# 特斯拉Model Y  

Tesla在歐洲的表現可謂是一場風暴，儘管該品牌執行長Elon Musk曾信誓旦旦表示未來仍會長期領導公司，但面對近期在歐洲市場的銷售低迷，即便是董事會也可能開始重新考慮策略，根據最新的數據顯示，Tesla在歐洲的總銷量至4月為止年減38%，從101,677輛降至62,313輛。這樣的跌幅不僅驚人，且呈現持續惡化的趨勢，特別是4月的單月銷售下滑了46.2%，......

繼今年(2025)1月稍早，台灣特斯拉於官網開放全新改款TeslaModelY預接單，並於3月更新車型編成及售價後(後輪驅動新臺幣189.99萬元起、LongRange全輪驅動新臺幣229.99萬元起)，本站《7Car小七車觀點》今日（5/2）受邀前往Tesla台北南港服務體驗中心，參加小改款ModelY的媒體拍照會，搶先近距離實拍這款備受市場矚目的電動休旅車。此次改款不僅針對外觀與內裝進行優化調整，也同步釋出更新後的車型編成與配備資訊，究竟新車有哪些亮點與變化？讓我們帶領讀者一探究竟。

TeslaModelY全新版本正式於台灣實車亮相，Tesla今日於台北最新開幕之「台北南港服務體驗中心」展示結合最新科技與設計語彙的全新改款ModelY，全新ModelY將於5月3日起於全台Tesla體驗店開放鑑賞，預計將於第二季末開始台灣首批交付。

Tesla特斯拉電動車以簡約時尚的外觀設計、充滿科技感的內裝，加上強大的OTA（即Over-The-Air，指的是透過無線網路進行軟體的線上更新。）功能與智慧駕駛輔助系統，深受全球消費者青睞。如今在台灣市場最熱銷的Tesla車型，非Model3與ModelY莫屬，也正是許多民眾「油轉電」的熱門首選。那麼，問題來了，如果你是第一次要買特斯拉，甚至是第一次想買電動車的消費者，TeslaModel3與ModelY這兩台車，你該怎麼選擇呢？

特斯拉被踢出溫哥華車展的消息引起了全球關注，這次事件的核心原因是出於安全考量，車展主辦方擔心特斯拉的參展可能引發抗議行動與破壞活動，這項決定是在車展開幕前一天突然宣布的，當時特斯拉的多輛車輛，包括Cybertruck、Model3以及改款的ModelY，已經擺放在溫哥華會展中心內，顯然這次的事件相當突然，顯示特斯拉的安全風險提升到危險層級。

特斯拉在全球正遭遇前所未有的逆風，不僅政治爭議性高，全球銷售更雪崩式下滑，為了搶救搖搖欲墜的帝國，特斯拉正在開發一款成本更低的ModelYSUV，將在中國市場率先推出，希望藉此奪回失地。知情人士說，工程師們的目標是將精簡版的ModelY成本，降低20%至30%，以目前ModelY在中國市場的起售價約為36,400美元（約120萬台幣）算，精簡版約只要80萬台幣就行，到底怎麼辦到…點擊此處，VVIP獨享完整內容

華爾街日報報導，為應對中國市場日益激烈的競爭，特斯拉正在開發一款成本更低的ModelY電動車，預計將生產成本降低20%至30%，並且將在中國市場率先推出。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，取代轎車成為許多家庭的首選，而除了一般休旅車，許多有錢人會選擇比較高階一點的豪華車品牌，不只是因為品牌迷思、外觀，內裝配備、馬力、安全性能都有感升級。根據《U－car》報導，2025年2月進口豪華品牌休旅車由 TeslaModelY拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開高速順暢沒壓力」。

隨著電池技術的進步、自動駕駛技術快速發展，相較傳統油車，零污染、低噪音、易保養以及節省燃料成本的電動車，逐漸獲得許多車主青睞。根據《U-car》報導，受到春節連假工作天數減少，2025年2月電動車掛牌2008輛，較上月有些微減少，其中值得注意的是，Tesla重新以959輛奪回單月電動車品牌銷售寶座，品牌銷量最佳的車款為ModelY，掛牌890輛，許多開過的車主都表示「空間很大、油門順」、「開長途不會累」。

繼今年(2025)1月稍早，台灣特斯拉於官網開放消費者訂購全新小改款TeslaModelY，並僅提供首發限量款的LongRange全輪驅動車型後，如今則突如其來更新車型編成及售價。日前，台灣特斯拉於官方網站悄悄跟進歐洲市場，取消原先LaunchLongRange全輪驅動車型，換上RWD後驅與LongRangeAWD全輪驅動雙版本，其建議售價為新臺幣189.99萬元與229.99萬元起。售價上與改款前相比有一定幅度調漲，但卻也比首發LaunchLongRange全輪驅動版降幅達新臺幣15萬之餘，可說與消費者增進不少距離。

2025年1月，Tesla在歐洲主要市場的銷量遭遇嚴重下滑，德國、法國和英國等地的銷售數據均大幅下降，其中德國市場跌幅達59.5%，法國更是暴跌63%，這個現象引發市場廣泛關注，究竟是品牌創辦人ElonMusk的爭議言行影響了消費者，還是新款ModelY上市導致潛在買家延後購買，成為了車壇目前討論的焦點。

特斯拉ModelY在台開賣，244.9萬元成為全球最高售價，也引發民眾對台灣進口車價的討論。時代力量黨主席王婉諭公開抨擊，直指「關稅、貨物稅、營業稅」三稅制度是台灣進口車價過高的主因，呼籲政府推動稅改，緩解民眾購車與養車的經濟壓力。

●小改款ModelY無預警登場，全球官網同步上線，國內現已開放下訂，建議售價244.99萬元起

台灣特斯拉今(1/10)日於官網開放消費者訂購全新改款TeslaModelY，目前僅提供首發限量款的LongRange全輪驅動車型，擁有581公里續航里程(WLTP)，建議售價為新臺幣244.99萬元起。

現在有越來越多人在購車時，比起燃油車更傾向於選擇電動車，其零污染、低噪音、易保養與省油錢等優點，是讓車主們滿意的關鍵。而根據《U-car》報導，2024年11月的銷售量排名中，品牌由Tesla以懸殊差距奪下第一；車款部分則是TeslaModelY再度蟬聯冠軍。

2019年推出的TeslaModelY，預計會在2025年帶來小改車型，在此之前也掌握到關於小改ModelY資訊，當中包括外型、電池、動力等。

相比燃油車，電動車具有環保、低噪音、易保養與省油錢等優勢，而根據《ETtoday車雲》報導，2024年前10個月的累計銷量排名中，品牌由TESLA以懸殊差距穩坐第一；車款部分則是TESLAMODELY奪得冠軍。

台灣好市多（Costco）日前針對特斯拉TeslaModel3、ModelY電動車推出優惠，在特斯拉執行長馬斯克發文指出活動未經批准，並要求取消活動後，台灣好市多已經確認2024年8月8日起停賣特斯拉電動車！

中國極氪Zeekr推出了一款全新的純電休旅車7X，這輛車就是要挑戰Tesla特斯拉ModelY，車輛擁有多種動力配置，同時在車身尺碼部分也大上ModelY一些，關於車輛的續航里程表現尚未公布，但根據極氪過去的資料來看，其續航表現應該會與同品牌的007相差不多，該車輛的續航里程在中國測試標準下擁有688公里的表現。

電動車市逐漸陷入低潮，但電動車品牌特斯拉竟是「2023最暢銷車款」！英國調查公司JATODynamics於6月13日發布了2023年世界新車銷量排行，而美國特斯拉的純電動汽車（EV）「ModelY」成為首次榜首的電動汽車。銷量達到122.3萬輛，與2022年相比成長約64％，領先位居榜眼的豐田（Toyota）SUV「RAV4」15萬輛。奪下2023年最暢銷車型的寶座。

因中國市場需求疲軟以及價格戰激烈，美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）從3月以來開始逐漸縮減上海廠的ModelY產量，外媒報導，特斯拉上海廠計劃在3月至6月期間將ModelY產量削減至少20%。

美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）日前調降美國、中國、歐洲、日本「Model3」和「ModelY」售價，台灣市場今（26）日也跟進了。

特斯拉（Tesla）將推出更多激勵措施，以刺激中國市場對其電動汽車的需求，這是該公司在中國這個全球最大電動車市場與比亞迪（BYD）等競爭對手的持續價格戰中的最新舉措。

隨著新年的到來，2023一整年的熱銷車款在經過統計後也正式揭曉！根據《U－Car》統計，台灣車市在2023總共售出476987台新車，相較2022年增加11％的成長率，去年因為疫情漸緩，汽車產能供應鏈重振，因此獲得較多交車機會，而在2023年的榜單中，TOYOTA又是最大的贏家，不僅在榜單拿下五個位置，CorollaCross也一舉拿下銷量王的寶座。

近日傳出國泰世紀產險考量風險，不再承保MODELSPlaid及MODELXPlaid車體險；產險業界坦言，特斯拉損率明顯較其他車種高，因此基本上「能閃則閃」，承保意願相對低。

今（27日）上午，在竹北市勝利一路附近，發生道路坍踏事件，在路邊停車格中的特斯拉，突然掉入天坑，所幸現場沒有人員傷亡，目前警方已經通知車主，並與相關單位了解情況中；在監視器畫面中，可以看到周圍的民眾對於突然其來的塌陷，感到相當震驚。

日前特斯拉（Tesla）相繼宣布，中國大陸、日本、韓國、美國大降價後，台灣車主終於也盼到好消息，台灣特斯拉官網今（3日）正式調降ModelY售價，其中Performance版一口氣調降22萬元，售價降到237.99萬元。

電動車大廠特斯拉（Tesla）大降價！繼先前在中國、日本、韓國等地降價後，美國特斯拉也在13日宣布，全車系通通大降價，價格調整幅度整整調降20%，ModelY特定車型甚至降幅達到31%，在某些州或城市甚至出現全新的特斯拉Model3比二手車還便宜的情況。然而台灣網友卻不滿，怒問台灣特斯拉，為何台灣還沒有跟進降價消息。

特斯拉中國大降價，日本也跟進降價，擴大台灣與大陸車價的價差，台灣是否跟進降價受到消費者期待。台灣特斯拉表示，目前沒有價格調整的消息。

特斯拉（TeslaInc.,TSLA）開始交付首批在中國製造的ModelY緊湊型跨界休旅車，這是該公司進軍中國這個全球最大電動汽車市場的又一里程碑。

我正在考慮是否要宣布特斯拉新款ModelY是市面上最好的汽車。鑑於全電動中型跨界休旅車（我所測試的高續航雙馬達全時四驅款售價57190美元（約台幣168萬元））是目前技術最先進的電動汽車，而電動汽車的性能又優於燃油車，這個說法還是具有一定嚴謹的瓦肯星人邏輯。

特斯拉的優劣見仁見智，但《華爾街日報》車評DanNeil，很肯定地說，他幾乎想要宣布，特斯拉的ModelY(第三季可望在台灣交車)是市面上最好的汽車，聽清楚呦，不是電動車跟電動車比，是所有汽車！他說，從駕駛的角度看，同類別的其它車，包括賓士GLC300，RangeRover的Evoque，捷豹F-Pace，保時捷Macan，都像是些行動緩慢、設計粗糙的古董…不服氣嗎？你可以點開文章看一下，特斯拉為何讓這位挑惕的車評，這樣服氣！VVIP搶先閱讀全文

美國電動車大廠特斯拉今天在上海新工廠舉行啟動ModelY電動休旅車計畫的儀式，執行長馬斯克在台上大秀舞技。而特斯拉今天也把首批非美國產汽車，交付員工以外的一般客戶。