機場服務費  

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政府近年因建設桃機三航廈提高機場服務費,但長年來機場服務費有五至六成作為觀光用途,作者認為,機場服務費應逐步回歸機場使用。圖為桃園機場第三航廈模擬圖(資料照,桃園國際機場股份有限公司提供)

觀點投書:機場服務費應減少分配觀光使用

作者認為,分配調整後如列入年度公司收入,機場公司僅可使用百分之三十,不符「籌措桃園機場建設經費增收機場服務費二百元」原旨,應全部用於桃園機場建設。(資料照,桃園機場提供)

觀點投書:機場服務費分配使用應合理調整

民航局擬修法,未來購買台灣出發的廉價航空機票,退桃園機場服務費可免收手續費,航空公司僅能沒收機票票價部分。(取自台灣虎航臉書)

廉航退費還得倒貼?民航局擬修法:退機場服務費不得收手續費

為籌措桃園中正機場觀光發展財源,機場服務費要從300元漲到500元。(資料照片)

搶錢 桃園機場服務費將漲至500元