小米 YU7 電動 SUV 正式發表　最大續航 835 公里、三版本選擇、12 分鐘快速充電

小米汽車正式公布品牌第二款電動車 YU7 的售價與規格，這款全新純電 SUV 提供後驅、雙馬達四驅與高性能 AWD 三種版本，入門車型起價人民幣 253,500 元（約新台幣 113 萬元），主打長續航、高效空力設計與智慧座艙體驗。

小米 YU7 標準版為後輪驅動，搭載單馬達，最大輸出 316 匹馬力（235 kW），峰值扭力 528 Nm，官方 0-100 km/h 加速為 5.9 秒，搭配 96.3 kWh 磷酸鋰鐵電池，CLTC 續航里程達 835 公里。

中階 Pro 車型升級雙馬達四輪驅動，綜效輸出達 489 匹馬力（365 kW）、690 Nm，0-100 km/h 加速縮短至 4.3 秒，電池容量相同，但續航縮至 760 公里。

高階 Max 版本進一步採用高性能 AWD 系統，雙馬達總輸出來到 681 匹馬力（508 kW）、866 Nm，百公里加速僅需 3.2 秒，最高時速達 253 km/h。Max 車型搭載 101.7 kWh 三元鋰電池，續航為 770 公里。

全車系支援 800V 快充，官方表示從 10% 充至 80% 最快僅需 12 分鐘，15 分鐘可補充最高 620 公里續航。

目前中國大陸市場 Tesla Model Y 後驅版售價為人民幣 263,000 元，續航 593 公里，0-100 km/h 加速 5.9 秒，長續航 AWD 版本則起價人民幣 313,500 元，續航 719 公里，百公里加速 4.3 秒。相較之下，YU7 提供更長續航、更高規格，且售價普遍低於同級 Model Y，競爭力明顯。 （相關報導： 日本超酷 DMV 雙模車：15秒從公車切換成火車，彷彿巴士界的變形金剛！ ｜ 更多文章 ）

小米表示，YU7 開放預售僅一小時即累積超過 289,000 張訂單，消費者於 7 月 31 日前下訂可享 66,000 元人民幣折扣，折合新台幣約 29 萬元。

YU7 延續 SU7 轎車的設計語言，採用低風阻流線車身，包含主動式水箱護罩、10 組空氣導流通道與 19 處空力優化細節，搭配空氣懸吊可調車高，最低風阻係數為 0.245。

車身尺碼方面，YU7 長 4,999 mm、寬 1,996 mm、高 1,600 mm，軸距達 3,000 mm，車格接近 Tesla Model X，但軸距更長，後廂容積 678 公升，最大可擴充至 1,758 公升，另提供 141 公升前行李廂。

車內配有 16.1 吋中控螢幕與 43.3 吋全景螢幕（HyperVision），支援速度、導航與副駕顯示，內裝標配 Nappa 皮革座椅，前座具備零重力設計、一鍵舒躺與 10 點按摩，後座同樣支援電動調整，並提供雙螢幕娛樂系統、獨立空調。 （相關報導： 日本超酷 DMV 雙模車：15秒從公車切換成火車，彷彿巴士界的變形金剛！ ｜ 更多文章 ）

YU7 全車標配先進駕駛輔助系統，配備車頂式 LiDAR、4D 毫米波雷達、11 組高清攝影機與 12 組超音波雷達，並搭載四活塞 Brembo 煞車卡鉗與連續可調阻尼懸吊，支援五段車高調整，最大離地間隙達 222 mm。

繼 SU7 轎車大獲成功後，YU7 作為品牌首款 SUV，迅速切入高熱度電動休旅市場，主打高續航、強性能與高 CP 值，產品競爭力直接鎖定 Tesla Model Y，甚至已開始威脅 Model X 等高價車款的空間表現。 （相關報導： 日本超酷 DMV 雙模車：15秒從公車切換成火車，彷彿巴士界的變形金剛！ ｜ 更多文章 ）

從小米汽車現階段的節奏來看，品牌顯然已將價格、續航、科技完整結合，在中國大陸市場打下初步優勢，接下來能否穩定量產、確保交付節奏，將成為後續市場關注焦點。