# 高乘載  

中秋與教師節連假進入尾聲。台中老字號「四季百貨」僅存的東海店，將於10月4日結束營業，清倉特賣持續到最後一天；兒童職業體驗樂園KidZania的台灣首座園區，預計今年底在台北LaLaport南港開幕。名古屋亞運棒球銅牌戰，台灣今（27）日以5比1擊敗中國，拿下銅牌。 明（28）日是連假最後一天，高公局建議南部北返民眾上午9時前出發、中部民眾中午前出發。氣象......

中秋節與教師節連在一起，今年連假從9月25日到28日共4天。交通部22日召開記者會，由公共運輸及監理司司長胡廸琦說明各項疏運措施，雙鐵合計加開336班列車，國道客運85條路線推出票價6折優惠，搭配常客回饋最低可到4折。國道方面則預估南向在9月25日最塞，北向尖峰落在9月27日，多個路段實施高乘載管制。國道哪幾天最塞？南向25日、北向27日是尖峰交通部預估，南......

亞運棒球台灣隊今天再戰！昨晚以0比5不敵韓國後，今（22）日上午11時將迎戰泰國，明天則對上香港，本篇整理近期賽程與線上轉播入口。勞退自提方面，自營作業者9月起可透過勞保局e化服務線上申辦，免再郵寄紙本或臨櫃送件。雙北計程車起跳價擬由85元調高至110元，交通主管機關昨晚回應仍在研議、尚未定案。今天早報另整理中秋連假國道管制、習近平明起訪美行程及天氣預報。亞......

清明時節雨紛紛！2026年清明連假從4月3日（週五）延續至4月6日（週一），共4天，本周末雖將迎來鋒面、全台都會有雨，但不少民眾仍計畫出遊或返鄉；高公局預估此次假期交通量介於111至123百萬車公里（mvk），其中連假首日南向車流高達70mvk，約為平日的1.5倍。為分散車潮，今年高乘載管制提前兩周上路，從3月22日就開始實施，用路人出門前務必做好功課。高乘......

2026 年（115 年）春節連假長達 9 天，預計國道將湧入驚人返鄉與旅遊車潮。高公局透過大數據研判，初三將出現南北雙向交通量最大值，上看 1.35 億延車公里。為了讓用路人避開國道「紫爆」地雷區，並守住荷包不被處罰，本文全面彙整 115 年春節疏運措施，包含高乘載時段、夜間免收費時間、客運加碼優惠，助您聰明規劃行程，順利回娘家、出外走春！ 文章目錄202......

今（2026）年春節假期自2月14日起一路放到2月22日，共有9天連續假期；緊接著228紀念日假期則從2月27日放至3月1日，為期3天，兩段連假之間僅間隔短短4天。由於假期集中、車流預期大幅增加，交通部高速公路局已提前規劃國道交通疏運措施，提醒民眾出行前多留意相關資訊，以避免壅塞。高公局研判，春節交通需求以過年返鄉團圓及旅遊旅次為主，南向交通量集中在初一至初......

115 年（2026 年）春節連假即將到來，長達 10 天的假期預計將湧現驚人車潮！交通部高速公路局已公布最新的國道交通疏導措施，包含民眾最關心的「高乘載管制」、「國道收費優惠」以及「匝道封閉」等資訊。為了讓大家返鄉、出遊不掃興，《風傳媒》整理了最強交通懶人包，教你避開塞車地雷區。2026 過年高乘載時間是什麼時候？哪些路段有限制？根據高公局最新規劃，115......

中國大陸日前發生一起重大車禍、造成5人死亡。事發地點位於廣東省的環莞快速道路，5名年輕人共乘途中，因駕駛在高速行駛期間沒發現車道縮減，導致當場撞破護欄、從高架橋上墜落，砸毀在地全車罹難，引起當地社會關注。家屬質疑道路縮減「緩衝距離不夠」綜合《極目新聞》等陸媒報導，事件發生在當地時間5月19日，位於中國廣東省的環莞快速道路；一輛載有5人的轎車行駛在最外側車道時......

交通部高速公路局預測，清明連假及前2個週休，國道將有出遊及掃墓大量車潮，研判國道5號最壅塞，將針對國5實施匝道封閉及高乘載，請用路人留意管制措施。

2025年春節連假來了！全台上班族對於今日（最後一個工作日）的安排產生兩極化選擇，一部分人選擇提前請假，以便避開返鄉或旅遊高峰，而另一些人則認為，這一天正是「輕鬆上班、領薪無壓力」的最佳時機。而許多人也關注返鄉車潮議題，對此，《風傳媒》也為各位整理出高速公路高乘載管制、匝道封閉、收費優惠等細節，帶您一同掌握！

合歡山位於花蓮與南投交界，是非常適合新手的台灣百岳之一，過去能透過台8線-中橫公路到達，不過因為中橫公路中斷多年，公路總局透過台14線延伸台14甲線，來做為連接的道路，目前無法從中橫公路直達陽明山。不過，因為合歡山杜鵑花季與雪季時，上山的人數較多，因此公路總局也公布車輛通行管制時間，若須行經台14線的民眾，記得開車前先行查詢即時路況及交通管制狀況，如何查詢？風傳媒新聞焦點一一帶你看懂。

2024年(民國113年）清明節連假日期為4月4日至7日，共計4天。高速公路局（以下簡稱高公局）預估假期交通量為111～123mvk（百萬車公里）；其中首日南向可達72mvk，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首2日以南向車流為主，末2日以北向車流為主，首日為掃墓、返鄉旅次，第2-4日主要為旅遊旅次。以下整理清明連假交通疏導措施懶人包，包含國道高乘載管制時間、易壅塞路段以及暫停收費時段，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。

2024年（民國113年）春節連假為2月8日（小年夜）至2月14日（初五），共計7天，交通需求以過年返鄉團圓及旅遊為主，高速公路局（以下簡稱高公局）研判南向交通量集中在初一至初三，初二出現最大量，預估達70百萬延車公里(mvk)，約平日之1.5倍；北向集中在初三至初五，初四出現最大量，預估達73mvk，約平日之1.6倍；初二或初三出現雙向最大量，預估達135mvk，約平日之1.5倍。以下整理春節連假交通疏導措施，高乘載管制時間以及易壅塞路段懶人包，想出門的民眾要特別注意哪些路段進行管制。

農曆春節連假將在8日開始，國道方面，根據交通部高公局預估，雙向是初二（11日）到初三（12日）最大量，預估達135百萬車公里；省道方面，公路局也預估初二及初三最塞。

國慶連假從10月7日至10日，一共連休4天。許多民眾出遊、返鄉，預估國道車流量將會暴增，交通部也公布交通管制規劃，包括高乘載管制時間及路段，和匝道封閉措施，建議民眾可以多善用國道免收費時段，以及交通部建議的替代道路，避開車流，以免連假都塞在高速高路上，另外，大眾運輸工具為疏運人潮，台鐵、高鐵均加開班次，客運也在國慶連假也推出優惠，民眾可多加利用，以下整理2023國慶連假交通措施。

20日小年夜高速公路局開始實施多項春節交通疏導措施，其中，連續10天每天0至5時國道免收費，初三起部分路段高乘載管制。

今年度春節連假為2月10至16日、總計7天假期，交通部長林佳龍11日已要求各單位「超前部署」，落實運具設備檢查，並持續檢視疏運能量儘可能滿足民眾返鄉需求，以及加強各項交通管制措施宣導，提醒用路人預為規劃行程，減少道路壅塞狀況發生。

假期期間的國道公路，難免需實施高乘載管制以利疏散交通，但也有駕駛試圖以奇招躲過管制，美國亞利桑那州一名男子就載了一名「骷髏乘客」上路，可惜仍被眼尖員警攔下，吃上罰單。

今年春節將至，連假天數較以往的6天更長，足足達9天，高公局今（10）日公布春節各路段疏運管制措施。高公局副局長吳木富表示，根據過往經驗，年初三中午以前，往南的比較多，但過了中午以後，往北的會比較多；今年特別將國1、國3高乘載管制時段由上午調整為初三、初四的下午1至6時，呼籲北返的1到2人車輛提早在上午出發，比較不會塞車，又或留待車流量較少的初五、初六再出發。

交通部今（19）日公布元旦疏運方案，國道每天凌晨0至5時雙向免收費，另西部國道將首度實施北上高乘載管制。

內湖科學園區上下班時間交通壅塞，為了解決問題，台北市長柯文哲提出「高乘載」管制的新想法。交通局表示，高乘載方案仍在研議，若要試辦，會挑選聯外橋梁、道路施作，像是麥帥一、二橋、堤頂大道或民權大橋；至於管制人數，最低是2到3人。