台中市政府積極紓解停車需求，107年至今累計投入超過130億元，於全市29個行政區推動55處路外停車場工程，加上路邊停車格，已新增逾13萬個汽機車停車位；同時推動共享車位，節省停車場建築經費約20億元，新增上千個停車格。市長盧秀燕今(2)日主持市政會議表示，市民回饋道路相較於其他城市更為筆直、品質優良，且停車問題在市府團隊努力下已相對緩解，展現「交通有感」的施政成果。
盧秀燕說，為有效利用都市空間，市府推動「公部門空間共享」，盤點區公所、學校等機關停車場，於夜間釋出供市民使用，目前已成功調撥4座停車場、上千格車位，節省約20億元興建成本。而為確保公平性及民眾洽公便利停車，市府機關僅保留與公務車數量吻合之車位，其餘皆釋出提供市民停放。
儘管停車位持續增加，盧秀燕強調，停車格永遠不敷使用，發展大眾運輸系統才是解決交通問題的根本之道。目前捷運綠線已穩定營運，日均運量約5萬人次，捷運藍線也已動工並符合施工進度。市府將持續爭取中央同意及核撥預算，目標建構像雙北一樣完整的捷運路網，從根本解決台中交通問題。她也呼籲市民支持大眾運輸並遵守交通規則，共同維護順暢的用路環境。
交通局長葉昭甫指出，市府推動「區區智慧停車計畫」，目標於119年前完成2萬7,000格智慧化車格建置，研發地磁感應設備及全台首創低位影像辨識設備，即時掌握車位使用狀況，並整合至「台中交通網APP」，提供24小時即時停車資訊查詢與線上繳費服務，讓民眾找車位更省時、更便利。
葉昭甫表示，目前全市智慧化車格達1萬317格，繼去年9月於國家歌劇院周邊6條路段啟用首處影像辨識無紙化智慧停車場域，共設置287格智慧車位，預計今年7月再擴大至美術館周邊五權西路、五權西三街及五權西四街等3條路段，新增294格智慧車位，總數達581格，未來將逐步拓展至捷運綠線、勤美商圈及一中商圈等熱門區域，提升智慧停車服務量能。
交通局指出，因應都市土地有限、停車需求增加，市府「享」出好方法，自113年6月起試辦共享車位，截至目前辦理22處共享場域，釋出1,310席共享車位，獲得相當於4座立體停車場的車位數，有效紓解都市停車壓力，114年及115年再新增5處、計514格車位數共享場域，提升車位使用效率。
為提供即時、便利的停車資訊服務，交通局於熱門商圈與景點周邊設置停車動態資訊導引面板（CMS），協助民眾即時掌握停車資訊、減少繞行找車位時間，包含逢甲商圈、Lalaport、草悟道、一中商圈等熱門區域建置69處導引面板。而停車場出入口改善272處停車場行穿線工程，結合彩色視覺標線及警示設施，提升駕駛減速停讓意識。
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此外，交通局大力推動「停車場微森林」計畫，逐步將停車場由單一停車空間轉型為綠化景觀的公共場域，71處公有停車場完成植栽綠化、景觀整合與空間美化，融入專業景觀審查與適地適種機制，營造兼具遮蔭降溫及生活美學的城市綠意空間，提升市容景觀。
