新北市政府規劃從 7 月起,將敬老卡的每月點數從 480 點調高至 600 點,希望擴大對長輩的福利照顧。然而在地方市政總質詢中,市議員指出這項福利政策在實務上出現嚴重的城鄉差距,對於偏鄉地區或行動不便的長輩來說,受限於大眾運輸不普及,根本難以發揮實質效益,甚至導致高達 6 成的長者從未使用過敬老卡。針對地方民代提出開放診所掛號、合作藥局,或是將增額點數直接發放現金等建議,市長侯友宜強調多元使用是市府的既定政策目標,將納入整體評估,並承諾在 6 月 1 日提出完整報告
偏鄉長輩根本用不到?為何高達 6 成長者不使用敬老卡?
新北市議員林裔綺在質詢時揭露,新北市境內約有高達六成的長者,一次都沒有使用過敬老卡。林裔綺直言,敬老卡在早期的規劃邏輯上,主要是以補貼交通運輸為核心,但這樣的方式基本上是屬於「健康長者專屬」的社會福利。對於偏遠地區而言,公共運輸路網原本就不及都會區普及,再加上許多高齡長輩本身就存在行動不便的狀況,出門搭車本身就是一項大工程。
林裔綺指出,即便市府在 7 月份將點數調高,實質上受惠的依舊是那些原本就具備行動自由、居住在都會區的健康長者。對於真正需要政府投入資源照顧的偏鄉或失能長輩來說,這樣看得到卻用不到的點數加碼,反而容易在基層產生強烈的被剝奪感。因此,她強烈建議市府,敬老卡既然被定位為照顧全體長輩的社會福利,就不該自我設限在「交通卡」的狹隘框架中。
點數能拿來折抵雙層巴士或看病嗎?地方催生多元福利網
為了扭轉敬老卡淪為「都會區專用卡」的現狀,地方議員紛紛提出實質的轉型建議。林裔綺認為,市府應規劃建置更具彈性的後端系統,開放讓敬老卡點數能夠扣抵農會消費、合作藥局購物、代買服務、診所掛號費以及公有停車場費用等多元生活項目。她更進一步提議,如果後端交易系統的建置在技術上或短期內存在困難,市府不妨將這次從 480 點提升到 600 點所增加的 120 點額度,直接轉換成現金發放給長輩,經過初步估算,這項便民措施只需要約 5 億 6000 萬元的預算,以新北市的財政規模而言,並不會造成無法負荷的財政困難。
此外,針對長輩的休閒娛樂權益,市議員許昭興也提出對比。她指出鄰近的台北市設有「長青樂活遊」專案,長輩可以刷敬老卡扣抵 50 點,搭乘雙層巴士暢遊台北各大景點。反觀新北市今年雖然也推出了「青春山海線」雙層觀光巴士的 1 日遊行程,但高達 988 元的限量優惠價,對許多長輩來說是一筆不小的經濟負擔,市府應該研擬開放讓長輩使用敬老卡點數折抵部分團費,以實質減輕長輩的負擔並鼓勵他們走出家門。
假日也能搭!觀光公車 6 月 11 日首航與市府的下一步布局
針對地方民代的殷切期盼與務實建議,新北市長侯友宜在答詢時給予正面回應。侯友宜表示,鼓勵長輩走出家門,在各個地方吃喝玩樂,是市府一直以來努力的方向,議員提出方案是「很好的提議」。他坦言,外縣市因為長輩人口數相對較少,後端系統在整合與建置上確實比較簡單,新北市在某些生活項目的擴充上,現階段的確存在系統技術上的瓶頸。不過,只要是能夠落實照顧長輩的政策,市府都願意去思考並解決問題,相關意見將全數納入整體性的政策評估中。 (相關報導: 2026端午節禮金懶人包》長輩記得領錢,1縣市符合資格「最高可領3.6萬元」領取資格時間一次看 | 更多文章 )
關於議員提出直接發放現金的構想,侯友宜也說明,由於今年的總預算中並未編列相關的預算科目,後續仍必須針對市府整體的財政狀況進行全面盤點。他承諾,會要求相關局處針對敬老卡的多元使用方案進行通盤檢討,並在 6 月 1 日向議會提出完整的檢討報告。



















































