全球第一條塑膠路3年內問世,壽命比柏油路多3倍!

2015-07-21 16:43

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塑膠道路(Plastic Road)能解決路不平的問題(圖/VolkerWessels Facebook)

塑膠道路(Plastic Road)能解決路不平的問題(圖/VolkerWessels Facebook)

如果平常外出你有開車或騎車的習慣,相信大部分的人常常會因為街道坑坑洞洞的而被氣得半死!柏油路因為材質的關係導致因為曬太陽氣溫太高而容易龜裂、粉碎,因此在行徑的路上若遇到坑洞,不只在車內的食物或飲料容易打翻,車子也必須要不定時進修車廠保養,才不會受到柏油路的摧殘導致最終壞掉的悲慘命運!

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柏油路為地球暖化兇手之一

荷蘭的一家建設公司 VolkerWessels 注意到了這個問題,利用從海洋及陸地上回收回來的塑膠寶特瓶拿來鋪路!看到這或許會令你感到很新奇,但其實荷蘭一直以來都將環保的概念結合創意,從透過植入細菌的方式讓水泥能夠自行修補,到以太陽能板鋪成的腳踏車道等皆是一種綠色能源的表現。

利用廢棄塑膠來取代柏油道路究竟有甚麼好處呢?據統計,每生產 1 公噸的柏油會排放出 27 公斤的二氧化碳至空氣中,一年下來,世界各地就會有 145 萬噸的二氧化碳被排放到空氣中,除此之外,柏油道路本身也容易吸熱,綜合這些因素可以發現柏油不僅是造成全球暖化的兇手外,其吸熱的特性也是造成熱島效應的因素之一。若使用塑膠來鋪道路,不僅能解決上萬噸的垃圾,維修道路的成本也能大幅降低。

塑膠道路耐用度較高

現在,VolkerWessels 的科學家們與荷蘭鹿特丹市共同合作,正在製作塑膠道路(PlatiscRoad)產品的初始模型。他們認為用回收塑膠所做成的道路具有以下優點:

1. 工時短(建造僅需要幾週的時間,普通道路則需要耗時幾個月)。

2. 免維修。

3. 耐候性佳(-40°C ~ 82°C)。

4. 較耐用(比傳統柏油路壽命多3倍)。

5. 輕量化設計,搬動和調整時較容易。

塑膠道路和傳統道路相比,他們同樣都是建造用的材料,但塑膠的穩定性相較於柏油來的高,同時塑膠也為許多新科技例如發電等科技開了另一扇窗。除此之外,塑膠道路的中空設計可以用來裝置一些電纜、管線外,更有排水的功能。

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塑膠道路的中空設計可以用來裝設電纜、管線外,還具有能排放雨水的功能。(圖/VolkerWessels Facebook)

 塑膠道路的初始模型即將要進入實驗室進行下一個階段測試,那就是要試驗它在潮濕、濕滑情況下的安全性。VolkerWessels子公司 KWS Infra 總經理羅爾夫(Rolf Mars)表示,如果產品測試成功,第一條塑膠道路將在三年內正式問世。

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