不只是博物館！國家鐵道博物館開幕 打造下個百年「文化新走廊」

「別人聞起來臭臭的味道，在我感覺卻是香香的。」文化部長李遠口中那股熟悉的機油味，是台灣幾代人共同的成長氣味，也是國家鐵道博物館第一階31日對外開放時，空氣中飄散的最深刻註解。

這座博物館，不僅是古蹟，更是一座差點被遺忘的國家記憶庫。

這裡曾是臺北機廠，台灣火車的搖籃與心臟。2012年遷廠後，近17公頃的土地一度面臨被分割、拆除的命運。歷經民間團體、民意代表多年的奔走與抗爭，這顆工業心臟才在2015年被奇蹟般地「全區保留」，指定為國定古蹟。

近九年的漫長修復，是與時間的賽跑，更是對歷史的承諾。如今，它以「國家鐵道博物館」之名重生，向世人敞開大門。

「我今天其實應該坐在『鄰里席』及『家屬席』。」行政院長卓榮泰一席話，道出了鐵博與人民的雙重關係。祖父、父親皆為臺鐵員工，從小在鐵道旁長大的他，自稱不只是「鐵道迷」，更是「迷鐵道」。對他而言，這裡不僅是國家地標，更是充滿家族情感的客廳。

這份情感，正是鐵博最珍貴的館藏。卓院長期許，這列承載歷史的火車能一棒接一棒，讓坐在車廂裡的國人不再平行，而是拉近距離、共同團結，駛向世界。

「鐵博開館，將再次翻轉整個東區。」李遠部長的話，揭示了鐵博更宏大的使命。

它不再是一座孤立的博物館，而是台北「文化新走廊」上最關鍵的一塊拼圖。緊鄰著國父紀念館、華視，串連起大巨蛋、松菸文創園區，這座滿載歷史感的巨大引擎，將為台北東區注入前所未有的文化動能。未來的東區，將不再只有101的商業繁華，更有歷史與現代交織的深度與活力。

走進鐵博，你會發現它徹底顛覆了想像。這裡的火車不只是靜靜停放，而是會動、會輪展的「活的典藏」。在假日，你甚至能親身體驗館藏車輛的行駛。

在〈動力．火車－柴電工場〉展區，24輛典藏車輛氣勢磅礡，巨大的滑軌螢幕更能讓你透視柴電機車複雜的內部結構。轉個彎，〈氤氳時代－員工澡堂〉保留了職工生活的真實樣貌；另一頭，現地展甚至刻意保留了尚未完全修復的區域，那屬於「臺灣感性」的廢墟之美，靜靜訴說著時光的軌跡。

這座博物館，是過去，也是未來。它用氣味召喚記憶，用火車訴說歷史，更用它的存在，許給台北一座嶄新的文化未來。 （相關報導： 鐵道迷必衝！國家鐵道博物館開箱，3大亮點搶先看，部長的「祕密」竟藏在展場裡？ ｜ 更多文章 ）