老舊輪胎是公路殺手！會讓輪胎短命的5種駕駛行為

國道三號苗栗後龍路段於18日發生6死1重傷的重大死亡車禍，經警方調查，疑似因使用出廠13年的老舊輪胎爆胎，才釀成悲劇，該老舊輪胎的橡膠已老化，才會導致過熱就爆胎，雖然法律並無規定輪胎年限，但專家表示，輪胎使用最好不要超過5年。

米其林（Michelin）舉出5種會縮短輪胎壽命的駕駛行為，包括超速、快速過彎、碾壓路肩、快速啟動、緊急煞車，這些行為會加速輪胎磨損，減弱輪胎的耐久性、輪胎抓地力、排水等性能，更嚴重將導致輪胎撞擊後破裂、完全洩氣並發生車輛失控的危險，避免以上5種行為，即可延長輪胎的使用年限。

米其林也呼籲駕駛人須注意輪胎外觀、胎壓或任何不正常情形的發生，例如跳動、噪音、偏向，都可能危及輪胎安全，也代表該換新輪胎。

除了定期保養及調整胎壓外，米其林也建議，即便是備胎也須由專家評估安全性，出廠3至5年內，輪胎品質並無太大差異，若為使用5年以上的輪胎，每年至少前往專業經銷商檢查1次，為確保行車安全，即便外觀看似可用，也不建議使用生產10年以上的輪胎。 （相關報導： 向人為車禍說掰掰 車外預警系統可糾正駕駛 ｜ 更多文章 ）

而胎紋不足的「光頭胎」，因排水差、易打滑，夏天柏油路溫度高，或因老舊硬化，爆胎機會高出一般輪胎10%至20%，交通部表示，1號上路的新制已明訂，汽車行駛高速公路或快速公路，若胎紋深度不足1.6公厘，將處3千元以上6千元以下罰鍰，未免受罰或發生危險，駕駛人須多加注意。