薪水比機師還高！1職業月薪高達80萬，資格條件、工作內容揭曉
台灣目前的引水人平均年齡偏高，將有4成的引水人在未來10年內面齡退休問題，顯示人力老化和不足的風險已經顯現。（資料照／顏麟宇攝）
說道高薪又穩定的工作，相信許多人會聯想到機師、醫師、工程師。不過，其實還有一種職業，月薪平均高達80萬元，那就是引水人。台灣目前的引水人平均年齡偏高，將有4成的引水人在未來10年內面齡退休問題，顯示人力老化和不足的風險已經顯現。那麼引水人是什麼？引水人考試考什麼？本文一次整理。
根據《中時新聞》報導，審計部指出，我國七大國際商港在過去12年中，進港貨船數量呈上升趨勢，預計未來對引水服務的需求將增加。目前，七個國際商港及兩個工業港共有109個引水人員編制，但實際在職人數僅97人，缺額率達11％。
從年齡分布來看，55至59歲的引水人員有17人，占在職人數的17.53％；60至65歲的有22人，占22.68％。由於引水人員不得超過65歲，因此未來10年內，將有39人達到退休年齡，占在職人數的40.21％，顯示人力老化和不足的風險已經顯現，可能影響港區的領航作業。不過，交通部航港局表示，目前引水人員有101人，每兩年定期招考，因此尚無人力不足的問題。
海運業界人士指出，引水人的薪資非常高，平均月薪約為70至80萬元，好的時候甚至能突破百萬。即使發生事故，多數責任也由船長承擔，這使得許多人希望進入這個職業。然而，現實情況是，引水人員過少會影響航行安全，但人數過多又會稀釋領航收入，因此引水人工會非常強勢，掌控著進入這行業的人數。
引水人是什麼？
引水人（Pilots）是一種專業海事職位，負責在船舶進出港口、穿越狹窄水道或複雜航區時提供導航協助。引水人熟悉當地海域的水文、氣象和航道特性，能夠精確地引導船舶安全航行，避免觸礁、擱淺或其他航行事故，是確保航行安全的重要角色。
引水人考試考什麼？
引水人考試分為甲、乙兩種，考試方式包括筆試、口試和體能測驗。考試院每兩年舉辦一次證照考試，每次僅能報考一個港口，一旦通過，終生僅能在該港口工作，不得跨港口。
考試內容包括普通科目如國文和憲法，以及專業科目如船舶操縱、引水相關法規和應考港口詳情（如水道方位、水深、流向、潮汐）。此外，專業英文也是測試的一部分。
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