高性能電動越野車的未來藍圖 Audi Q6 e-tron Offroad Concept
高性能電動越野車的未來藍圖 Audi Q6 e-tron Offroad Concept
Audi發表了一款全新的Q6 e-tron Offroad Concept，這款概念車不僅是Q6 e-tron的強化版，更可能代表未來電動越野SUV的發展方向，透過全新設計的門式車軸、提高160 mm的離地高度，以及510匹馬力的雙電動馬達，這款概念車的性能大幅超越現有的Q6 e-tron車型，Audi也暗示這款車並非只是概念，而是有機會發展為量產車型。
Audi推出Q6 e-tron Offroad Concept概念車，將電動越野提升到另一個境界。Audi在這款概念車上採用了全新的四個門式車軸，這種技術可提升越野能力，並為車輛提供更高的扭力輸出，相較於傳統車軸，門式車軸直接整合到輪轂中，重新設計的懸吊結構讓車輛的輪扭矩提升50%，達到了驚人的1,367.3公斤米，比一般設定高出449公斤米，這樣的設計雖然可能影響極速，讓車輛被限制在175 km/h，但換來的是極強的越野能力，將可攀爬45度的斜坡，這在電動越野車市場中是相當突出的表現。
這款車與SQ6 e-tron共享雙馬達510匹馬力，搭配Audi的quattro四輪驅動系統，確保在任何路況下都能提供穩定且強勁的驅動力，這種結合高性能電驅動與極端越野技術的設計，可能會成為未來Audi電動SUV的發展趨勢。車輛外觀則充分展現了Audi進軍硬派越野市場的企圖心，車頭與Q6 Sportback e-tron相似，但大幅強化了前後保桿與輪拱設計，同時搭載更強的LED照明系統，包含額外的四顆LED補助燈，確保車輛在惡劣環境下仍有極佳的可見度。
車身擁有更寬的輪距，增加250mm並換上了大尺寸越野輪胎，使其越野能力大幅提升，車輛也擁有更長的懸吊行程，使其能夠輕鬆應對崎嶇地形。內裝方面尚未釋出完整資訊，但可以預期Q6 e-tron Offroad Concept會搭載與標準Q6 e-tron類似的高科技座艙，包括大尺寸觸控螢幕、虛擬座艙，以及最新的Audi MMI系統。值得注意的是，Audi在電動賽事中的經驗豐富，例如Dakar Rally電動賽車的技術可能會應用到這款車上，進一步增強其性能表現。
車輛除了加高之外，輪距也增加，並且擁有額外的燈光輔助。
離地高度提高160mm，換上門式車軸之後，擁有更好的越野能力。更多新聞請搜尋🔍風傳媒
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