2025年1月汽車銷售報告：Toyota、Lexus聯手大搶7席次，Corolla Cross稱霸4,336輛、Lexus NX暴衝破1,600台｜完整統計分析

【2025年1月車市概況：農曆年假衝擊銷量減少】

通常每年的第一個月，因為延續前一年12月的新車領牌，一般來說成績都不會太差。不過2025年的1月，卻因為最後一周遇到了農曆新年連續假期，一下子少了5個工作天，整個1月只繳出3萬5064輛的成績，跟上個月相比只有84.9%的銷量，跟去年同期相比更只有78.2%的銷量。1月銷售排行前十名的車廠，依序為Toyota、Lexus、Mercedes-Benz、CMC、Honda、BMW、Hyundai、Nissan、Mazda與Mitsubishi。前四名銷量都比去年12月 (也就是前一個月) 成長，Lexus更是成長了 86.4% 最為出色，Mercedes-Benz 也有 77.3% 的進步。

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2025年1月汽車品牌銷售排行Top10

1. Toyota
2. Lexus
3. Mercedes-Benz
4. CMC中華汽車
5. Honda
6. BMW
7. Hyundai
8. Nissan
9. Mazda
10. Mitsubishi

【2025年1月汽車品牌銷量排行：Toyota集團7車款入榜展現強勢】

從車款總銷售排行Top10來看，Toyota集團裡的Toyota與Lexus聯手奪下7個席次，相當強勢。Toyota休旅三劍客再次奪走前三名的位置，前五名更是被Toyota集團搶好搶滿。

非Toyota集團的車款，就屬中華汽車 CMC J Space 拿下第六名最為亮眼，接下來依序為第七名 Toyota Altis、第八名 Mercedes-Benz GLC、第九名 Lexus RX 與第十名 Honda CR-V。

1月汽車車款總銷售排行Top10

【國產車表現：Toyota獨霸！CMC J Space持續逼近Toyota TOWN Ace】

國產轎車霸主：Toyota Altis穩坐龍頭

國產轎車仍以 Toyota Altis 表現最突出，也是唯一一款賣超過千輛的國產轎車，第二名也是自家的小型轎車 Vios，緊追在後的則是 Honda Fit，389輛中，271輛都是 1.5 e:HEV 混合動力版本，已是許多 Fit 買家的優先選擇。 （相關報導： 2025年1月機車銷售報告：三陽SYM稱霸2025開年戰！市佔衝破46%，新迪爵125穩坐銷售寶座、Gogoro驟跌75%跌出前4強！ ｜ 更多文章 ）

小改款後的 Nissan Sentra，氣勢已不若之前剛上市的旺盛，而有著唯一國產旅行車 Wagon 車型的 Ford Focus，245輛當中，Wagon 車型就佔了 241 輛。至於只剩一車型編成的 Mitsubishi Lancer，已經來到銷售最終階段，距離停售的日子已經不遠。倒是 Mitsubishi 老牌掀背車款 Colt Plus，便宜加上大空間，作為代步車的特色，依然穩穩地貢獻 200 多輛基本盤。

1月國產轎車銷售排行Top7

國產商旅新戰局：Town Ace對決J Space

Toyota Corolla CROSS 狂飆超過 4,000 輛，展現去年小改款發表會時，和泰喊出年銷售 4 萬輛的決心，國產小休旅 Yaris Cross 也有超過 1,800 輛的水準。

Toyota Town Ace 與 CMC J Space 的近身搏鬥，從去年 11 月開始正式展開，Town Ace 的表現儘管仍相當強勢，但強化戰力後的中華汽車 J Space，卻也沒讓 Town Ace 好過，兩者的差距越來越小，相信 Toyota 也不可能無動於衷，勢必會針對 Town Ace 推出配備升級亦或是更多的折價空間，正面迎擊 J Space，兩強相爭，絕對是消費者之福。

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其他國產休旅在 1 月表現就沒有 Toyota 車款那樣出色，表現最好的為 Honda CR-V，但也僅有 629 輛，不如之前破千輛的成績，而 Ford Kuga、Nissan X-trail、Nissan Kicks 與 Honda HR-V，都只有不到 500 輛的成績。倒是 Luxgen n7 電動休旅，在 Tesla 交車空窗期的情況下，乘機成為 1 月台灣電動車銷售冠軍。

【進口車表現：Lexus超越Toyota登頂，Porsche Macan大量交車385輛】

「兄弟爬山，各自努力」，多半時候都是進口車品牌銷售冠軍的Toyota，在1月屈居第二，讓 Lexus 乘勢登頂拿到第一名。第三名的 Mercedes-Benz，也有超過 3,000 輛的表現。

進口車品牌的銷售排行從第四名開始，與前三名的差距就越拉越大，排名第四的 BMW 只有 1,357 輛，第五名 Mazda 為 1,119 輛，倒是 Porsche 在1月繳出 699 輛，並且歸功於 Macan 交車 385 輛的優勢下，超越同為 VW 集團的平價品牌 Skoda，表現亮眼。

1月進口車品牌銷售排行Top7

一般進口車的神車 Toyota RAV4，依然穩健地貢獻 2,000 輛以上，比去年12月的銷量還成長超過10%，老牌的 Mazda CX-5，也表現平穩，倒是 Volkswagen Tiguan 休旅，在1月僅交車 50 輛，因此退出榜單外。

去年上市的 Toyota Camry 大改款，2.0升自然進氣雖然仍是交車大宗，更省油的2.5升油電混合動力版本也賣得不錯。日系中型轎車 Mazda 3 主要客群還是 5 門掀背版本，279 輛當中就占了 213 輛。 （相關報導： 2025年1月機車銷售報告：三陽SYM稱霸2025開年戰！市佔衝破46%，新迪爵125穩坐銷售寶座、Gogoro驟跌75%跌出前4強！ ｜ 更多文章 ）

被暱稱為「運兵車」的 Toyota Alphard，一直受限缺車之苦，但在 1 月終於有大量進港車輛，是前一個月交車量的 4 倍。Skoda 的中型轎車 Octavia 與休旅 Kamiq，也順勢進入榜單當中。

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1月一般進口車銷售排行Top10

豪華車市場：Lexus NX破1,600台創佳績

Lexus NX 以豪華進口休旅之姿，飆出 1,607 輛的成績，比上個月成長近一倍，其中有將近 8 成占比，1,268 輛都是 2.0 升自然進氣動力的 NX 200，比許多國產休旅的銷量還高出一大截。Mercedes-Benz GLC 在一月大量到港，銷量比去年12月翻了近一倍，超過 1,000 輛的成績顯示 GLC 仍然是台灣人心目中德國豪華休旅的首選。

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除了 NX 表現出色，Lexus 的中堅主力 RX 休旅，也在1月銷量大爆發，246萬元起的身價，卻有著超過 800 輛的銷售成績，另一款 Lexus 小休旅 UX，雖然有小老弟 LBX 瓜分銷量，但去年升級戰力後，更好用的空間與精進的油耗，讓 UX 還是穩穩地與 NX、RX 並列 Lexus 休旅三劍客。

不少貴婦喜愛的 Porsche Macan，一月 385 輛的數據，是前一個月的 5 倍之多，其中純電的 Macan 4 Electric 就有多達 307 輛。Tesla Model Y 的 310 輛則是特斯拉表現最佳車款。BMW 在 1 月靠著 1 系列入門掀背車，搶到一個席次。

1月高級進口車銷售排行Top10 

稀有車款：1億5000萬元McLaren Speedtail交車

1月到港的稀有車款略少，但仍有其亮點，970萬元起的 Mercedes-MAYBACH EQS 680 旗艦電動車到港交車 2 輛。Ferrari 首部量產插電式混合動力系統敞篷跑車，身價近 3,000 萬元的 SF90 Spider 交車 2 輛。來自英國的 Morgan Plus Six 英式古典跑車也有 1 輛交車。

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另一輛身價飆破 1.5 億元的 McLaren Speedtail，全球只有 106 輛，居然也有 1 台交車，路上若真幸運看到它，或許是買樂透的好時機。 （相關報導： 2025年1月機車銷售報告：三陽SYM稱霸2025開年戰！市佔衝破46%，新迪爵125穩坐銷售寶座、Gogoro驟跌75%跌出前4強！ ｜ 更多文章 ）

1月到港的稀有車款