小米第二款電動車來襲：YU7 純電休旅台幣 103 萬起，最高 681 匹馬力、3.23 秒時速破百挑戰 Tesla Model Y！ | Carture車勢文化

小米正式發表其第二款電動車型YU7，這是一款專為挑戰特斯拉Model Y而生的高性能電動休旅。發表當天僅一小時內便累積高達28.9萬筆訂單，顯示其超高的市場關注度。YU7提供三種版本選擇，從後驅標準型到雙馬達四驅高性能版本Max，其售價範圍為人民幣25.35萬至32.99萬元（約台幣103.3萬至134.5萬元），大幅低於Tesla同級距車型，成為許多消費者眼中高CP值的選擇。

小米正式發表品牌旗下第二款電動車型YU7，這輛車就是瞄準特斯拉Model Y而來。

在規格方面，YU7的標準版配置單一後驅馬達，輸出315匹馬力，搭配96.3 kWh電池組，CLTC續航可達830公里，百公里加速為5.9秒。中階Pro版本則配置雙馬達四驅系統，總輸出達489匹馬力，續航略降為770公里，百公里加速縮短至4.3秒。至於旗艦Max版本則擁有驚人的681匹馬力與88.4公斤米的扭力，搭載101.7 kWh NMC電池，提供760公里續航，百公里加速僅需3.23秒。所有版本皆支援快充，僅需15分鐘即可補充約620公里電量。

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YU7的外觀設計融合多項空氣力學元素，整體風格被形容為Ferrari Purosangue混搭McLaren的設計語彙，風阻係數值來到0.245 Cd，配有十處氣流導道與19處散熱孔，搭配主動式進氣格柵與氣壓懸吊系統，不僅造型動感，更提升續航表現。車身尺寸為長4,999mm、寬1,996mm、高1,600mm、軸距3,000mm，空間表現甚至與特斯拉Model X不相上下。

內裝部分，小米延續其科技美學，配備16.1吋中控螢幕與43.3吋HyperVision全景螢幕，內含多功能儀表、導航與副駕顯示區域。座椅採Nappa真皮製成，具備零重力設計、按摩功能與電動可調，後座亦支援椅背角度調整與雙螢幕娛樂系統。儲物空間方面，行李廂容積為678公升，最大可擴充至1,758公升，另有141公升前行李箱，YU7同時整合先進駕駛輔助系統，搭載LiDAR光達系統、毫米波雷達、11顆高解析度攝影機與12組超音波感測器，提供Level 2+自動駕駛能力。（相關報導：小米 SU7 Ultra 刷新紐柏林紀錄，6分22秒登史上第三快，再推限量特仕版宣示性能實力！｜更多文章）

小米YU7透過極具競爭力的價格、高性能電動動力系統、豪華舒適內裝與強大智能科技，迅速在電動SUV市場中掀起熱潮。無論是對性能有要求的駕駛者，還是追求高性價比的家庭買家，YU7都提供了令人難以忽視的選項，也宣示小米汽車在智慧電動車領域的正式崛起。