為洗刷「行人地獄」惡名，交通部於昨日宣布，本月30日起，只要斑馬線上有人，無論遠近，來車都必須停讓。消息一出引起爭議，也讓交通部緊急將此計劃暫停，待週一研擬新規則後再行公佈，而警政署也說明「現行規定」，在新制尚未確認前，都是以現行規定作為基準。
交通部於昨日宣布新制規定，表示未來駕駛若不禮讓行人，除了遭受罰款外，還需強制接受道安演習，且警政署昨晚更指出，30日起只要有行人在斑馬線上，無論距離，來車都必須停讓，引起爭議。
對此，交通局局長王國材指出，目前訂定的方案太過苛刻，可能會影響行車順暢度，因此該新制將延緩實施，將以「行人在斑馬線近端駕駛需停讓」作為主要目標方向，也提到因為30日上路的新制十分嚴格，警政署及交通部都希望執法標準明確，故下週警政署及交通部將會一同開會，探討行人在斑馬線近端的執法標準。
今（22）日警政署也再次重申「現行規定」，表示在新制尚未確認前，皆使用及注意下列三種規範：
一、路口無人指揮時，汽車在行人穿越道上以距離行人行進方向1個車道寬（約3公尺）以內及前懸已進入行人穿越道上為取締認定基準。
二、路口有交通指揮人員指揮時，不聽指揮而強行通過者，得逕予認定舉發。
三、以攔停舉發方式執行為原則，但當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕予認定舉發。
警政署也提到雖然目前現行規定對行車仍有要求，當行人已通過斑馬線後（含在斑馬線上），車輛能從行人後方經過，並不會受到罰款；但行人若未通過時，車輛仍須禮讓行人，不能進入斑馬線。
