# 綠色產業  

想轉職綠色產業，又擔心沒有相關背景或經濟壓力？勞動部勞動力發展署桃竹苗分署送出年底最強「職涯大禮包」！攜手元智大學成立「ESG永續與綠能科技人才發展基地」，推出一系列結合AI數據分析與ESG實務的高含金量課程。重點是，針對 15 至 29 歲待業青年，不僅學費全免，訓練期間每月還能領8,000元學習獎勵金；若搭配最新的「支援青年就業計畫」，最高補助可達新臺幣......

在台灣，高爾夫常被視為菁英運動，但在美國紐約，它早已變成推動經濟、綠地保育與社區公益的龐大產業。根據最新《紐約高爾夫經濟與環境影響報告》（New York Golf Economic & Environmental Impact Report），高爾夫不只是比賽或娛樂活動，而是一股年產值高達129億美元（約新台幣4200億元） 的經濟力量。對比之下，整體規模......

台灣以出口驅動的經濟發展為基礎，長期以來支撐了國家繁榮。然而，這樣的模式在全球貿易政策劇變與氣候責任提升的背景下，也帶來了結構性風險。近期以川普為代表的保護主義政策－特別是他提出的互惠關稅政策（reciprocaltariffpolicy）－突顯出對出口導向國家的重大挑戰。2025年，美方提議針對對美貿易順差較大的貿易夥伴普遍徵收關稅，其中包括對台灣商品徵收高達32％的關稅（半導體產品則豁免）。

上一篇我們出了新能源業的躺平策略，所有行內人看了都哈哈大笑表示太傳神了，馬上有綠學院會員用DeepSeek仿照該篇語氣想出一篇綠色產業其他子產業的躺平策略。

自2020年起，連續三年綠學院都會出一篇綠色產業趨勢預言，到2023年我們就挨罵了，因為預言全部成真，於是就被說是唱衰臺灣，真是父子騎驢，只好摸摸鼻子修整兩年。今年（2025）適逢氣候變遷轉折點，也是全人類的本命年，既然躲不過，就來談談在綠色產業躺平的策略吧，搏個版面，搏君一笑，如有雷同，純屬巧合。

美國總統川普（DonaldTrump）20日宣示就職，同時簽署一系列行政命令，其中包括美國退出《巴黎協定》，引起各界擔憂氣候變遷與全球暖化議題。對此，資深媒體人陳鳳馨指出，各大金融機構為了討好川普，陸續退出綠色相關聯盟，相對將使中國大陸的綠色產業受益。

從美中對峙、烏俄戰爭到以巴衝突，感覺始終與我們距離遙遠；全球各地一個國家接著一個國家端出來的產業補貼、一位接著一位出現的民粹主義領導人，好像也沒有打亂這個世界的如常運作，但實際上，表面的海浪平靜掩蓋不了海平面下的暗潮洶湧，尤其是金融系統的分流、割裂和碎片化。因此，我們看見8月中旬舉行的美中金融工作小組第五次會議，雙方決定互換「金融穩定聯絡人名單」，可見暗潮洶湧的金融壓力已經蠢蠢欲動，連Bloomberg都報導這是美中難得有共識的一個罕見例子。

在全球重視環境保護與資源再利用的時代，永續發展成為企業和社會的共同目標。為幫助青年探索職涯新方向，勞動力發展署北分署青年職涯發展中心（YS）安排應屆畢業生參訪美妝產業的環保典範——O'right歐萊德。此次參訪活動旨在加深青年對ESG（環境、社會和公司治理）理念的理解，激發他們對綠色永續發展的職涯思維。

為什麼你上了很多的商業思維課、成功學，看了大人學的文章、買了知識衛星的爆款，甚至聽了中國大陸的知識付費產品，懂得所有道理，卻過不好這一生？事業成功都只有很短的效期，你的人生總是在解決各種亂七八糟的問題和意外。不僅如此，整個社會、國家、世界也都亂七八糟，氣候異常現象甚至愈趨頻繁，這些成功學並沒有替我們全體帶來成功，為什麼？

全球永續浪潮持續推進，綠領人才需求將大幅增加，為協助企業著手減碳及永續轉型所需面對的ESG人才招募、培訓難題，勞動部勞動力發展署桃竹苗分署與元智大學攜手成立「ESG永續與綠能科技人才發展基地」培訓據點，配合求職季到來，開辦一系列綠領專業人才技術職前及在職課程，包括「綠色金融永續設計實務班」、「ESG數據報告書實務班」、「永續品牌創新行銷設計實務班」職前課程及「綠色行銷AI模式應用班」、「ESG能耗物聯監控實作班」、「溫室氣體量化實作班」在職課程，為想要投入綠領產業工作的新鮮人提供職能培訓課程，即日起歡迎有興趣的民眾者踴躍報名參訓。

我們在《【綠色人才領航地圖六】儲能專案經理年薪破百萬！有這三個能力老闆手捧現金爭取》中跟著儲能專案經理把儲能案場竣工上線運轉後，儲能每天要上台電的交易平台進行競標來產生獲利，替老闆工作賺錢。這時儲能專案經理多半重心已經擺在跑去忙別的開發案，而儲能系統百萬電池大軍每天上班總是會出問題的，需要像汽車維修保養產業一樣，有很多人提供售後服務，延續儲能案場的使用壽命及效能，以加速獲利的時效性，這些人就是儲能維運工程師。

雲林縣多數基礎建因設年久失修，影響民眾出入，立委張嘉郡13日天邀集經濟部次長林全能、農業部次長陳添壽及水利署長賴建信，到雲林現地會勘，成功爭取古坑鄉農路整修1,700萬經費、二崙鄉「大義崙大排大義四號橋」改建工程4,500萬經費、斗六市「大埔溪竹圍三號橋」下游新建護岸堤防工程1.25億經費等。同時也前往台西「智慧綠色產業園區」開發計畫進行勘查，對用水、環境影響、穩定供電等等議題進行討論，盼能加速推動開發進度。

為什麼你選擇點開這篇文章？

我們每個人一出生，會拿到一份初始「地圖」，通常是原生家庭或是學校教給你的，你拿著它，才有辦法出發，開始你的人生旅程。隨著你慢慢成長，這份地圖開始不夠用了，很多事情沒辦法靠這張地圖解釋清楚，全成了黑天鵝事件，這時若你死守著這份初始地圖，你對於世界的理解會遭遇各種阻礙，沒辦法理解更廣大的世界。

什麼電器用品能幫助家庭減少垃圾量、節省倒垃圾的時間、變成可再次利用的有機肥料、減少異味與蚊蟲滋生等多重煩惱，答案就是時下最夯的廚餘機。專注研發AI機器人領域已十餘年的台灣新創團隊「搜咖科技」（SOGAHOME），聚焦物聯網分析後發現「零廢棄的家庭綠色經濟」是未來走向，決定創新產品結合循環經濟鎖定「廚餘再處理」的方向，歷經嚴謹的研發過程，在2023年9月21日於「臺北創新中心CIT-雜學校」的永續實驗室舉辦記者會，正式推出「MEGA廚餘機皇」，前一日在嘖嘖群眾募資平台上線，創下單日預購超過百萬元，實力驚人。同時透過這個平台讓大家知道新創公司有優異的研發能力，更可讓消費者輕鬆入手。

最近聽說綠學院要約一家電動車充電站品牌的創辦人見面，喬了很久都喬不到時間，這不是因為對方看不起綠學院，而是因為這個業界的人都太忙啦！綠色產業也鬧人才荒，卻因剛好在風口上，工作堆到天花板，怎麼做也做不完，周末都在加班，要寫文章只好犧牲睡眠時間。

如果你在業界工作多年，有些資歷，可能有這樣的經驗吧，一位野心勃勃的老闆找你成立或加入新事業單位（BU），你興沖沖地去了，頭幾年還算不錯，雖然公司各事業單位相互掣肘，但仍有老闆力挺，老闆還大張旗鼓辦了不少記者會或發新聞稿以明心志。

上一篇我們談到特斯拉電動車開創新局，帶來一場交通工具的革命，迫使傳統汽車大廠放棄他們的主將（內燃機）引擎。其實早在18世紀，第一台用直流電機驅動的電動車就已經製造出來，並且橫行了半個世紀後，才因當時電池技術的瓶頸，以及競爭對手（內燃機）引擎效能的提升而逐漸敗陣，換來近一個世紀的沉寂。

瑞典國有礦業公司盧奧薩山-基呂納山公司宣佈發現大量稀土礦物。這一發現可望讓歐盟減少對中國的稀土供應依賴。

最近台積電因為深入校園搶人，大三生就發聘書外加到職獎金，上了新聞版面。眾所周知少子化是全球趨勢，在台灣，我們也已經正式進入人口負成長的時代，已經夠難招募人才的綠色產業，在這波「人才擠兌」的戰爭下，自然成了受害者，尤其是技術門檻相對高的產業例如能源業、電池製造業，以及新興的碳管理專業，一個人扛三、四人的工作時有所聞，更是重災區。

我家附近的鄰居長期佔用他家門前公用道路的停車位，當他出門把車開走時，還會拿一個花盆佔位子。有天，一個鋪馬路的包商來了，情商住戶把車子移走，他咆哮著，彷彿侵犯到他的人權。一個稍具正義感的人去里長那裡告狀，里長來了之後看對方是投票給他的樁腳，於是和稀泥不積極解決問題，這使得周圍隱忍已久的鄰居們都很不爽。

橫跨高雄市前鎮、小港的「臨海工業區」，曾是二戰後台灣最重要的工業生產基地、支撐大半個台灣的基礎建設，數以萬計的勞動人口在此工作，奠定了十大建設的成功。這塊廣達1560公頃（台灣最大）的工業聚落，充滿歲月的痕跡。70年前從拆船業開啟這塊基地，巨大的煙囪與高聳的廠房林立、文明生活與工業污染的對抗，曾讓政府政策輾轉兩難。但面對中美貿易戰、工業新世代的轉型、及烏俄戰爭的啟示，卻成為最重要的解答之一！臨海工業區將邁入「轉型」最關鍵的一刻。

響應政府能源轉型政策，積極推動台灣綠能與減碳技術研發暨相關產業發展，台灣中油公司與中央研究院於17日簽署綠能發展合作備忘錄，未來雙方將在綠色能源領域進行技術合作，期為我國達成2050淨零碳排之願景建立堅實基礎。簽署儀式上午於中研院環境變遷研究大樓舉行，由中研院院長廖俊智和台灣中油董事長李順欽共同簽署合作備忘錄，希望結合中研院專案研發的頂尖科技與台灣中油多年油氣探採工作的實務經驗，一起為我國綠能與減碳科技的推動開創新局。雙方並優先選定宜蘭地區地熱能源探勘開發為合作起點，未來雙方也規劃針對各式綠能及二氧化碳捕捉與封存等領域持續合作，彰顯雙方共同配合我國邁向淨零、永續的決心。台灣中油董事長李順欽指出，身為國營企業肩負維護國家能源安全及穩定供應油氣的責任。近來戮力執行國家能源轉型政策，在現有的基礎上依「優油」、「減碳」及「潔能」三大策略穩健轉型，具體方針包含推動石化品高質化、多元能源供應、環境友善製程、碳捕捉再利用與封存、發展再生能源以及建立氫能供應鏈等，實現CPC(CleanPowerCompany)新願景。希望藉由自身核心技術，再借重中央研究院的科研專長，達成產業升級目標。中研院院長廖俊智指出，因應2050淨零碳排的國家目標，中研院已開始積極發展各項零碳的科技突破研發，包含目前正致力開發的「去碳燃氫」技術及地熱能與海洋能相關前沿技術的推升等。廖院長更期勉中研院的科研菁英帶著已有的頂尖科技，積極與產業界攜手合作以促成我國淨零碳排早日達標，成為學術單位對國家重大議題盡責的典範。此次雙方簽署合作備忘錄已協議以宜蘭地熱探勘為合作起步，即日起將密集啟動人員交流及技術資訊交換，並儘速設定地熱能開發之關鍵里程碑及所需技術發展標的，再共同完成探查任務，希望在最短的時間突破過去地質探勘的瓶頸，為我國更多元自有能源的開發向前邁進。日後會以結合雙方優勢技術模式，陸續啟動相關綠能與減碳科技的合作，共同讓我國淨零碳排目標早日實現。 

RE100是由氣候組織(TheClimateGroup)與碳揭露計畫(CarbonDisclosureProject,CDP)所主導的全球再生能源倡議，其目標是匯集全球最具影響力的企業，以電力需求者的角度改變用電市場，共同努力提升使用再生能源的友善環境。

綠色產業裡面有個很經典的錯誤翻譯，我們現在都說「太陽能電池」，但太陽能電池事實上並不是電池，它並不儲能，這只是因為它的英文名字是Solarcell，英文用cell形容的是它的單位，不是說它像電池一樣能儲存電力。

台中市政府觀光旅遊局自103年度起開始推動「旅館低碳認證計畫」，實施至今已邁入第八年，是全台第一座推動低碳旅館的城市，19日舉行110年台中市旅館低碳認證授證典禮暨成果發表會，有25家旅館業者通過低碳認證，減碳量更高達2,300噸。觀旅局表示，此計畫推動至今已累計116家次通過認證，現行有效期內家數為53家。

中華海運研究協會與臺灣港務公司、臺灣港埠協會合作舉辦之海運菁英講堂系列課程即將進入尾聲，本週由中華海運研究協會理事長、國立臺灣海洋大學副校長張志清親自上陣，與學員們深入探討最近十分熱門的議題-歐盟碳稅/碳交易對航運港埠經營之影響。

在新冠病毒仍然沒有在世界範圍得到控制、國際間關注阿富汗局勢、中美戰略競爭、經濟前景不明等等問題的同時，一項新的全球民意調查顯示年輕人對氣候變遷問題的焦慮程度。

濾能於台灣設立化學濾網研發及量產中心，12日於桃園市梅獅新廠舉行啟用典禮，特別邀請桃園副市長高安邦、桃園市經發局長郭裕信、陽明交通大學管理學院院長鍾惠民等多位產、官、學各界長官，一同見證落實在地化製造，服務全臺客戶之行動與決心。該公司總經理黃氣寶於致詞中表示，此座位於桃園市梅獅新廠設置濾布摺景區、黏合組立區、包裝檢驗區、再生區、填料區、組裝區及物料存放區，第一階段投注資金約1500萬，初期可創造逾20個工作機會。

過年前拜訪一間綠色新創公司，裡面一位年輕的員工很興奮地跟我們說，他之所以選擇進太陽能公司工作，是因為看了許多綠學院的專欄文章，這些觀點幫助他建構了對能源的思維模型。

北臺區域發展推動委員會第16屆首長會議暨成果展今（3）日上午10點在宜蘭縣中興文化創意園區順利舉行，八縣市代表及中央部會長官一同共襄盛舉，見證北臺區域平臺齊心邁向第17年合作里程。

「ESG投資分數能精準評估一家公司是否值得投資嗎？」

前一陣子我們在《大陸531新政，台灣的太陽能要如何絕地求生？》文章中談到「531新政」限制中國大陸的太陽能電廠建置規模，並砍掉太陽能補助金。太陽光電產業一直以來幾乎等於是綠色產業的同義詞，他們一受影響就哇哇叫，把市場吵得像是只有他們最慘一樣，其實大約在同一時間，電動車產業也發生一件大事，影響其實更為深遠。

這幾個月從我們生質材料一系列文章的點閱數字看來，我感覺對綠色產業有興趣的人，已經可以用邏輯思考許多問題，這使我這個工程師很振奮，上一篇我們談塑膠回收的技術，今天我將再接再厲談談生質材料（或稱為生質塑膠）的技術，以及回答臺灣除了再生塑膠的加工技術具有國際水準外，我們的技術水準是否在生質材料市場，也有放手一搏的競爭機會？

聯合國在今年世界環境日揭露，在消費性塑膠產品中，高達50%僅作一次性使用；全球累積90億公噸的塑膠製品中惟有9％被回收再利用，1成送入垃圾場掩埋、其餘近8成則流入自然環境中。那些被回收的塑膠垃圾又去了哪裡？由美國學術機構共同發表的聯合國貿易分析顯示，中國自1992年起已經進口了1.06億公噸的塑膠廢棄物，2016年時更包辦全球回收塑膠總量的一半。

2018年3月22日美國總統川普簽署行政命令，批准美國貿易代表最近提出301貿易調查的報告，引起全球關注並且擔憂會引發全球貿易戰。

在臺灣，作為一個能源業的技術工作者，很悶。別的產業都在大談創新，國內能源業卻沒什麼跳躍式的進步，負面新聞倒是不少：大潭電廠跳電造成大規模停電、和平電廠電塔倒塌造成全國大停電、公家機關為了度過用電尖峰，仲夏的中午關冷氣，造成公務員熱暈；更別說去年（2017）全年超過100天PM2.5紫爆，不知道有多少人生病、過敏、花錢看醫生。

上一篇文章《三分鐘帶你看懂離岸風力發電產業的融資困境》我們談如何解決離岸風力發電產業的融資困境，今天我們來談另一個在離岸風力發電也很棘手的環評困境，我會帶你重新理解環評的法律定位，附帶也搭配最近環保署在推動的環評法修法進展。

上一篇文章《這麼多外資聚集在離岸風力發電產業，為什麼還是發展不起來？》獲得很大的迴響，不懂風電發展的人說他們終於搞懂風電產業遇到的困境；已經是業內的人，尤其是外資，說他們終於搞懂臺灣的特殊國情。

上個月綠色產業工作者交流社群GreenLikeWeGiveADamn舉辦一場小聚，這場小聚的主題很特別，因為在綠色產業工作的我們，大部分都是有著鵜鶘之志的理念型人才，我們潛意識會挑難的事情做，但這不代表遇到困難時，我們有比其他人更好的應對策略。遇到鳥事，滴了一坨鳥屎在頭上，我們的選擇通常不是趕緊清掉它，而是頂著那坨鳥屎一直問：「為什麼是我？為什麼是我？」

如果有一件事，你非常有興趣，這件事所代表的產業看起來蓄勢待發，燃料桶都準備齊全，當火箭船發射之後，你確定連豬都可以上火星。但沒做之前，誰也說不準，可能你有生之年也完成不了，下輩子還得繼續來，你願意去做嗎？

上禮拜看到「綠色帶路人的心底話」專欄文章〈每年有300天都在全台灣各地旅行的他，為什麼玩不膩呢？〉，我很認同裡面的觀點。我今天用我在國外的一個經驗，來與你分享我怎麼看有機這件事。

過去的七八年時間，我在綠色產業裡工作，參加、甚至主辦過大大小小的綠色經濟議題相關活動，我在綠建築的領域，以一個旁觀者的身分，看著太陽能光電產業和LED產業從蓬勃、極盛、泡沫到回歸日常。

最近蔡政府急就章的推出一兆元的「加強投資台灣計劃」又名「前瞻基礎建設計劃」。其中綠能建設4200億元，交通建設4000億元，數位建設2000億元。綠能建設與交通建設顯然是政府一兆元振興經濟的重頭戲。交通建設部份報章已多所討論，本文不擬置啄，本文僅討論綠能建設部份。

「台北3C家電影音大展」4日開幕，民進黨總統參選人蔡英文應邀出席，影音大展當場變「挺英」大展，多位業主預祝蔡英文高票當選。前國民黨國大代表、台北市商業會理事長王應傑致詞時表示，「蔡英文當選總統一定會比馬英九做得好」。