# 雪隧  

2026年縣市長選戰倒數2個月，民進黨桃園市長參選人黃世杰近日推出產業發展政見，但竟出現「國五高架延伸頭份」的規劃，引發爭議後相關內容已被緊急刪除。對此，臉書粉專「政客爽」今（26）日以「黃世杰宣布史詩級交通建設！」為題大酸，國五明明是從台北通往宜蘭，黃世杰一開口直接到苗栗，「桃園青年有福了！」根據政客爽貼出的貼文截圖，黃世杰在「迎回台積電，桃竹苗大矽谷桃園......

行政院長卓榮泰於7月底核定耗資3521億元的「高鐵延伸宜蘭計畫」，預計最快會在2029年動工、2036年通車。該工程遭到前交通部長賀陳旦、前政委張景森等民進黨前政務官反對，認為政院強推不顧民意、且交通效益有限。對此，前內政部長李鴻源昨（15）日於《中天新聞》受訪批評，當年內政部年度預算為1700億，現在高鐵延伸計畫卻要3521億，是怎麼算的？​李鴻源提到，當......

每逢假日或連續假期，國道5號雪山隧道總是湧現大量車潮，塞車幾乎成了北宜往返民眾的共同記憶。近日有網友提出「車牌尾數單、雙號分流」的構想，希望藉此減少尖峰車流，不過貼文曝光後，引發熱烈討論，不少人認為真正的問題並非車輛太多，而是車速過慢的「龜速車」，才是造成回堵的主因。暑假車潮湧現　雪隧事故一度回堵數公里隨著暑假旅遊旺季展開，國道5號車流持續增加。日前一輛自小......

歷經多時討論，行政院23日正式拍板「高鐵延伸宜蘭計畫」的重大交通建設案，全案總經費約3521億元，將由南港站往東延伸至宜蘭，路線全長約60.6公里，全案估自核定起計約11年完工，屆時台北到宜蘭，最快20分鐘即可到達，預估將能緩解國道五號長久以來的塞車問題。對此，前行政院政委張景森今（24）日在臉書震撼宣布，直指高鐵東延是極大的歷史錯誤，為此他宣布即日起退出民......

每逢假日國道5號雪隧塞車夢魘，今年暑假有望緩解。臺鐵宣布自7月1日起調整東部幹線列車時刻，部分自強號增加停靠礁溪站，週六至週日則加開台北至花蓮EMU3000型2列次，目標透過提升鐵路運能，分散車潮、疏解國道5號長期擁塞問題，讓假日往返宜蘭、花蓮的旅客多一條舒適選擇。自強號新增停礁溪！去宜蘭泡湯搭火車更方便快速此次時刻調整中，部分自強號列車將新增停靠礁溪站，對......

春節開車返鄉最怕的不是塞在國道上，而是明明想避開尖峰，卻一頭撞上過年高乘載或匝道封閉，最後只能繞路、晚到、還多付油錢。高公局針對115年春節（2月14日至2月22日）已公告完整的過年高乘載、國道匝道管制與收費優惠，包含多天、多路線、不同方向的高乘載，以及連假期間的免收費時段與單一費率，甚至把國3特定路段再打8折，希望把車流從國1分散出去。過年高乘載什麼時候上......

近期北宜高鐵工程再次成為政策爭論焦點，主要爭議集中在路線決策、成本攀升以及行政程序是否完備等問題。行政院前政務委員張景森公開批評，北宜高鐵源自「直鐵變高鐵」的決策錯誤，使原本1764億元的建設成本暴增至4000億元規模，而在運量方面，每小時僅規劃一至兩班列車，無法根本改善雪隧壅塞情況。他直指北宜高鐵形成「成本倍增、效益消失」的局面，卻未見政府重新檢討。學界也......

高鐵延伸宜蘭案綜合規劃國發會審議通過後，交通部依結論修正計畫，目前待行政院核定，行政院政委陳金德估計，全案順利，2029年就可動工，最快2036年通車。不過，地方上還是有直鐵方案優於高鐵方案的聲音。對此，前政務委員張景森在臉書發文提出4點反對，他直言，北宜之間只有4、50公里，根本不適合高鐵這種長途運具，且建設經費已從過去的1764億漲到4000億，在在證......

最近高鐵有兩則新聞：高鐵董事長換人，和高鐵延伸宜蘭在礁溪有說明會。高鐵鄭光遠董事長被改派到台鐵，新董事長是史哲。前者才上任5個月，後者完全沒有軌道相關經驗，都讓人看不懂。公司負責人隨意更換，就是對公司不當回事。涉及我們政府究竟怎麼看待公營事業，另文討論。不肯傾聽民意的建設高鐵宜蘭延伸說明會是吳宗憲立委遙集的。民眾人數和發言內容都比3月5日環評公聽會要熱鬧，顯......

國道五號雪山隧道昨（16）日下午驚傳家庭暴力事件。一對母女因口角爭執，竟在隧道內下車互毆，導致26歲女兒四肢與臉部腫脹，最後更遭母親開車丟包，獨自逆向走在施工廊道上。國道警察接獲通報後將人送回分隊協助處理，女兒並表示將依法聲請保護令。車內口角失控　母親憤而開車離去據了解，該起事件發生在昨（16）日下午約3時50分許，當時一輛自小客車行駛於國道五號北向19公里......

前交通部長郭瑤琪因「主動脈剝離」送新光醫院急診，後搶救不治，享壽69歲。郭瑤琪在任交通部長僅短短7個月，後因高速公路電子收費（ETC）爭議請辭，前總統陳水扁今（25）日回憶，上月他舉行台北市政府團隊30年餐敘，昔日曾任都市計畫委員會簡任技正的北郭瑤琪似有話要說，但卻欲言又止。

宜蘭一位花農近期在雪山隧道內遭遇了兩次「龜速罰單」，引發爭議。他每天清晨駕車經雪隧前往台北販售花卉，但8月和9月的兩次行駛中，因未達最低限速70公里而被罰款6000元。花農表示，罰單拍攝位置在接近隧道出口處，他為安全起見放慢車速，不料因此受罰。

國5雪隧北上21.8公里處12日發生一起死亡車禍，一輛小貨車因故障停在內側車道，不料後方一輛白色福斯小客車完全忽視貨車駕駛揮手示意，直接高速追撞，最後福斯駕駛當場受困昏迷，因嚴重失血身亡。

爭取紅牌重機上國道的臉書粉專「通勤者之歌」18日發文預告「雪隧奪回」，之後於23日貼出影片寫道「國道奪回三部曲：最終章！奪回雪隧！」引發外界矚目，不過國道警方於今（24日）表示，經查證確認該影片並非近期拍攝，而是10月就上傳的舊影片，但畫面裡的違規行為，已依法開單舉發。

網紅「通勤者之歌」經常針對台灣交通亂象發表犀利點評，也常為大型重型機車權益發聲，其YouTube頻道上也有多部「國道奪回」主題的影片。不僅如此，「通勤者之歌」19日還開直播與網友分析「如何騎乘大重機突破雪隧（雪山隧道）」，更不忘點名警方：「歡迎第九大隊參考」，多次衝撞體制的舉動一度引起熱議。

今天是國慶連假收假日，國道5號下午1時許，雪山隧道南口北上主線回堵約4.5公里，由於昨天已有部分車流北返，高公局預估國道5號北上車潮今天晚間10時前可望緩解。

2023年端午連續假期將在6月22日至6月25日來臨，宜蘭、花蓮、臺東一向為國內連假旅遊熱門地區，高公局研判端午節連假期間，國5將湧現往東部地區之旅遊車流，造成尖峰時段壅塞回堵，行車時間也會增加5-7倍，為舒緩車流政府也推出多項疏運措施，大家上路前一定要先看清楚，以免塞在車陣中。

行政院長蘇貞昌昨天在立法院會接受質詢，立委提問道蔡英文總統親臨新竹棒球場的啟用典禮，但在總統要到場的情況下，竟然沒有完成驗收就啟用，已構成國安問題。蘇貞昌則說，當年他在擔任行政院長的時候，雪山隧道也是先通車才驗收。國民黨新竹市長參選人林耕仁今(8)日出席2022國際佛光會中華總會新竹第一分會會員大會，接受媒體詢問時對此痛批「死都不認錯」。 

中央流行疫情指揮中心11日公布7名本土確診個案，其中5人在宜蘭羅東鎮銀河百家樂遊藝場群聚，感染源仍待釐清。對此，有宜蘭網友發文表示，台灣一直有境外移入個案，且羅東本身又是觀光熱點，所以出現病例「不用太驚訝」，也有網友苦笑回應「雪隧可以不塞車了吧」。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處為慶祝龜山島開島20周年，於今（1）日舉行登島活動，交通部長林佳龍親自出席，未料原定9點出席活動、卻因遇上國5雪山隧道大塞車而遲到約1小時才抵達，也沒趕上預定搭乘的船班，搭另艘公務船才順利登島，消息一出也有許多網友譏「不是聰明用路人」、「不懂得趨吉避凶」，林佳龍受訪時也坦言，確實感受到爆炸性旅遊，會持續檢討改善。

1.國道五號北起自台北市南港區國道三號之南港系統，迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，全長54.3公里（簡稱K）。交流道設有南港系統、石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等七座，隧道有南港隧道（0.33K）、石碇隧道（2.7K）、烏塗隧道（0.248K）、彭山隧道（3.8K）、雪山隧道（12.9K）等五座隧道，並於2006年6月16日全線通車。

3月初交通部長林佳龍赴宜蘭考察交通建設，曾表態力挺「北宜直鐵提速計畫」方案一，但方案一將行經翡翠水庫集水區，引起眾多環團不滿，今（21）天聯手召開記者會，公開呼籲林佳龍保護翡翠水資源、停止開發，不要為了服務民代、用政策拉票，就罔顧專業，草率而行。

清明連假來到第4天，逐漸出現北返車潮，蘇花改整體車流目前算順暢，僅南澳至東澳段，受地形限制車速較慢，出現近1公里長車龍。雪隧回堵5.5公里，預計塞到午夜。

國道5號塞車問題難解，龜速車被指為造成塞車的主因，高速公路局表示，3月隧道內最低限速將從60公里提升至70公里，科技執法則預計在4月上路。

為期6天的春節連假即將結束，今天上午11時後國5就湧收假潮，頭城到坪林時速不足40公里，預估午後國1、國3北向路段也會塞車。

全長12.9公里的雪山隧道啟用迄今屆滿10年，為台北宜蘭之間的重要交通動脈。但有民眾抱怨，隧道內部屢見裂縫，部分長度竟長達2公尺，難以讓人安心駕駛。高公局總工程司許鉦漳指出，雪隧內只要是寬度超過0.5釐米（mm）的裂縫都會列管，2015年列管的裂縫總長約1000公尺，但寬度幾乎都介於0.6至0.7釐米，並無太寬、太深情形，2016年也無明顯惡化。

保衛首都大台北的「雪山隧道封阻」防衛戰在24日凌晨上演！這是「漢光32號」軍演，由陸軍蘭陽地區指揮部在24日凌晨於雪隧實施「兵、火力運用暨隧道封阻」實兵演練，模擬透過消波塊、鐵絲網等各式阻絕作為，加上設置詭雷、機槍堡等，目標是遲滯敵人的戰甲車和兵力攻勢，24日凌晨零時到6時國道5號石碇到頭城雙向路段封閉禁駛。

為因應7月2日登場的宜蘭童玩節，交通部長賀陳旦29日下午與宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀一同召開記者會，說明活動期間的公共運輸規劃措施；對於雪山隧道能否變換車道一事，之前堅不放行的賀陳旦今天態度軟化，表示將視國外長隧道作法後再決定。

雪山隧道自開通後，每逢連假便嚴重塞車，宜蘭縣長林聰賢今（13）日建議交通部，提高雪隧速限，或開放路段變換車道。交通部長賀陳旦對此表示，雪隧不是用局部速度提昇，或變換車道就能疏解交通，不穩定車流在隧道中反而危險。

每逢假日就塞車的國道5號北宜高，疏運問題難倒中央與地方，交通部長陳建宇今（13日）拋出7大輸運策略，其中包含台鐵高折扣誘因、客運路線調整，及以單、雙號車牌管制，每次3小時分流上路等，但宜蘭縣副縣長吳澤成則認為，該措施限制對象不特定，因此不宜輕易宣布實施。