# 停產  

塑化產業景氣寒冬未過，老牌塑化廠台苯（1310）營運迎來重大轉折。受制於全球塑化市場供需失衡、競爭對手低價搶單，台苯已連續4年陷入營運赤字，累計虧損高達24.38億元。為了避免現金流持續遭侵蝕，公司於24日重大訊息說明會震撼宣布，佔公司營收比重高達97%的高雄林園苯乙烯廠，將自今年10月1日起正式停止生產作業，展現止血轉型決心。營收97%主要本業喊停？台苯為......

2025年12月台灣各大媒體紛紛報導德國原廠氣喘隨身攜帶急救藥物。『備勞喘』即將在2026年9月全面停產如果你有親戚朋友是氣喘或是慢性阻塞性肺病的長期病患，你會發現他（她）們會隨身攜帶這一小罐備勞喘噴劑，氣喘發作的時候就拿出來吸一兩口，如果吸了幾口之後氣喘仍然沒有改善就必須立刻前往醫院急診室就醫。備勞喘(Berotec) 是由德國百靈佳殷格翰 (Boehri......

隨著台灣對美貿易政策出現重大轉向，市場對於「美國車降價」的期待感已攀升至頂點。然而，在關稅預期歸零的誘因下，國內電動車龍頭特斯拉的定價策略卻顯得格外冷靜。儘管政府公告對美關稅調幅抵定，但背後仍牽涉立法院的法制程序以及台灣車測中心針對美規車輸台認證系統的建置時程。這場關稅大戲對消費者而言，究竟是實質紅利還是短期空響，仍需視後續行政環節的明朗程度而定。美國車關稅......

在全球電動車市場投下一顆震撼彈！特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於最新一季財報會議中正式證實，曾經引領電動車革命的旗艦車款 Model S 與 Model X 將正式「走入歷史」，並宣布產線將全面轉型，全力押注於人形機器人「Optimus」的研發與量產。這項決策不僅標誌著特斯拉從一家單純的電動車製造商，徹底轉型為 AI 與機器人科技巨頭......

面板廠精金（3049）上周突宣布生產線停產、南科廠關廠，引起市場情緒翻轉。今（29）日開盤，精金股價直接摜至跌停價6.63元，僅半小時，盤面隨即湧現超過9,500張委賣單排隊求售，顯示投資人急於出場。以精金目前股本8.02億元計算，市值約剩54.78億元。對一家曾站在全球AMOLED供應鏈要角的公司而言，這樣的市值水位，已是市場對其未來營運前景投下的嚴厲質疑......

精金科技（3049）上週透過重大訊息公告，正式對外說明生產線調整計畫，宣布旗下南科廠將逐步停產，並拍板關閉。消息一出，市場反應劇烈，精金今（29）日開盤即跳空跌停，股價以6.63元鎖死，短短半小時內即湧現超過9,500張委賣單排隊出場，投資人情緒明顯承壓。以精金目前股本約8.02億元計算，跌停後市值約54.78億元，較過往高峰（約60億）已有顯著落差，顯示市......

精金科技（原名和鑫光電）成立於 1999 年，曾是全球 AMOLED 觸控感應器 的重要供應商，憑藉 5.5 代線可直投 0.25mm 超薄玻璃的關鍵技術在市場佔有一席之地。然而，受到全球面板供需失衡、中國廠商激烈競爭及韓系大客戶調整委外代工策略影響，精金唯一的生產中心南科廠營運面臨嚴峻挑戰。根據董事會決議，精金將採取分階段減產：關鍵日期：預計最終生產日定於......

歐萊德近期因「男用養髮液」與「女用養髮液」遭食藥署驗出蘇丹紅，引發高度關注。品牌表示，這批受波及的原料僅有1公斤，來源為新加坡大廠 Campo Research Pte Ltd，由代理商引進，依照歐萊德說法，原料文件與檢驗過程均符合GMP與 ISO 22716 程序，但最終仍驗出工業色素。歐萊德董事長葛望平坦言，天然原料供應鏈在這一刻出現破洞，讓公司「完全沒......

在全球累積銷售超過1,200萬輛，被譽為福特（Ford）精神象徵的經典車款Focus，已正式走入歷史。最後一輛五門掀背車已於上週五（11月14日）在福特位於德國薩爾路易（Saarlouis）的工廠生產完成，標誌著這段橫跨27年的傳奇篇章徹底落幕，而深受性能車迷喜愛的Focus ST版本，也早在9月底就已先行停產。時代的告別：福特經典Focus車系正式畫下句點......

美國聯邦鑄幣局（U.S. Mint）在完成壓印最後一枚、作為法定貨幣使用的1美分硬幣（Penny）後，宣告這個過去存在200多年歷史的硬幣正式停產。這個影響著美語俗諺與文化的貨幣，如今因為不合乎成本，進而遭到總統川普（Donald Trump）強力要求停止生產。根據川普在2月份一則社群貼文，他提到、過去長時間以來，在美國鑄造的1美分硬幣，每一枚實際上花費超過......

Subaru Outback第七代大改款北美限定，台灣引進機率低隨著海外市場推出全新世代 Subaru Outback，台灣市場現行款 Outback 的銷售亦進入尾聲。根據經銷端消息透露，最後一批舊款現行速霸陸 Outback 已經抵台，尚未敲定未來是否引進下一代燃油版本，但是新一代大改款的 Subaru Outback 目前為北美限定車款，因此台灣未來想......

Volkswagen 近日正式宣佈，品牌旗艦 SUV 產品 Touareg 的燃油引擎版本將在 2026 年結束生產，因此推出了 Touareg Final Edition 來致敬燃油時代的終結，即日起至 2026 年 3 月底前在歐洲市場開放預訂，建議售價為 75,025 歐元起 (約合新台幣 268 萬元起)。Volkswagen 近日正式宣佈，品牌旗艦......

Volvo 於 2025 年 9 月正式宣布，旗下經典旅行車 V90 與 V90 Cross Country 已在瑞典 Torslanda 工廠結束生產，為自 2016 年問世以來的九年生涯畫下句點。V90 自推出以來以斯堪地那維亞式的優雅設計與長途舒適特質著稱，象徵著品牌長年以來對旅行車文化的堅持與延續，如今也將這份精神交棒給仍持續量產的 V60。Volv......

BMW在邁向Neue Klasse的過程中，正悄悄地將三個車款從陣容中淘汰，那就是X4、8系列與Z4。這三款車型在過去幾年銷量表現一直不突出，與BMW計畫到2027年推出40款新款以及改款車型的路線不再契合。事實上，BMW已於其線上選配系統中逐步停止為X4提供汽油引擎版本的選項，暗示該車型正在逐步退出市場。BMW正在邁入全新電動世代，而他們將會淘汰X4、8系......

本田汽車（Honda）旗下的豪華車品牌Acura近期宣布，正式確認首款純電SUV ZDX 已全面停產，結束這款與通用汽車公司（General Motors Company, GM）合作開發、僅維持一年多的純電SUV產品線。Honda旗下的豪華車品牌「Acura」， 宣布ZDX全面停產最初消息由《Car Dealership Guy》內部備忘錄率先曝光，隨後獲......

Acura 正式確認首款純電 SUV ZDX 已全面停產，意味著這款基於 GM Ultium 平台打造的電動車正式畫下句點。原廠指出，隨著與 GM 的合作在 2023 年底終止，ZDX 的 2025 年式已經被取消，如今確定不再復出。消息最初由經銷商內部備忘錄流出，如今獲得官方證實。Acura 表示，停產決策主要是為了因應市場需求變化與品牌長期戰略目標。雖然......

Ford已陸續將Mondeo、Fiesta、Focus等車停產，去年10月更表示品牌在擺脫無聊車後，欲轉型成標誌型品牌成為越野界的Porsche，但少了這些被認為無聊卻有一定銷量的車款讓Ford陷入窘境，於是乎要重回無聊車懷抱，並推出更無聊的車款。因為市場消費轉型以往房車與掀背車已不再是銷售主力，對此Ford就陸續將旗下Mondeo、Fiesta、Focus......

日前有消息指出Volkswagen會在2027年R車型誕生25周年，推出搭載2.5升五缸渦輪引擎的Golf R 25周年特仕車，然而近日卻傳出RS 3會在2027年停產，2.5升五缸渦輪引擎也會一起劃下句點。先前有消息指出2027年適逢Volkswagen R車型誕生25周年，因此屆時會推出Golf R 25周年特仕車，動力方面將不會使用EA888 2.0升......

鞋材廠勝悅-KY昨（8）日下午召開重大訊息記者會宣布，因應市場低迷，公司自去年起陸續關閉位於中國福建磁灶廠區的鞋底生產車間，僅存的EVO生產車間也於今年7月停產，公司不再生產鞋底及EVO膠粒。勝悅代理發言人郭燈佳表示，此舉主要是因應整體經濟情勢，調整營運策略以提升經營效率，並改善成本結構。針對員工的部分，勝悅均依當地政府相關規定，辦理遣散與補償，確保員工權益......

Volvo 宣布旗下旗艦旅行車 V90 將於 2025 年 9 月正式停產，原廠不會推出直接後繼車型，甚至有意全面退出旅行車市場。這項決定意味著延續數十年的品牌傳統逐漸走向終點，也反映出 SUV 成為主流後，旅行車在全球市場的生存空間愈來愈小。Volvo 執行長 Jim Rowan 受訪時證實，最後一台 V90 將在 9 月完成組裝，並暗示 V60 未來也可......

Nissan 日前於日本栃木工廠正式為 R35 GT-R 劃下句點，隨著最後一輛車完成組裝，意味著這款自 2007 年起量產、歷時 18 年的高性能跑車正式停產。R35 GT-R 在全球累計生產約 4.8 萬輛，最後一輛下線的車型為 Midnight Purple 車色的 Premium T-Spec 版本，將交付給日本客戶。自問世以來，R35 GT-R 不......

台積電今（12）日表示，已決定在2年內逐步退出6吋晶圓製造業務，並持續整併8吋晶圓產能。根據報導指出，台積電已通知客戶，旗下唯一生產6吋晶圓的晶圓二廠，以及8吋晶圓的五廠將於2027年底停產，有投產這兩廠的客戶，台積電將協助轉廠或升級12吋廠因應。台積電表示，為優化組織運作與精進營運效能，經完整評估，決定在未來2年內，逐步退出6吋晶圓製造業務，並持續整併8吋......

日本 Lexus 最近宣布一連串產品線調整，多款熟面孔包括 IS、RC、UX300e 都將在今年 11 月正式停產。其中最受矚目的 IS 系列僅保留 IS300h 後驅版繼續生產，IS 大幅縮編整頓車系，這不僅預告著下一代 IS 的即將到來，也讓台灣市場未來的動向備受關注。Lexus IS 車系大幅縮編只剩 300h 後驅版，下一代 IS 有望電動化！▲日本......

身為 Volkswagen 品牌曾經的技術旗艦，Touareg 自 2002 年問世以來，始終扮演原廠進軍高級市場的重要象徵。雖然早在 2017 年就已退出美國市場，轉由訴求家庭取向的 Atlas 接棒，Touareg 仍持續於歐洲等地販售，並隨著幾次改款不斷進化。不過根據英國《Autocar》報導，有內部人士透露，Volkswagen 計畫在 2026 年......

雖然台灣和泰早在去年11月就宣布停產，不過台灣市場上的 Toyota Sienta 至今仍持續賣不停！根據最新掛牌資料顯示，2025 年 7 月仍有 197 輛 Sienta 領牌，今年累計銷量已破千輛，堪稱最有韌性的退役國產 MPV 之一。隨著庫存車即將清空，目前只剩下 5 人座版本，業務銷售端更拋出有感下殺到 60 多萬的甜甜價，全台清倉進入倒數階段。T......

因新版網路安全規範Porsche燃油Macan未能達標，Macan已陸續於部分市場停產，2026年則會全面停產，接替者最晚2028年就會登場，屆時也不會採用Macan車名。歐盟於2024年7月執行新版網路安全規範，其中Porsche燃油Macan的軟硬體無法達到標準，當然也是可以開發升級改良，只是開發成本不符效益因此只能選擇停產，現階段已有部分市場已無法銷售......

BMW計劃在即將到來的Monterey Car Week上，發表一款全新限量版8系列車型，雖然官方尚未公布細節，但從預告內容來看，這款特別版極有可能是為現行8系列進行「告別式」的最後演出。BMW特別提及第二代8系列自2018年問世以來，推出過Coupe、Convertible、Gran Coupe與M8高性能車型，甚至在Daytona 24小時耐久賽中奪下過......

Lexus旗下運動房車IS車系，近期在日本市場動作頻頻，預告多款動力車型將在今年11月陸續停產，為其產品世代走向尾聲埋下伏筆。繼先前宣布IS 300與IS 500將停產後，日本Lexus官網近日再更新，將IS 350以及IS 300h的四驅車型也納入11月停產名單，目前僅剩IS 300h前驅（台灣市場為後驅）車型得以倖免，持續銷售。同時，為催出最後一波買氣，......

Mazda CX-3於市場征戰已有10年，先前就有報導CX-3與Mazda 2將會在今年停產，而近日外媒和專利註冊及原廠高層談話便指出CX-3將要退役，未來將會由已在開發的CX-20接任。Mazda CX-3於市場征戰已有10年，而現階段Mazda已陸續帶來CX-50、CX-60與CX-90等新世代車型，因此外界就在猜測CX-3是否也該改朝換代了，而在202......

汽車品牌三菱（Mitsubishi）曾於兩年前以輕巧越野為名的新輕型車Delica Mini（迷你得利卡），一推出就奪得許多駕駛的喜愛，不過，日前三菱卻於官網宣布，此款車即將停產，除了 Limited Edition 車型之外其他車型目前都已不再接受訂單，等同於現行款即將停售。​三菱神車沒了！​自2023年5月問世以來，Mitsubishi Delica M......

有70年歷史的上市輪胎老廠泰豐輪胎，13日正式宣布旗下觀音廠將由暫停生產轉為永久停產，全面轉向越南、泰國等地的代工模式，並計劃出售土地與廠房，喊價不低於新台幣68億元。外界分析，接連不斷的美國關稅制裁，成了壓垮台廠營運的最後一根稻草。

橫跨樂器、機車、半導體等領域的日本品牌Yamaha（山葉），長年來與台灣消費者生活密不可分。不過近日，Yamaha投下震撼彈，正式宣布旗下「家用音響產品」在台灣地區停產，未來將全面停售，讓不少民眾驚訝不已。

Mercedes-Benz近年來逐步縮減旗下產品陣容，像是SLC、AMGGTConvertible和CLS等車款都陸續退出市場。同時為了讓新款CLE立足，原廠也將C-ClassCoupe和E-ClassCoupe停產，A-Class、B-Class也將很快退役。而現在又有兩款車型即將停產。

日本汽車大廠Mazda日前於日本官方網站發布官方聲明，宣布旗下純電動車型MX-30EV將於2025年3月31日正式結束生產。作為品牌電動化轉型的先鋒車型，MX-30EV承擔品牌在電動化轉型初期的重要角色，如今隨著策略調整與產品規劃變動，也象徵著Mazda對未來新能源車型發展方向的再調整與重新布局。

全新MazdaCX-5預計會在年底推出，這對於消費者來說是項好消息，但同時今年也會有多款車型要停產了。

Mazda近來積極更新旗下產品線，在完成CX-60、CX-90等大型SUV佈局後，下一步將把重心轉向中型休旅車CX-5及新一代小型跨界SUV。然而，隨著新車的推出，現行Mazda2、CX-3以及純電車款MX-30EV皆傳出將在今年陸續停產，意味著Mazda將進行大規模產品調整。

Mercedes-Benz旗下豪華小型車家族自進入市場後就受到許多人的愛戴，在2022年已達全年銷售佔比約30%，A-Class及B-Class同時也佔據了其中的三成銷售量，不過即便如此，上述兩款採用掀背設定車型在未來將走入歷史。

陸媒1日報導，IBM中國投資公司即日起正式停工停產，這也是繼去年IBM宣布裁員1600名中國系統實驗室與關閉研發部門後的延續舉措。

MitsubishiGrandLancer在台銷售超過30年後，今年農曆春節前，國產GrandLancer剩下67.2萬的規格車型在出清，終在2024年3月正式停產，官網也已下架相關車款，象徵這款經典國產轎車的時代正式告終。在GrandLancer停產後，Mitsubishi在台的國產轎車陣容也進一步縮減，目前僅剩TOYOTAAltis（72.5萬起）與NissanSentra（78.5萬起）兩款日系中型房車性質相對接近。

InfinitiQX50去年於北美銷售超過1萬輛，不過QX55就只有3千7百多輛而已，雖然不及QX60亮眼但兩車表現也算不錯，但即便如此還是難逃停產命運，近日Infiniti表示QX50與QX55將會在年底停產。

Lexus旗艦大型房車LS是品牌於1990年首度在英國市場販售的第一款量產車型，亦是品牌進軍當地市場的開端。如今經過36年後，這款具有歷史意義的車款悄悄地從官方網站下架，其退出市場的理由是多年來銷量下降，幾乎沒有出現在銷售排行榜上。

Audi布魯塞爾工廠確認即將在2月28日關閉，代表品牌旗艦純電休旅Q8e-tron的生產動作也會同步結束。

Mitsubishi日前宣布將大規模重組在澳洲市場的產品陣容，宣布旗下5款販售的車型將有3款停售，包含了ASX、EclipseCross和PajeroSport，均受到相關法規因素而退場。未來將僅剩下Outlander和Triton兩款車型，但是還會將導入全新的ASX車系。

根據《ETtoday》自2018年推出以來，LEXUSUX車系已超過6年未進行全面換代更新，外界普遍推測原廠可能計劃由新車系LBX取代UX的市場地位。同時，以e-TNGA平台打造的RZ電動休旅車，由於具備專屬電動車平台的優勢，相較於基於油車平台改造的UX300e，被認為更具策略性。根據日本媒體消息，UX300e預計將於2026年停產，而燃油版UX的生產則可能於2027年結束。

Ford2021年推出F-150Lightning就獲得好評，甚至還將產量4萬增加到15萬輛來因應需求，但沒想到自2023年開始電動車需求就開始下滑，因此Ford近日表示F-150Lightning將11月中旬至明年暫時停止生產。

▲即將於2025停產的FordFocus已成定局且不可逆

2007年推出的NissanR35世代GT-R，至今已在市場販售17年，由於後繼車型遲遲沒有下文，因此期間只能不斷修改繼續征戰，如今GT-R終於要退役了，時間點就在2025年。

中國恆大集團早期投入巨資發展汽車業務，更稱會投資數百億元人民幣，打造多個新能源汽車生產基地，並在廣州、天津、上海等地建設多座大型工廠，只是隨著集團財務問題爆發，這些宏大計劃最終都未能實現，恆大汽車也跟著陷入困境。恒大汽車最新財報顯示，公司今（2024）年上半年的淨虧損比去（2023）年同期暴增194.73%，旗下工廠也已停產，員工更從幾百人縮減至40多人，現況引人唏噓。

中國大陸原重慶通用閥門廠在停產近20年後，近日因拆遷獲得一筆約人民幣772萬元（約新台幣3493萬元）的補償款，對此，七旬老廠長決定，將這筆天降之財分發給每位曾為工廠做出貢獻的員工們。截至目前，共有371名職工及其家屬已經領到了補助款，但仍有35名失聯，讓廠長郭重智喊話：「補償款金額都擬定好了，就等著他們來簽字領錢！」

在忙碌的現代生活中，泡麵因其方便和美味成為許多台灣人的最愛。而市面上販賣的泡麵上百種，卻只有極少數是速食泡麵，近期一篇關於「味味A素食麵」疑似停產的貼文在臉書上引發了廣泛討論，「這款泡麵對不是素食者的人來說，依舊是泡麵界的天花板。」