# 北極航線  

中國航商海杰航運（Sea Legend）啟用首條經北極連接歐亞的定期貨櫃航線「中歐北極快航」，旗下「杜拜塔號」（Dubai Tower）8月15日從中國寧波啟航，已於9月9日完成5000公里的航程，抵達英格蘭北部的提茲港（Teesport）。若走蘇伊士運河的常規航道，寧波到英國的船期通常需要40天，取道北冰洋不僅大幅縮短航程，更避開了捲入中東區域衝突的風險，......

在中東戰火衝擊全球航運之際，韓國預計今天啟動首趟經由北極的貨櫃輪試航；然而環保團體也警告，這條新航道恐將加速極地冰層融化。法新社報導，美國與以色列2月28日對伊朗開戰引發中東戰火，導致全球海運陷入動盪，促使各國政府與航運業者加緊物色替代航線。2021年3月，俄羅斯核動力潛艦在北極突破冰層（AP）這次試航由貨櫃輪PanStar Acro執行，預計自釜山新港（B......

以往通過一條北極捷徑運輸貨物在經濟上一直行不通，現在情況不同了，航運公司海傑航運(Sea Legend)，完成了一次從亞洲到歐洲的試航，從中國寧波啟航，前往英國費利克斯托，用時僅20天，但北極研究所的洪佩爾特卻說：中國此舉，讓「西方公司處境棘手，」為何會這樣？快看…VVIP 會員，解鎖完整報導 （圖表來源：華爾街日報......

全球金融的新「火藥桶」：央行！對沖基金擁2.4兆美元美債，開100倍槓桿，遲早會出事？各國央行過去扮演救市角色，但無意中為政府舉債提供了補貼，且對市場的介入，越來越深。經濟學家認為，各國央行進入了一個：「危機需要救援、救援導致更高槓桿、進而引發新危機」的循環！（圖表來源：華爾街日報）對沖基金持有的美國國債規模達到2.4 兆美元，必須動用高達100 倍的槓桿才......

以往通過一條北極捷徑運輸貨物在經濟上一直行不通，現在情況不同了。氣候變化和中東戰爭正改變老的經濟帳，過去這筆帳讓船隻在亞歐之間只能選擇較長的航線。一家中國公司上周六開通首個穿越北極水域前往歐洲的定期貨運航線，試圖獲益於更短的航行時間和更少的燃料消耗。訂閱《風傳媒 × 華爾街日報》VVIP，限量贈 Tokuyo 智慧體脂計 TM-420（市價 NT$6,980......