新自強號緊急煞停!旅客睡過頭「拉車長閥」求下車 台鐵怒報警→最高可罰100萬

2024-02-05 13:19

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台鐵EMU3000新自強號列車2日在台東金崙站前突然緊急煞停,原因竟是有旅客擅自拉動車廂內的「車長閥」。(圖/盧逸峰攝)

台鐵EMU3000新自強號列車2日在台東金崙站前突然緊急煞停,原因竟是有旅客擅自拉動車廂內的「車長閥」。(圖/盧逸峰攝)

台鐵EMU3000新自強號列車2日在台東金崙站前突然緊急煞停,原因竟是有旅客擅自拉動車廂內的「車長閥」。台鐵公司今(5)日表示,列車並無故障,已向鐵路警察局報案。鐵警則表示,已於今日傳喚涉案的謝姓男子到案,將依法開罰新台幣1萬元以上、100萬元以下罰鍰。

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初步調查顯示,列車之所以緊急停車,是因一名旅客擅自拉動了位於第9車廂的車長閥,導致軔管氣壓洩漏,從而觸發了列車的自動煞車系統。事故發生後,為了最大限度減少對旅客行程的影響,台鐵公司迅速安排旅客轉乘後續的第708次莒光號列車,並在詳細檢查後,確認除了車長閥被非法操作外,列車並無其他故障,目前該列車已恢復正常狀態。

20211203-台鐵新購EMU3000型城際列車於3日開放媒體參訪,內裝採用灰階色系設計。(盧逸峰攝)
台鐵公司副總經理劉雙火表示,設置在車廂內的車長閥,須蓄意用力拉才可生效,因此一般守法民眾絕不會不小心觸及。(盧逸峰攝)

鐵路警察局已鎖定一名謝姓男子(28歲)為嫌疑人,並於今日傳喚其到案。謝男供稱,當日原定於台東下車,但因不小心睡過站,醒來後發現來不及下車,再加上下一站就已是屏東潮州,一時情急便轉動車廂間的車長閥。

台鐵公司副總經理劉雙火表示,這種情況在過去非常罕見,設置在車廂內的車長閥,是當發生緊急事件時,可供車長啟動緊急煞車所用,車長閥的設計,除了有明確警告標示「不得任意觸控」外,也需被用力拉起,因此一般民眾絕不會「不小心觸及」,且此行為極為危險,不當操作不僅會造成列車緊急停車,還恐導致車上乘客受傷。對此,台鐵公司已向鐵路警察局報案,並將追究相關責任。

警方訊後將依據鐵路法第68之1條,任意操控鐵路站、車設備,或以他法妨害系統設備正常運作,可裁處1萬元以上、100萬元以下罰鍰,函移交通部裁處,同時呼籲所有旅客,在搭乘列車時應遵守乘車秩序,不得隨意開啟或操作車站和列車的設備。

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