打造全景儀錶視野 BMW Panoramic iDrive + OS X

●BMW全新世代的車載作業系統，重新詮釋何謂直覺化的車艙布局，全景數位儀錶是最大亮點

●OS X具備四大核心設計，包括全景儀錶、3D投影抬頭顯示器、全新中控螢幕、多功能方向盤

●智慧與直覺化的展現，使用滑移作為主要操作方式，並擁有大量的自定義功能

●全新的OS X將會搭載在最新的兩部Neue Klasse車款之上，也就是日後的iX3、i3

四大核心

OS X改動可謂巨大，初略來看BMW將其歸納出了四大核心重點，分別為全景數位儀表、3D投影抬頭顯示器、矩形中控螢幕、全新的四幅式多功能方向盤，整合出更為直覺且智慧化的操作體驗。

首先是Panoramic iDrive全景數位儀錶，藉由橫跨整個儀錶台的曲面螢幕取代傳統意義上的數位儀錶，讓駕駛與副駕駛都可以用平視的角度檢視整塊全景儀錶，不僅可以提供極為豐富且細膩的行車資訊外，更具備了自由度極高的自定義功能。駕駛座前方為固定的駕駛介面，可以提供車速、電量、里程、駕駛輔助系統等基本資訊外，也可以切換不同的資訊顯示。除了駕駛介面之外，螢幕中央、副駕駛區域都可以根據消費者喜好進行調整，例如放上導航資訊、多媒體串流、功率顯示、空調系統、天氣預報、系統狀態、簡約模式等，不僅擁有極佳的閱讀判定，每一位車主都可以呈現出專屬自己的呈現方式，目前其他車廠都尚無出其右，讓人見識到BMW強悍的創新能力。

3D投影抬頭顯示器則相對較好理解，就是我們一般所認知到的抬頭顯示器，但BMW用了多項新進的專利投影技術，更多的行車資訊與衛星導航顯示呈現於其中，搭配現行的AR擴增實境導航功能，用以達到更為精準且直覺的導引方式，徹底解決路痴眼盲的困擾。另外此套3D投影抬頭顯示器更能與全景儀錶連動使用，呈現出更多複雜且多元的功能資訊顯示。 （相關報導： 直指歐系純電性能休旅而來/ 折合新臺幣 217.5 萬元起　Nissan Ariya Nismo 正式於歐洲上市 ｜ 更多文章 ）

第三項則是全新的矩形中央觸控螢幕，除了造型的更動之外，螢幕更是採用了矩陣式背光的科技，擁有更高的解析度與降低運行時的耗能，而特殊的矩形造型更是有意為之，特別在左上角切削出平面，讓駕駛者在轉動方向盤時更為就手，都是BMW對於造車細節的展現。此次OS X最大的功臣其實就是本塊中控螢幕，因為其整合了所有的控制功能，像是全景儀錶就是由此處進行設定，透過在螢幕上滑動，可以將選定的工具轉移到全景儀錶當中，最多可以支援到六個不同的工具，並可以根據喜好自由排列組合。另外本套螢幕也具備了Quick Select快捷選單功能，整體使用方式與OS 9相當接近，上手速度也會更加迅速。此外，OS X同樣是使用Android平台開發，因此與OS 9一樣都可以支援第三方軟體，日後也會更多專為OS X開發的第三發軟體加入，提供駕駛者更多元的服務與資訊。

最後一個核心則是全新打造的四幅式方向盤，造型設計可以說跳脫出以往的框架，採用幾乎上下對稱的設計。視覺上需要花點時間習慣，但功能性方面卻是無比強大。此款全新的方向盤最大的概念在於延續了BMW一直強調的駕駛者導向，讓駕駛者可以用最直覺方便的方式操作車輛，手握方向盤、視線保持前方的狀態下，依舊可以輕鬆操作車輛功能。方向盤兩側的快捷按鍵區域變得更大，採用接近直列式的設計，並在每顆按鍵上都施以浮雕表面，同時加入了主動觸覺回饋，以及發光的視覺效果，讓駕駛者可以輕鬆盲控車輛。雖說造型有著明顯的改動，但這套全新的方向盤的按鍵編排依舊是BMW所熟悉的樣貌，左側為控制駕駛輔助系統、右側則為車輛控制，不需要太多額外的學習時間。

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智慧聲控

OS X除了硬體方面的徹底升級之外，軟體當然也得同步更新，其中對於消費者而言最有感的便是全新的車輛助理Hey BMW，系統導入了大量的語言模型，讓車內乘客可以用更為口語化的方式進行聲控，不再需要講述完整且特定的語句進行操作，使用上變得更為簡單好用，增添大家的使用意願。另外，雖然BMW沒有特別強調AI，但根據原廠新聞稿所透露的資料，本套智慧聲控助理也可以即時的進行線上的搜尋，例如只要提出「帶我去附近餐廳」的需求，系統便會自動搜索附近有登錄在地圖上的餐廳訊息，同理也可以應用在加油站、充電站、電影院、咖啡廳等，更貼近駕駛者實際的使用需求。Hey BMW語音助理具備了學習的功能，當駕駛者一直忽略某些提示或是關閉特定車輛功能時，系統也會自主學習，未來當有相同的狀況發生時便不會再度提醒，避免干擾駕駛者。 全新的OS X已經確定會搭載於兩款Neue Klasse之上，也就是在今年即將推出的iX3與i3兩款純電車型，而這兩部車也是目前BMW最重要的招牌車型。BMW在2024年依舊蟬聯了全球豪華品牌銷售冠軍的寶座，國內同樣是豪華品牌油車、純電車款的雙冠王，OS X的推出更是與同級對手再度拉開差距，更加讓人期待iX3與i3的發表。