北捷差一站「每坪房價狂砍50萬」! 專家曝2大關鍵:同樣預算能買2倍空間

2023-06-05 17:37

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雙北部分地段即使捷運相鄰兩站房價價差卻很大。(示意圖/朱斐青攝)

雙北部分地段即使捷運相鄰兩站房價價差卻很大。(示意圖/朱斐青攝)

近年來台灣房價高漲加上物價上漲,尤其雙北地區更是買房不易。所幸現今捷運等大眾運輸工具便捷,讓部分民眾即使不住在精華地段也能享有良好生活機能。元宏不動產加值服務平台彙整出5個「捷運站點僅差1站但房價價差卻很大」的地段。

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元宏不動產加值服務平台根據近一年的房市資料,彙整出「雙北捷運相鄰兩站房價價差5大站點」。第一名為中和新蘆線的「古亭站-頂溪站」,橫跨台北市中正區及新北市永和區,兩站平均房價每坪價差高達50萬元,居雙北捷運站點之冠。

第二名則是新店線連接台北市中正區、大安區以及文山區的「公館站-萬隆站」,公館站周遭物件近一年平均房價達每坪101萬元,和每坪平均68萬元的萬隆站相差33萬元。

第三名為橫跨北市大同與新北三重的中和新蘆線「大橋頭站-三重站」,大橋頭站周遭物件近一年平均要價約每坪74萬元,和每坪平均49萬元的三重站相差25萬元。

文湖線「大直站-松山機場站」位居第四名,北市中山區的大直站,周遭物件平均要價約每坪104萬元,不過位於北市松山區的松山機場站則是平均每坪81萬元,兩者相差23萬元。

第五名再度由中和新蘆線拿下,「大橋頭站-三重站」連接北市大同與新北三重,但兩站點房價價差也有21萬元。

差一站房屋價差大!2原因導致

根據《聯合新聞網》報導,元宏不動產加值服務平創辦人周昆立表示,這五大捷運站點差1站房價能差這麼多,主要是跨行政區,或跨縣市所致

第一名的「古亭站-頂溪站」,古亭站位在新店線及中和新蘆線交會處,地區生活機能佳、鄰近師大商圈,又屬台北市中正區;相較而言,頂溪站隸屬新北市,但也是永和區最精華地段,不過每坪房價均價卻幾乎只要古亭站的一半。周昆立建議民眾嘗試接受從北市門牌換到新北門牌,捷運僅差一站但卻可以省下不少錢,不過永和頂溪站附近物件多老公寓、老大樓,所以也要特別注意屋況。

第二名的「公館站-萬隆站」,由於公館站屬於中正區、大安區,又鄰近台大與公館商圈,相較之下萬隆的生活機能略為遜色,不過兩者僅隔一條基隆路,每坪房價就差了33萬元,因此首購族也可以多考慮萬隆站附近的房產。

排名第三的「大橋頭站-三重站」與排名第五的「大橋頭-台北橋站」也是跨縣市、傳統門牌效應所致;排名第四的「大直站-松山機場站」則是豪宅區塊與否所致,大直站鄰近豪宅區塊大直重劃區,因此區域房價比松山機場站周遭房價高出很多。

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