法拉利首款純電超跑Luce曝光！一輛開價2000萬，還替車主保留V12引擎轟鳴聲

義大利傳奇奢華超跑巨頭法拉利（Ferrari）， 26日在羅馬對外曝光他們震驚市場的新產品，一款全新設計的首款「全純電動超跑」、正式名稱為Luce。但是，由於新產品的設計概念，明顯與法拉利長年以來營造的歷史傳統大不同，新車甫一曝光就面臨排山倒海的批評，甚至讓法拉利股價單日下挫6個百分點。

《金融時報》指出，這款純電動超跑是由前蘋果（Apple）知名設計大師艾夫爵士（Sir Jony Ive）親手打造，以前衛極簡外觀，搭配水藍色的外殼組成，當車體在發表會曝光後不久，隨即引發全球社群集體暴動，大批粉絲對新車給出極為毒舌的評論。至於這輛新款電動超跑，也與它的夥伴一樣尊貴不凡，定價高達55萬歐元（約新台幣2013萬元）。

面對網路大量批評聲浪，法拉利高層似乎根本不在乎，甚至公然給出反擊，強調這輛新電動車在設計概念上，「本就不是為了迎合或討好，那些傳統的死忠燃油車迷！」

這輛純電超跑，是由艾夫爵士與其搭檔、工業設計大師馬克紐森（Marc Newson）全權操刀。在Luce的車身線條上，流淌著早期Apple產品最具代表性的極簡風格，車體外觀呈現一種一體化、沒有其他接縫的特殊「貝殼形車殼」，上半部則呈現一種高度未來風格的「全玻璃罩」設計。然而在車艙內部，設計團隊卻又加入大量極具衝突感的復古元素：除了必備的巨型數位液晶觸控螢幕外，車內竟保留大批實體機械的「指針、儀表板與按鍵」。

法拉利執行長維尼亞（Benedetto Vigna）對自家新車非常有信心，他認為，「當你決定啟用一項足以顛覆歷史、跨越時代的全新科技時，你的美學設計，也必須同步完成一場跨世代的『大跳躍』！」至於身為設計師的馬克紐森，則直言他從一開始就知道，Luce電動超跑問世後，絕不可能讓「每一個人都立刻愛上」， 這種充滿科幻色彩的設計風格，但他有信心、自己的作品可以挺過時間考驗。

另一個讓外界感到疑惑的設計重點，則是法拉利為了迎合自家老牌燃油機鐵粉，擔心這群潛在買家，會因為死忠粉絲長年批評「電動車是沒有靈魂的安靜發動機，缺少內燃機產生咆哮聲浪」而不買單，法拉利為了徹底堵住這些質疑，居然在Luce身上刻意加入模擬音效系統，讓車主可以在駕駛電動超跑時，也能向外展現傳統跑車的狂野聲響。 （相關報導： 蘋果前設計總監操刀，法拉利首款純電超跑亮相！售價飆破兩千萬台幣，Luce規格亮點一次看 ｜ 更多文章 ）

據了解，工程團隊在四具電動馬達與變頻零件內，導入一套由「電吉他」共振原理衍生的音效系統。只要駕駛踩下電門，四具扣在輪軸上的獨立馬達，就會透過車體鋼鐵結構，向車艙內部傳出一種極具爆炸性、帶有金屬撕裂感的共振轟鳴，讓你能在純電動車內，繼續享受V12自然進氣引擎那種震碎耳膜的感官震撼。

此外，為了讓自家電動車能夠保值，法拉利不只一手打造Luce的控制系統、軟體和眾多零件，保證全都是自主研發製造，同時也承諾給出超長時間的售後維護，並承諾潛在買家，他們研發的次世代固態電池，幾十年內可以「完美原地無縫升級」，讓你的電動超跑不會沒開幾年就變廢鐵。

正當法拉利因為新推出的首款電動超跑，引來大量負面評價之際，他們最大對手藍寶堅尼（Lamborghini），此時卻傳出截然不同的戰略方向。藍寶堅尼執行長溫克爾曼（Stephan Winkelmann）近期正式宣布，該品牌將徹底放棄、原定2030年前推出首款純電超跑的計畫，繼續保留傳統內燃機的豪奢傳統定位。 （相關報導： 蘋果前設計總監操刀，法拉利首款純電超跑亮相！售價飆破兩千萬台幣，Luce規格亮點一次看 ｜ 更多文章 ）