美國油價升破每加侖4美元，真有那麼嚴重嗎？會對經濟造成哪些影響？

受到中東戰火影響，美國汽油價格再度站上每加侖4美元，市場上有一派的觀點認為，眾人其實不必為此過度擔憂，但對於那些正在加油站掏錢的消費者來說，恐怕難以苟同。

美國汽車協會（AAA）數據指出，普通汽油平均價格在本週二升至每加侖4.02美元，此為2022年8月以來首度重返4美元大關，當時全球仍在消化俄烏戰爭引發的能源衝擊。

諷刺的是，就在一個月前，美國總統川普才因為汽油價格一度跌破每加侖3美元而獲得民眾好感，但隨著美國對伊朗採取軍事行動，油價迅速飆升，再度觸動已對長期通膨感到疲憊的消費者神經。

從歷史與實質購買力來看，4美元的油價未必會對整體經濟造成明顯衝擊。若以通膨調整後計算，當前油價仍低於過去高點。

根據美國能源部資料顯示，2022年6月汽油價格曾達每加侖5美元，換算現值約為5.56美元；倘若回溯至2008年6月，在全球原油需求強勁、供給停滯的背景下，通膨調整後價格甚至高達6.17美元。

《華爾街日報》原文：美國油價升破4美元：痛感雖烈，但真有那麼糟嗎？​

此外，燃油效率的提升也降低了用油負擔。美國運輸部數據顯示，2023年道路上車輛平均油耗為每加侖22.6英里，明顯優於1990年伊拉克入侵科威特時的18.8英里。

收入成長同樣帶來緩衝效果。美國商務部統計，去年汽油及其他車用燃料支出僅占個人所得1.5%，遠低於2008年的2.8%。

然而，真正讓市場與消費者感到不安的並非油價水準本身，而是「上漲速度」。近期汽油價格在短短五週內上漲1.05美元，創下自2005年9月卡崔娜颶風重創供應以來，經通膨調整後最大漲幅。

相較於緩步上行，這種快速飆升更難以被消費者吸收，而且幾乎沒有調整空間——通勤、接送等日常需求難以削減。

更重要的是，油價對於消費心理具有放大效應。多數人不會在加油時進行通膨調整計算，只會直觀感受到價格「變貴了多少」。今年3月，「gasoline」在Google的搜尋量創下2006年4月以來新高，反映關注度急速升溫。

有別於多數耐久財，汽油價格高度透明且購買頻率高，往往每週或每兩週就需加油一次，這讓價格變動更容易被放大感知。研究顯示，當零售價格跨越整數關卡時，消費者的不滿情緒會顯著升高。布魯金斯學會在2010年的研究指出，在汽油價格突破每加侖3.5美元和4美元的那些日子裡，人們的幸福感就會下降。

油價高漲還可能產生外溢效應，影響其他消費決策。例如汽車銷售往往隨著油價上升而轉弱，部分原因在於消費者會在心理帳戶中，將汽車與燃料支出視為同一類別，進而壓抑整體相關支出。

​從經濟基本面來看，每加侖4美元的油價或許仍屬可承受範圍，但在價格急升與心理效應相互影響下，對於消費信心的衝擊仍然不容小覷。

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責任編輯／林彥呈