Toyota Yaris輸了!9月國產車銷量冠軍是它,車主讚便宜省油耐開、妥善率完勝對手

2026-10-21 14:49
台灣新車市場於2026年9月明顯回溫,累計新車領牌數達37,054輛,較8月增加26.8%。(示意圖/取自pexels)
台灣新車市場於2026年9月明顯回溫,累計新車領牌數達37,054輛,較8月增加26.8%。(示意圖/取自pexels)

台灣新車市場於2026年9月明顯回溫,全月共有20個領牌日,累計新車領牌數達37,054輛,較8月增加26.8%《U-car》報導,根據2026年9月國產車銷售排行前3名分別為Toyota Corolla Cross、Toyota Yaris Cross以及CMC J Space,其中,Toyota Corolla Cross大量交車,單月領牌3,615輛,躍居國產車最暢銷車款,第二名則是由 Toyota Yaris Cross拿下,也有著1,365輛的銷售量。

2026年9月國產車銷售排行TOP10

名次
品牌
銷售量
1
Toyota Corolla Cross
3,615
2
Toyota Yaris Cross
1,365
3
CMC J Space
1,286
4
Toyota Town Ace
1,091
5
Ford Territory
879
6
Honda HR-V
752
7
Toyota Corolla Altis
612
8
Honda CR-V
594
9
Mitsubishi Delica
475
10
Toyota Vios
452

9月國產車銷量排行TOP 1:Toyota Corolla Cross評價

Toyota Corolla Cross 是一台空間實用的跨界休旅車,分為 1.8L 汽油(140匹馬力) 與 1.8L Hybrid 油電(綜效 122 匹、平均油耗 23.5km/L) 兩款動力。安全配備方面,全車系入門款就標配TSS安全輔助系統,具備全速域主動跟車、車道循跡及預警煞車等功能,並配有7具安全氣囊、電子駐車煞車與Auto Hold自動駐車功能。

實際查詢網友評價,許多車主表示,「這車就是至少有一定水準 不然怎麼符合大多數人需求」、「完整的主被動安全配備,相較其他品牌CUV車款,CC率先擁有ACC與AEB先進輔助科技配備,全車七顆氣囊,配備內容硬是比其他車款來得有誠意!」、「1.8L 四缸引擎 動力與稅金都不錯,其他車款也是用這顆引擎,無重大災情,妥善率佳!油耗表現也很不錯!」、「就是一台稱職的用車,不管是空間、油耗、動力、舒適度都是令人滿意」、「省油,很多安全功能,座椅舒適,以這個價位來說,乘坐感很不錯」、「很多人買車就是要CP值啊,Altis跟Corolla Cross就差在空間更大,基本東西該有的都有,也有Toyota的王牌油電技術,對於那種剛生小孩或者家裡人口少的族群,CC超符合需求」、「平價車市場誰沒被CC打到的,問世直接一統江湖」、「神車真的無可撼動,品牌、稅金、油電、車身尺碼、配備,能滿足大多數消費者的需求,該有的都有、不該有的也不會多,找不到太明顯的缺點,真的是厲害」。

9月國產車銷量排行TOP 2:Toyota Yaris Cross評價

Toyota Yaris Cross車款搭載1.5升自然進氣引擎與CVT變速箱,平均油耗約17.5km/L。入門款也配備TSS安全輔助系統,支援主動跟車與車道循跡,另有6具安全氣囊、電子駐車煞車及Auto Hold自動駐車功能,以及支援Apple CarPlay與Android Auto的車載主機。

實際查詢網友評價,許多車主表示,「載貨能力 就值得買了」、「這台小休旅在同級中,加速輕快、空間大、省油、AEB 超強70能煞停、價格適中,可說是一台好車呀。」、「除了配備豐富度高之外,實際使用起來質感、機能性都很出色,甚至就連空間也沒有輸太多,相信一般消費者進到展間,很難不被Yaris Cross所吸引」、「Yaris Cross 配備了 1.5 升自然進氣引擎和 CVT 變速箱,雖然最大馬力和扭力在同級別中不算突出,但實際駕駛表現似乎超出了紙面數據的預期,提供了足夠的日常駕駛動力。」、「已經可以算是一部細緻的車。因為採用LED頭尾燈,外觀符合現今的流行樣式。內裝的儀表板、座椅與門板都算的上細緻,又有超大的置物空間」。

9月國產車銷量排行TOP 3:CMC J Space評價

CMC J Space是中華菱利的後繼車款,提供貨卡與廂型車選擇,廂型車另有2人、5人及8人座配置。全車搭載1.5升自然進氣引擎,部分自排車型更配備8速變速箱及Level 2先進駕駛輔助系統,具備全速域主動跟車與車道維持等功能,兼顧商用需求、乘坐舒適性與行車安全。

實際查詢網友評價,許多車主表示,「開起來的感覺跟休旅車差不多,因為車高的關係,視野非常的好。」、「終於有舒適一點的多功能商用車了,這個價位沒什麼可以挑剔了,又不是每個人都追求三百萬以上的頂級SUV」、「J-Space帶著後來者的優勢,在乘坐空間、裝載空間與載重能力上,都一一輾壓了目前想得到的市場對手」、「在商用車領域中,J-Space總體的感受是接近乘用車的」、「這整車價值六十萬正常發揮,不便宜也不貴」、「J SPACE的駕駛人體工學, 比之前的菱利好太多了」、「J Space這次價格和配備真的很有誠意,目前看大家分享都是好評居多」。

責任編輯/陳得馥

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