成功開發出適合不同輪椅使用者的產品，甚至協助日本輪椅網球傳奇名將國枝慎吾等運動員贏得勝利，源自於一位因意外而被迫仰賴輪椅生活的某機車企業負責人的熱切期望，希望打造出「看起來很酷，讓人想外出的產品」。讓我們一起來看看不斷突破既有常識、持續熱衷開發的OX ENGINEERING對於製造產品的初心。
機車相關公司參入輪椅開發事業
在帕運會中，有許多比賽項目都會使用到競技型輪椅，「OX ENGINEERING」（以下簡稱「OX」）是一家擁有壓倒性實力的輪椅製造商，目前仍活躍於這個舞台上。
該公司總部位於千葉市，旗下產品首次參與奧運會是1996年的亞特蘭大夏季帕運會，並且成功幫助選手贏得兩面金牌，截至2021年東京奧運會為止，在共計9屆的夏季和冬季大會上總共協助選手贏得144面獎牌。光是東京奧運會就獲得21面，其中包括輪椅網球傳奇運動員國枝慎吾的金牌。
為什麼OX的輪椅如此堅固？答案就在該公司獨特且不同於與其他同業的經營之道。
OX於1992年進入輪椅市場，在此之前是從事機車的開發製造。OX的前身「Sport Shop 石井」於1976年創立時主要業務為機車銷售，1988年成立機車開發部門OX。
公司創辦人石井重行先生（歿）過去曾是競速馬達二輪車選手，同時也是記者，他致力於充實設備，公司吸引了一批熱衷於製造的騎士們。現任社長山口高司先生也是由於熱愛機車而進入公司的其中一人。
山口先生於1989年入社，當時OX已著手研究開發新款輪椅，但目的並非販售，而是為了讓前面提及的創業人石井先生使用。1984年石井先生在試乘機車時發生意外導致脊髓受傷，自此被迫仰賴輪椅生活。
山口告訴我們意外發生後關於石井先生的狀況。
「由於他在業界頗負盛名，我在進入公司之前就已聽說這起意外事故。當時他使用的是健保給付的輪椅，但這樣的輪椅僅止於支應日常生活，在設計和功能上都差強人意。石井曾抱怨說『這款輪椅，讓我根本提不起勁去賽車場』，並對員工們說，『要改造得更酷一點』，於是讓公司改裝了他自己的輪椅。」
1990年石井參訪了在德國舉辦的「機車及自行車展」（IFMA SHOW），這是一個重大的契機。他特製的輪椅讓當地記者讚不絕口，直呼這是世界獨一無二的輪椅設計，這激發了石井，下定決心要打入輪椅市場。
換句話說，OX開始製作輪椅的契機是來自公司創辦人的個人期望「看起來要很酷，而且是讓人想要外出的產品」。與其他間輪椅公司只考量到足以支應生活的設計概念完全不同，走上製作輪椅的全新挑戰。
活用機車製造時期所磨鍊出來的技術
1992年，該公司開始販售日常生活型輪椅「01−M」。三年後決定改變業務內容，停止員工長久以來所熱衷的機車事業，開始專注於輪椅開發事業。
此業務內容變更是創辦人單方的決定，原本以為喜愛機車的員工會發出反對聲浪，但並沒有發生類似情況。 （相關報導： 中國經濟是否正在日本化？日本經濟研究員：中國政府眼前有兩大難題要解決 ｜ 更多文章 ）
「我也是因為熱愛機車而進入公司，基本上大家都是喜歡創作的，只是把製作的產品從機車換成輪椅，這沒什麼好大驚小怪。而且我們對機車產業所提供的服務，是調整零件，提升性能，協助其在賽道中獲勝。只不過，如果原本產品的性能較差，再怎麼努力調校也很難取得勝利。石井認為這樣的機車事業有其侷限，身為一家製造商，我想他看好可以從零開始競爭的輪椅事業。」
