Peugeot 308 / 308 SW 全面升級駕馭體驗！ | 車訊網

全新發光廠徽、三爪式LED日行燈，視覺張力再升級。
E-308純電續航450公里，另有PHEV、Hybrid與柴油版本。
i-Cockpit搭配10吋螢幕、i-Toggle快捷鍵、氛圍燈與高質感飾材。
ACC全速域、半自動變換車道、Matrix LED矩陣式頭燈。
AGR認證座椅、Focal音響、AQS車室淨化系統。

法式新風格，動感又洗鍊

Peugeot在歐洲C-Segment市場一向佔有重要地位，全新308與308 SW再度以設計引領潮流。車頭換上發光車徽，搭配車身同色水箱護罩與三爪式LED日行燈，夜間辨識度大幅提升。308五門掀背比例勻稱、動感十足，而SW旅行車則展現修長俐落的優雅曲線，後廂設計兼具美感與機能。而在GT車型以上車頭格柵上緣還具備「發光」設計，凸顯高階身份。

內裝細節更精緻

進倒車室，熟悉的i-Cockpit依舊是核心靈魂，小直徑方向盤搭配位置上升的數位儀錶，形成獨有的駕駛姿態。全車系標配10吋全數位儀錶，GT Exclusive車型更進一步升級為3D立體顯示，資訊層次感更清晰立體。中控台則以10吋觸控螢幕為中心，下方整合五組i-Toggle自訂快捷鍵，駕駛可以將冷氣、導航或電話設定成一鍵啟動，操作更直覺。

有別於目前儀錶與中控連成一氣的潮流，308則保留各自獨立的10吋數位儀錶與中控觸控螢幕，使用便利性才是最高指導原則。

在材質上，Peugeot強調觸感與視覺的雙重享受。Allure與GT車型導入鋁合金拉絲飾板，延伸至車門帶來環抱感，而GT Exclusive車型更進一步採用 Alcantara麂皮包覆，質感明顯升級。搭配八種顏色可調的車室氛圍燈，讓夜間行車氛圍更顯豪華。

i-Cockpit以小直徑方向盤搭配位置上升的數位儀錶，形成獨有的駕駛姿態，搭配就手的中控觸控螢幕，打造直覺便利的操作感受。

安全科技進化

新世代308系列在安全科技上也全面升級。全車系配備自動警示煞停、全速域 ACC主動車距維持、車道置中輔助、盲點偵測與後方橫向車流警示，提供駕駛全方位守護。在GT車型以上，還可選配Peugeot Drive Assist 2.0，新增半自動變換車道與彎道速度調整，讓長途駕駛變得更輕鬆。（相關報導：三菱全新小休旅 Xforce 預約今年第四季台灣國產化登場，70萬級距劍指 Yaris Cross、Nissan Kicks 與MG ZS！｜更多文章）

拜線傳科技之賜，308中央鞍座除了整合啟動鍵、換檔撥鍵、電子手煞車之外，更有便利的置物間及置杯架。

燈光科技的進化同樣令人矚目，入門的Style與Allure車型即配備Full LED頭燈，而 GT與GT Exclusive車型則升級Matrix LED矩陣式頭燈，能自動調整光束避免眩光，又能維持最佳照明。車尾全面採用三爪式LED光條尾燈，呼應車頭設計，強化品牌識別度。

308五門一般車款標準行李廂空間為412公升（座椅摺疊後最大1,323公升），308 SW標準行李廂容積為598公升，若將後座全數放倒，空間可擴充至1487公升。

動力選擇一次到位

Peugeot為308與308 SW提供四種動力選項，滿足不同需求。最受矚目的E-308 純電車型，搭載156hp馬力與27.5kgm扭力的電動馬達，結合55.4kWh電池，提供最高450公里的WLTP續航力，並可支援100kW快充，只需32分鐘便能將電量從20%補充至80%。駕駛還可透過方向盤後方的撥片切換三段動能回充模式，讓日常駕駛更隨心所欲。

除車頭發光廠徽外，308在GT車型以上車頭格柵上緣還具備「發光」設計，凸顯高階身份。

插電式油電混合版本結合1.6L渦輪四缸引擎與電動馬達，輸出高達195hp馬力，搭配17.2kWh電池，可提供85公里的純電續航，對於日常通勤已相當足夠。Hybrid輕油電車型則輸出145hp馬力，WLTP平均油耗僅4.7–5L/100km，在市區行駛時，有一半以上時間可切換至純電模式。對於長途駕駛族群，Peugeot仍保留1.5L BlueHDi柴油版本，輸出130hp馬力，搭配EAT8八速自排，兼顧油耗與耐用性。

配備全面升級

在舒適性配備方面，全新308也不馬虎。GT Exclusive車型標配AGR認證座椅，不僅具備多向電調，還能提供加熱與按摩功能，大幅減輕長途駕駛疲勞。車室空氣品質方面，AQS系統會自動偵測外部污染，必要時切換內循環，再搭配Clean Cabin濾淨裝置，有效過濾懸浮微粒，確保乘員呼吸的空氣乾淨無虞。

音響愛好者則會對Focal Premium Hi-Fi系統愛不釋手，這套系統由10支揚聲器與690W 12聲道擴大機組成，經法國音響專家共同調校，聲音表現層次細膩。便利性方面，全車配置四組USB-C插孔，滿足所有乘客的充電需求，另可選配全景天窗，為車室增添更多光線與開闊感。

實用機能與旅行車魅力

作為旅行車版本的308 SW，在實用性上有明顯優勢。後座採40/20/40三分離可折疊設計，標準行李廂容積為598公升，若將後座全數放倒，空間可擴充至1487公升，搭配雙層底板設計與電動尾門，讓大件行李裝載更加輕鬆。對於需要家庭出遊或載運大量物品的車主來說，308 SW兼顧了優雅外型與實用機能。

智能連線與車主服務

在數位科技上，新世代308同樣跟上趨勢。資訊娛樂系統分為i-Connect與i-Connect Advanced兩種，支援OTA遠端更新與無線Apple CarPlay、Android Auto。高階系統更內建ChatGPT語音助理與Trip Planner行程規劃，能依照電量與充電站位置自動安排最佳路線。

電動車主最期待的Plug & Charge功能也已導入，只要插上充電槍即可自動認證並完成付款，省去刷卡或操作手機的繁瑣流程。E-308還支援V2L外接供電，最高可輸出3.5kW，能在露營時替電動單車或照明設備供電，展現新能源車的多樣用途。

308 SW後擋下緣有類似小鴨尾的導流尾翼設計，兼具動感與防止車尾氣流回捲之用。

規格表

車型	動力配置	最大馬力	扭力	電池/油耗	續航里程 (WLTP)	變速系統
E-308 純電	115kW 電動馬達	156hp	270Nm	55.4kWh	450 km	單速
PHEV	1.6L 渦輪 + 電動馬達	195hp	–	17.2kWh	85 km (純電)	e-DCS7 7速 DCT
Hybrid	1.2L 三缸 + 輕油電	145hp	–	平均 4.7~5L/100km	–	e-DCS6 6速 DCT
BlueHDi	1.5L 柴油	130hp	–	高效率柴油	–	EAT8 8速自排