第三航廈啟用在即　航空城重大利多全面引爆大園房市新格局

桃園航空城，正站上史無前例的發展高峰。這座全台最大國家級都市建設，總開發面積超過4,500公頃，由中央與地方攜手推進。從第三航廈擴建、捷運綠線延伸，到智慧物流園區、轉運樞紐、文化設施與產業專區，皆已全面啟動，正式進入實質建設階段，揭開國門升級的嶄新篇章。

其中，桃園國際機場第三航廈為航空城建設關鍵核心，工程總經費逾1,000億元，北機廊廳預計於今年完工啟用。第三航廈將採智慧化設計與自動登機系統，年旅運量可望突破4,500萬人次，不僅將大幅提升國際航運能量，更將串聯航空城特區、捷運綠線與高鐵桃園站，形塑北台灣最完整的國際門戶圈。這項國門升級工程，意味著桃園正式躍升為「亞洲新世代交通中樞」，帶動周邊產業、住宅與商辦市場全線提速。

隨著航空城第一階段工程穩步推進，第二階段的願景正從「交通升級」走向「永續城市」。不同於以往大規模開發的單一思維，桃園航空城自起步便秉持「先綠後建」原則，整合三埤塘濕地、萬坪綠帶、生態廊道與低碳運輸系統，打造全台首座以ESG理念構築的綠色都市核心。

市府並同步導入「亞洲·矽谷計畫」，串聯國際創新、智慧產業與淨零政策，推動科技創新與永續轉型並進。這不僅是一場建設升級，更是一座城市與自然的重新和解。

航空城發展效應已全面外溢，從大園、蘆竹到青埔，住宅、商業、學區、醫療資源同步升級，形成桃園史上最具張力的「雙城效應」。大園近年土地標售屢創新高，市場資金與人口紅利提前湧入，預示城市結構的再平衡與生活機能的重新分布。

天麒建設劉天祥總經理指出：「航空城不只是國門升級，更是生活方式的改寫。從城市更新的節奏來看，大園正是這波改變的核心節點。我們希望透過更高品質、更人本的住宅設計，回應一個正在轉型的城市。」

在這片被寄予厚望的土地上，天麒宏竹2以少數者的姿態，創造安心與信任的生活。基地位於環區東路、園九街，坐擁雙湖景觀、三面臨路，全案僅41戶、一層5戶設計，格局通透、雙面採光，呈現低密度純住宅的靜謐價值。

建築由姚永和建築師操刀設計，姚建築師指出：「我們希望建築能與自然共呼吸。天麒宏竹2的立面語彙取材於自然質感，運用層次與光影變化，讓居住者在日常中感受節奏與溫度。真正的建築，不在於高度，而在於深度。」

劉天祥進一步表示：「我們選擇在航空城的成長初期布局，不是追求短期市場波動，而是長期的城市信任。當一個區域正從交通城市蛻變為綠色城市，能夠被看見、被擁有，就是一種時代紅利。」 （相關報導： 21坪住宅只要8700台幣！「1城市」房價暴跌，價格便宜到房地產平台都懶得賣，居民：白送都沒人要 ｜ 更多文章 ）

從第三航廈到低碳社區，從國門藍圖到綠色城市，桃園正以國家級建設與永續願景為雙軸，推動一場深具歷史意義的城市升級。而天麒宏竹2的出現，正像在巨大的開發浪潮中，仍有人為生活保留靜謐、綠意與空間感。當城市願景極大化，也正是建構進場信心的最佳時機。