# 貨櫃輪  

在中東戰火衝擊全球航運之際，韓國預計今天啟動首趟經由北極的貨櫃輪試航；然而環保團體也警告，這條新航道恐將加速極地冰層融化。法新社報導，美國與以色列2月28日對伊朗開戰引發中東戰火，導致全球海運陷入動盪，促使各國政府與航運業者加緊物色替代航線。2021年3月，俄羅斯核動力潛艦在北極突破冰層（AP）這次試航由貨櫃輪PanStar Acro執行，預計自釜山新港（B......

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司，股號：2208)與全球知名海事驗船機構挪威驗船協會（以下簡稱DNV），今（28）日於台北國泰萬怡酒店盛大舉辦「2026 DNV與CSBC聯合研討會」。本次盛會匯集了航運界領袖、造船專家、產學界及媒體代表，共同針對全球淨零排放趨勢下的能源轉型與海事技術革新議題展開深度對話。台船公司表示，全球航運產業正加速由傳統燃油時......

帛琉籍貨輪「天使輪」日前於高雄外海因不明原因船體進水沉沒，輪上載運1349只空貨櫃因此「海上漂流」，引發外界關注。不過貨櫃輪沈船原因仍疑點重重，根據高雄港務局說法，天使輪本來暫泊在高雄外海，本月19日突然申請「緊急進港」，船方卻聲稱主機正常、能正常航行，因此被航港局判定不符合「緊急」條件，要求備妥資料，沒想到天使輪卻在隔天宣布棄船。

帛琉籍貨輪「天使輪」日前沉沒高雄外海，輪上載運的1300多只空貨櫃，有600多只往南漂流到高雄小港、林園區海域，以及屏東縣、小琉球海域，海巡署台南艦派出2架空拍機監控，貨櫃在海面上擠成一團的畫面也跟著曝光。

帛琉籍貨櫃船「天使輪」昨天（21日）因為不明原因船身進水，最終沉沒於高雄外海，船上5、600只貨櫃在海上漂流，多數貨櫃集中漂流到屏東林園和東港附近海域。高雄港今天（22日）派出17艘船隻打撈貨櫃，目前狀況暫不會影響船舶進出；不過由於杜蘇芮颱風即將來襲，屆時海象惡劣，沉沒海底的天使輪船體中仍有近500頓油料，若船體因為巨浪、強風造成破裂，油料洩漏恐怕造成生態浩劫。

東京灣日均進出船舶達500艘，繁忙程度在世界上也是屈指可數的。日前，日本首次在如此擁擠的東京灣成功實施了貨櫃船自主航行試驗。按貨物重量計算，日本貿易中海運占比逾99%，然而船員高齡化和勞動力不足等問題凸顯。這使人們對無人駕駛船舶早日投入實際應用充滿期待。

繼去年訂造13艘1萬3100TEU（20呎貨櫃）全貨櫃輪，萬海航運今天宣布再斥資不超過7億美元，向韓國三星重工訂造5艘1萬3100TEU新造船，預計2024年全數陸續竣工交付。

一艘貨櫃輪據稱擱淺在美國維吉尼亞州切薩皮克灣的吉布森島（GibsonIsland）外海。船舶追蹤服務網站MarineTraffic稱，這艘貨櫃輪是長榮海運的長程輪（EverForward），該船長334公尺、寬48公尺，屬11萬噸級。

跨太平洋貨櫃航運費率漲幅已愈走愈緩、部分航線甚至有跌價情況，最新調查顯示，中國港口的壅塞情形近來大幅減輕。不過，中國黃金週假期已結束，市場認為運費可能會保持強勁，甚至再度攀高。

全球航運緊繃問題仍未舒緩，最新數據顯示，美國最大貨櫃港埠的壅塞情況嚴重，排隊進港的船隻數量甚至創下歷史新高，出現塞船盛況，令美國供應鏈更加吃緊。

第3季為海運傳統旺季，長榮旗下2.4萬TEU（20呎貨櫃）長範輪首航滿載，長榮總經理謝惠全指出，市場需求還是很強，且塞港問題難解，供需失衡下，運價仍有上漲空間。

2021年6月17日，堪稱台股史上里程碑，因為這一天，長榮海運股價寫下多個歷史紀錄；而且當日成交金額前三名：長榮、陽明、萬海等「貨櫃三雄」，合計占總成交金額的44%之多，在龍頭股帶動下，交通運輸業成交量攀升到前所未有的高度。考量到目前市場火熱，類股行情幾可認定還沒到盡頭，熱潮過後終將如何收場？人人都很關心。

我們想讓你知道：陽明、長榮和萬海等三大航運股，近半年來動輒以數倍於台積電的驚人成交量，造就可觀漲幅。但作者提醒，因緣際會一齊出現的利多，可能將要告終，這種炒作遊戲，很難再維持下去！

高雄港70號碼頭今天上午11時30分發生重大意外，因OOCL東方海外貨櫃航運的貨櫃輪撞擊起重機，造成倒塌，現場多個貨櫃掉落。目前1人送醫、2人受困，持續搶救。

針對3月份堵塞蘇伊士運河近一周的事件，埃及官員對一位貨櫃船船長提出了最具體的指責，稱這名船長失去了對長賜號（EverGiven）的控制，撞上了這條重要水道的河岸。

長榮海運貨櫃輪長賜輪（EverGiven）在埃及蘇伊士運河（SuezCanal）擱淺，提供航運與物流服務的埃及GAC公司引述蘇伊士運河管理局說，貨櫃輪已部分脫淺，蘇伊士運河可望很快恢復通行。

經過去年三寶超貸風暴後，永豐金今年業績已見柳暗花明，今年前八月自結獲利達七十三．八七億元，每股稅前盈餘（ＥＰＳ）○．六六元，獲利創下三年來新高，對原本士氣低迷已久的永豐金經營團隊打了一劑強心針。