰鍰收入也應優先投入道路改善、行人安全建設、交通教育及事故預防工作，真正落實「取之於交通、用之於交通」。

薛兆基強調，市民並不反對執法，而是期待交通問題獲得真正解決。如果同一個路口一年開出上萬張罰單，政府更應該思考背後原因，找出問題癥結並加以改善。他呼籲市府正面回應社會關切，盡速公布違規熱點與改善期程，接受全民監督，讓交通政策回歸以安全為核心，打造讓市民安心回家的道路環境。