首頁 新聞 新疆為何開挖「深度超過一萬公尺的科學井」？中國工程院士：這是能源與國安的重大戰略抉擇
新疆為何開挖「深度超過一萬公尺的科學井」？中國工程院士：這是能源與國安的重大戰略抉擇 中國官媒《人民日報》報導，位於新疆塔里木盆地的深地塔科1井5月30日正式開鑽，這也是中國第一口深達1萬公尺的「科學探索井」。根據開挖方中國石油的說法，這口深井旨在「探索萬米級特深層地質、工程科學理論，並為油氣資源開發提供重要的基礎和支持」。
新疆開挖「深地塔科1井」的消息，很快也受到《彭博新聞》、《耶路撒冷郵報》等外媒關注。深度預估可達11100公尺的「深地塔科1井」是中國石油在塔里木油田實施「深地工程」探測的重大工程，該井位於新疆阿克蘇地區的沙雅縣，預計完工需時457個工作天。不過「深地塔科1井」除了「 挑戰深地鑽井極限」，中國石油也宣稱要「深入探索地球內部結構和演化規律，為地球科學研究提供重要的數據支持」。
「我國科技實力正在從量的積累邁向質的飛躍、從點的突破邁向系統能力提升，在深海、深空、深地、深藍（編按，指電腦科學）等領域積極搶佔科技制高點。」
中國國家主席習近平
《彭博新聞》稱，習近平2021年曾在一場對科學家的談話中呼籲，應該在地球深部探測方面取得更大進展，除了有助於識別礦產和能源資源、更能提升對地震與火山爆發的災難評估能力。《耶路撒冷郵報》則說，世界第二大經濟體依舊希望在科學領域取得領先—這口深達10公里的科學井開挖首日，中國也把首位民用宇航員送上太空。
《人民日報》指出，中國深層超深層油氣資源佔全國油氣資源總量的34%，主要集中在塔里木、準噶爾、四川、柴達木4個大型含油氣盆地。業內將4500到6000公尺的井深定位為深井，6000到9000公尺的井為超深井，超過9000公尺的井為特深井。 由於中國「 富煤貧油少氣」，更不像中東國家往地下挖幾百公尺到兩三千公尺都會出油，未來陸上油田自然會主攻深地與非常規油氣開發，不過地底超過1萬公尺的高溫環境 ，打一口井需要攻克井漏、卡鑽、地層垮塌等幾十道難題。
鑽頭重逾兩千噸 新華社報導， 「深地塔科1井」 開鑽前在地面上要先架設20層樓高的鋼鐵塔架，然後再以重達2000多噸的鑽頭、鑽桿、套管深入地下，穿透包含約1.45億年前的白堊紀等10多個地層，儼然就是探索地球深部的「望遠鏡」， 鑽探難度好比一輛大卡車靠2根細鋼索行駛。 中國工程院院士孫龍德表示，鑽井從4500打到6000公尺，中國花了10年才完成實踐；從7000打到9000公尺，又摸索經歷了17年。
中國石油塔里木油田的首席技術專家王春生表示：「針對超深和塔裡木特殊的地質結構帶來的困難，塔科1井使用我國自主研發的全球首台12000米特深井自動化鑽機進行作業。與普通鑽機相比，該鑽機載重提升能力由三、四百噸提高到最大九百噸。同時，首次加工制造國內168毫米鑽杆，創新研發耐220攝氏度超高溫工作液、五開井眼井身結構等技術，為鑽探萬米特深井提供技術和裝備保障。」
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為何不斷挑戰「地下珠峰」 《新疆日報》指出，原先亞洲最深水平井的紀錄，就是由塔里木油田果勒3C井的9396公尺所創下。而且塔里木盆地光是超過8000公尺的深井就有160口，堪稱一座座「地下珠峰」。但為什麼中國石油要把地鑽的比珠穆朗瑪峰（即喜馬拉雅山的聖母峰，海拔約8848公尺）還要深呢？
西北油田勘探規劃專家艾克拜爾·沙迪克說， 隨著中國石油工業的不斷發展，中淺層油氣資源勘探開發已進入中後期、發現難度也越來越大，因此必須到更深的地方進行鑽探。
中國工程院院士孫金聲說：「超深層已成為我國油氣資源增儲上產主陣地，向地球深部挺進是保障我國能源安全的重大戰略任務，是端穩端牢能源飯碗的重大戰略選擇。」中國自然資源部部長王廣華則對《人民日報》強調，國內的原物料及能源採購擺脫對外依賴至關重要，「國際形勢一旦發生變化，勢必影響中國經濟安全乃至國家安全」。
中國積極探勘開採深層油氣 《新疆日報》稱，以塔里木盆地為例，埋深超過6000公尺的油氣資源分別佔全國的83.2%和63.9%，約佔全球深層油氣資源總量的19%，勘探開發潛力巨大。塔里木油田勘探開發研究院勘探所一級工程師黃少英表示，塔里木盆地已探明油氣儲量當量超50億噸，目前探明率僅32%左右，而且超深層油氣資源儲量佔盆地資源儲量50%以上，探明程度還很低，向超深層拓展還有很大空間。
過去世界油氣勘探專家將8000公尺以下視為「油氣禁區」，因為在如此高溫高壓環境下，埋藏數億年的石油早就「燒乾了」。但中國科學家研究多年後確信，塔里木盆地其實是一個「冷盆地」。中國東部鑽井打到6000公尺，井底溫度就高達攝氏200度，但塔里木盆地打到八九千公尺井下溫度才達到攝氏180度，最高也才剛突破攝氏200度，科學家判斷仍有可為。
塔里木油田超深層油氣藏主要在奧陶系（4.38億年至4.8億年前地層），由於中國石油持續向地球深部挺進，近年來在寒武系（4.8億年至5.4億年前）也鑽出油氣，再向下震旦系（5.4億年至6.5億年前）、南華系（6.5億年至7.5億年前）是否還有油氣？需要超過一萬公尺的深地鑽井來證實。不過探勘塔里木油田的工程師相信深處仍有油氣，因為塔里木盆地形成於20億年前，當初這裡曾是汪洋大海，只不過地質演變將大量生物遺體埋藏在地層深處，在高溫高壓環境下形成油氣充盈於岩石孔洞與縫隙中，畢竟「俄羅斯在西伯利亞發現13到14億年前的地層都有烴源岩」
「深地塔科1井」若能成功，確實將會是中國最深的一口井—但它與世界最深仍有一段差距。人類在地球上鑽過最深的一個洞，位於北極圈之內的科拉半島（Kola Peninsula）。英國廣播公司（BBC）曾經報導，前蘇聯曾在這裡的科研站鑽了一個深達12200公尺的「科拉超深鑽孔」（Kola Superdeep Borehole），這也是地球上最深的一口人造井。
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BBC稱，超級大國在上個世紀的冷戰年代有一場鑽井競賽，無論美蘇都盡可能深鑽入地殼，甚至到達地幔。蘇聯人當初花了將近20年才終於鑽到這個深度，可惜在蘇聯解體的混亂中，這個鑽井計畫戛然而止（最深處的鑽點溫度為攝氏180度）—距離穿過地殼到達地幔的遠大目標， 只完成了三分之一左右。蘇聯解體後，由於沒有經費繼繼續工程，最後整個設施遭到關閉。
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桃竹苗分署青艦計畫攜手春源鋼鐵 打造青年幸福就業新標竿 在尋職的過程中，屬於重工業的鋼鐵製造業並非年輕人一開始首選的產業。然而，透過勞動力發展署桃竹苗分署所推動的「青年就業旗艦計畫」(以下簡稱青艦計畫)，一批年輕人有機會進入位於桃園龍潭的春源鋼鐵鋼構廠擔任工程師，這項計畫不僅讓他們有超過4.2萬以上的薪資，還為他們提供了持續晉升的職涯發展機會，這群年輕學員對於工作與薪資都感到滿意，穩定就業都已達2年以上，學員更大讚春源鋼鐵是一家值得久留的幸福企業！畢業於營建工程系的廖翊琳，曾在營造公司擔任行政人員，工作一年半後即因為結婚的緣故，自埔里嫁到桃園龍潭，透過青艦計畫進入春源鋼鐵工作，職場經驗較少的她，因為計畫安排資深同仁或主管來擔任職場導師，帶領她逐步熟悉職場工作範疇，不僅讓她快速地適應工作環境，遇到問題時，還能即時向職場導師尋求協助，節省了摸索的時間。目前擔任副工程師一職，已留任超過3年，工作薪資穩定，加上公司離家近還能兼顧家庭，讓她在滿意之餘，也更能專注投入工作。另一名畢業於機械工程系的古傳業，前一份工作在汽車業擔任品管工程師，因為想嘗試挑戰其他產業，透過青艦計畫進入春源鋼鐵工作，古傳業很感謝在工作崗位訓練期間，職場導師對於每兩週繳交訓練雙週誌的嚴格要求，這讓他更加專注於學習過程，對於日後的工作發展幫助非常大，已留任2年，擔任品保工程師的他表示，去年在公司安排下，接受專業證照的訓練，他成功通過非破壞檢測人員的初級資格，後續他計畫挑戰中級資格，成為一位優秀的品保工程師，在工作中充分發揮自己的專業能力！春源鋼鐵表示，透過青艦計畫的職場導師制度，公司會安排老手帶領新手，讓年輕人逐步適應職場環境，不僅可以降低挫折感，還能讓技術經驗順利傳承；借助青艦計畫的支持，公司也會提供額外的資源，讓年輕員工除了內部教育訓練外，還能參與更專業的外部培訓並取得證照，藉此不斷提升他們在職場上的專業能力。公司也透過三年六次的考核制度，讓員工有了持續晉升的機會，同時也能增加留任公司的意願，截止目前為止春源已有138名年輕人透過計畫加入，留任率100%。桃竹苗分署長林淑媛表示，青艦計畫針對15至29歲缺乏工作經驗或專業技能之青年，結合產業資源，依據用人需求辦理先僱後訓的「工作崗位訓練」，提供青年務實致用的職業訓練，這種資深與新進員工之間知識傳承的模式，不僅有助於技術交流與傳承，還能為公司培養具競爭力的人才，甚至在職場上串聯不同世代，營造一個讓年長者將專業經驗傳承給年輕人，同時讓年輕人展現創意並有效學習的合作氛跨世代友善共好的職場環境！青艦計畫將補助訓練單位（企業）工作崗位訓練費用，每人每月最高補助新台幣1萬2千元，歡迎企業踴躍提出申請，呼籲青年朋友踴躍透過「青年職訓資源網」查詢各項職缺及報名參訓，目前有157家企業提供2,490個工作崗位訓練職缺數，相關資訊請洽本分署訓練推廣科03-4855368分機1371、1366。
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中市勞工局推出家醫式創業輔導服務 助身障者展現創意與經營力 協助身心障礙者創業，台中市政府勞工局推動「身心障礙者家醫式創業輔導服務」，結合身障微型創業輔導團隊、創業輔導顧問、各項創業所需資源，協助每一位台中市的身障創業者，在團隊的陪伴支持下順利完成創業前的風險評估與經營準備，並透過展攤販售等方式累積寶貴的經營經驗，助其在創業路上站穩腳步。
沙鹿區一處工地塌陷意外 都發局已勒令工地停工並裁罰1萬8千元 有關沙鹿區一處工地塌陷一案，台中市政府表示，這起事件初步了解為預拌混凝土車5日在工地外準備澆置作業時，突然因路面坍陷造成車身傾斜，導致一名李姓駕駛受傷，已送醫救治中。此案初步研判為抽排水導致路基掏空，都發局獲報後已立即勒令工地停工，並依違反建築法裁處1萬8,000元罰鍰；另勞檢處已派員稽查，如有違反職業安全衛生法，將再依法開罰3萬元以上、30萬元以下罰鍰，並視違法情節移送法辦。
首場ABSOLUTE 3x3聯盟賽 屏東熱血登場 周春米全力支持籃球運動發展 2023首場國際級的籃球運動賽事「富邦人壽ABSOLUTE3x3聯盟賽」，週末於屏東大鵬灣濱灣碼頭熱血登場，縣長周春米出席屏東站決賽開幕，她擲幣為賽事揭開序幕時提到，此次球賽特別與屏東黑鮪魚文化觀光季結合，期待透過賽事結合地方特色、行銷城市外，也能提升屏東及全國籃球風氣，發掘更多明日之星，最後預祝球員們都能在比賽中獲得最佳成績！周春米表示，ABSOLUTE3x3是目前台灣三對三籃球賽事最高殿堂，屏東除了是今年首場，更是7個城市、8回合賽事中唯一一座非6都的縣市，且大鵬灣有難得一見的帆船、獨木舟、快艇等，是國內具代表性的帆船基地，首場地點選在屏東，期待未來有更多的籃球賽事能在屏東舉辦。周春米說，籃球是一項在不同年齡層都很受歡迎的運動，也提到自己的先生每週時常參與籃球運動，每次陪同觀賞職籃等賽事時也常感到熱血沸騰，她指出，透過此次競賽，球員們不僅可以累積賽事積分，未來更有機會能進軍2024巴黎奧運，祝福球員們都能在賽事中創下佳績，也歡迎愛好籃球的好朋友們，一起到訪屏東，品嚐屏東優秀的黑鮪魚。立法委員林宜瑾表示，為讓台灣籃球能在奧運上發光發熱，積極向中央爭取經費，體育署近期允諾給予六百萬的經費支持籃球國手以及各方好手，特別感謝各界的支持與鼓勵，讓選手們更多的舞台及發展空間，期待台灣球員們能為台灣爭取更多榮耀，讓世界看見台灣。中華民國籃球協會表示，本次「富邦人壽ABSOLUTE3x3聯盟賽」後續將至台中、高雄、台北、台南、新北、桃園等7個城市進行8回合賽事，每回合依FIBA3x3賽事模式進行，讓選手熟悉賽制與形式之外，更能在不同環境條件下皆能大展長才，待透過聯盟賽，挖掘更多三對三籃球傑出好手，為國家代表隊注入優秀的籃球人才資源，以代表國家隊出征並於國際賽場提升知名度。
6月4日共迎六堆日 12鄉區共同簽署合作宣言 客家委員會訂定每年的6月4日為「六堆日」。六堆的歷史從史實紀載，第一次保鄉衛土的戰役是在康熙六十年(西元1721年)的農曆五月初十(西曆六月初四)豎旗堵禦，組成聯防組織；而為感恩共同為六堆這塊土地付出的人、事、物，及緬懷為這片土地付出辛勞的先祖們，訂於每年6月4日為「六堆日」，由客委會楊長鎮主委、高雄市客委會楊瑞霞主委、屏東縣客務處李明宗處長、內埔鄉鍾慶鎮鄉長、竹田鄉吳振中鄉長、萬巒鄉林國順鄉長、新埤鄉潘和源鄉長、佳冬鄉賴文一鄉長、麟洛鄉鍾慶平鄉長、高樹鄉梁正翰鄉長、六龜區長陳昱如、杉林區長蕭見益等及六堆大總理後代共同見證六堆宣言，藉以展現地方文化價值，攜手共創在地富庶豐饒且文化底蘊深厚的六堆。
東石臥龍橋改建即將開放通行 翁章梁視察工程進度 東石臥龍橋改建開放通行在即，縣長翁章梁及立委蔡易餘、縣議員翁聰賢等人非常關心臥龍橋工程進度及品質，於6月4日上午開放通行前視察臥龍橋改建情形。東石臥龍橋位處縣道157線上，是東石鄉及布袋鎮間重要交通運輸橋梁，於108年進行橋梁檢測時，發現橋梁主構件多處混凝土嚴重剝落、鋼筋嚴重鏽蝕，易阻礙水流，經專家會勘評估為高度風險性橋梁，且通水斷面已不足容易阻礙荷苞嶼排水導致淹水，有其打除新建之需求，經積極爭取後於109年獲交通部公路總局、經濟部水利署補助約1億4000萬元橋梁改建工程。新建臥龍橋中央底部抬高3.59公尺，不再阻礙水流，交通也不易因大雨中斷，將改善民眾通行安全；臥龍橋於110年4月16日動工，因適逢疫情期間營造廠商缺工及缺料問題以及遭遇水中既有障礙物難題，在廠商與縣府的積極協商檢討後，終獲得排除，預計在112年6月12日主線橋梁正式開放通車，結束封橋繞道不便。翁章梁於正式開放通車前，至聽取簡報及現場仔細巡視是否仍有需注意改善事項；建設處表示，現場尚有需與管線單位協商事項，例如南側引道台電電桿遷移與電線架高、舊橋既有自來水管線遷移等，皆已與相關單位會勘完畢，持續追蹤相關單位盡速改善完成，但不影響112年6月12日開放通行後的行車安全。臥龍橋上鋼管護欄，因廠商合約品訂料後尚未完成，經協商暫先採用廠內既有成品裝設以維護用路人安全，未來合約品完成後將換置；臨時安裝既有成品護欄經測試皆符合規範，側向拉力大於75KG，確定無安全疑慮；此外，北側防汛道路因尚在進行護岸緊急搶修搶險作業，故不開放通行。針對北側防汛道路既有護岸損壞情形，於臥龍橋改建工程設計階段已發現既有護岸老舊，為免影響既有護岸，故特別設計採用對護岸載重影響較輕微的施工方式，然而在施工階段時，既有護岸老化速度已超出設計階段可預期情形。「縣府將努力在6月12日通車，讓鄉親能有最便利的道路通行！」翁章梁說明，目前已請廠商暫緩施作，並委由水利處先行進行緊急搶修工程，避免護岸裂縫加劇，水利處加強堤防結構後，再次評估是否可繼續施工或補強再施工，將委託第三公正人辦理鑑定及建議可行方案。建設處指出，防汛道路鄰近仍有替代道路可供通行，且不影響主線道157線通行，將會盡速研議補強或改善方案，確保地方民眾生命財產安全。蔡易餘說，臥龍橋是前行政院長蘇貞昌前來視察時，核定中央補助10座特殊風險橋梁之一，後續工程因遇疫情缺工缺料及發現水下障礙物，導致完工日期延宕，今天特地與翁縣長及建設處前來視察確保6月12日能落實通車，同時工法也要到位，盼提供附近居民便利的交通要道。
不畏風雨百里長征 送餐也送暖「食食陪伴」獨老長輩 一粒麥子基金會與7-ELEVEN攜手，連續9年照顧不間斷，送出超過240萬餐次溫暖餐食，7-ELEVEN「好鄰居送餐隊」並搭配關懷門市周邊社區長者。過去三年，即使在嚴峻疫情期間，服務仍不中斷。今年持續投入送餐、共餐、行動廚房等餐食照顧外，更結合7-ELEVEN「OPEN!行動購物車」展開全新服務，深入鄉鎮，為長者遞送生活物資或營養補充品。
朴子藝術公園環境大升級 翁章梁:慢工出細活! 朴子藝術公園歷經近一年籌畫與施工，6月3日舉行啟用典禮暨親子寫生比賽，翻新工程期間將過去老舊且昏暗的環境重新規劃，安排動態及靜態的活動設施，提供多樣選擇滿足各年齡層及族群使用，翁章梁縣長表示，公園翻新工程十分細膩，每一項設計都要站在鄉親的角度去思考，可謂慢工出細活。
