# 2050淨零排放  

為積極因應氣候變遷並加速推動 2050 淨零排放，彰化縣政府持續推動環境部氣候變遷署「低碳永續家園評等」制度，成果亮眼。統計至目前全縣已有 565 個村里參與評等，參與率高達 95.6%，在中部生活圈中表現名列前茅。縣長王惠美表示，低碳永續家園不僅是環境保護政策，更是提升社區韌性的重要基礎。透過凝聚社區共識、推動節能減碳與環境友善行動，能讓生活環境更安全、更......

一年一度的全球氣候變遷大會COP30將於11月10日在巴西開幕，未來兩週全球都將聚焦於氣候變遷議題。回顧10年前COP20通過了巴黎協議，希望在本世紀末全球溫升控制在攝氏2度以下，最好以1.5度為目標。如果以後者為目標，則全球必須在2050年達成淨零排放。COP20次年，全球許多政府爭相承諾將在2050年達到淨零排放，臺灣政府不落人後，不但作此承諾並更進一步......

睽違兩年、全台最受矚目的汽車盛會即將於今年底震撼登場，「2026台北新車暨新能源車大展」將於114年12月31日至115年1月4日盛大登場！今正式揭曉本屆展覽亮點與品牌陣容。由台北市汽車代理商業同業公會主辦，本屆以「智慧．永續．移動出行」為主軸，網羅全球汽車強國──日本、韓國、美國、德國、義大利、法國等頂尖品牌齊聚台灣，呈現年度最完整的新能源科技、智慧駕駛系......

台灣智慧移動產業協會(SMAT)今(20)日公布《電動機車政策2025民意大調查》，調查結果顯示，逾八成民眾要求政府應更積極推動電動機車相關政策，成為不分縣市、橫跨各黨派立場與世代的共識；超過半數民眾更直指中央政府與地方政府推動力道皆不足，現行補助效益有限，已延宕運具電動化進程。根據 SMAT 統計，2025 年電動機車市售比至今僅達 6.8%，與政府設定的......

SDGs核心理念的「不遺落任何一個人及公平正義」原則，協助脆弱群體能穩定轉型，為市民打造一個更安全、更環保的家園天氣極端異常變化日益顯著，新北市議會今（16)日三讀通過「新北市氣候變遷因應行動自治條例」，意味著市府對抗氣候變遷不再只是「呼籲」或「計畫」，而是具體的化法律為行動，條例明定本市中長期減量目標、碳排大戶應公開碳排資訊及落實減碳義務，並以SDGs核心......

因應氣候變遷及國家政策，並落實港埠工程全生命週期減碳管理，臺灣港務公司積極推動港埠工程減碳作為，宣布啟動PAS 2080建築與基礎建設碳管理標準，朝2050年淨零排放與永續港群的目標邁進。臺灣港務公司結合公共工程節能減碳包含綠色材料、綠色能源、綠色工法與綠色環境共4大指標，推動訂定「港埠工程減碳作業參考指引」及「港埠工程PAS 2080碳管理手冊」，使臺灣港......

臺灣港務公司於今(11)日在台北世貿一館「2025亞太永續博覽會」由交通部主辦的「啟航淨零論壇」上，由王錦榮總經理與國內、外航商及貨櫃集散站等10家業者，共同簽署「淨零減碳」MOU宣言，交通部陳世凱部長及現場超過100位貴賓一同見證臺灣港群淨零減碳往前邁進一大步。面對全球氣候變遷挑戰，國際港埠協會（IAPH）以及國際海事組織（IMO）等國際組織，將港埠視為海......

台灣人或許常聽到「缺電」、「非核家園」這些爭議，但你知道嗎？一項來自法國的最新研究，可能會直接影響我們未來幾十年的能源選擇！這項實驗把等離子體（plasma）穩定維持了長達 22 分鐘，被認為是人類距離「人造太陽」又更近了一步，如果有一天，核融合能真正商業化，台灣的能源結構與碳中和政策都可能迎來翻轉。快速掌握三大重點：法國 WEST 托卡馬克反應爐創下全球紀......

今年的颱風似乎特別多，前一個颱風剛走，現在又來了一個楊柳颱風。而不僅如此，世界各國氣候異常的現象，也特別明顯。高溫、乾燥、暴雨等，所謂幾十年難得一見的天災，卻都一一出現在眼前了。印證氣候變遷不是教科書上的空談，而是活生生的事實。各類型的天災導致重大的財物損失與人員死傷，但天災的根源，其實未嘗不是來自人禍。是人類的各種活動，才是禍首。當然，人類未嘗沒有警覺。過......

自115年1月1日起，機車排氣定期檢驗通知將全面電子化，停止寄發紙本明信片為響應節能減碳政策、提升市民便利性，新北市政府環保局宣布，自115年1月1日起，機車排氣定期檢驗通知將全面電子化，停止寄發紙本明信片，改以傳送簡訊通知提醒車主定檢時程，讓民眾不再漏接資訊。民眾只需至「新北市機車定檢簡訊平臺」(https://motor.ntpc.gov.tw/sms)......

為落實「2050淨零排放」政策目標，推動運具電動化與無碳化，交通部委託財團法人車輛安全審驗中心舉辦「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」，今（22）日於高雄展覽館盛大登場。論壇聚焦政策推動、技術應用與實務發展，吸引超過500位產官學研代表與會，並設有車輛展示、主題展攤及試乘體驗，展現我國邁向淨零運輸的積極行動與豐碩成果。交通部特別針對執行「電動大客車示......

桃園市的淨零轉型之路，已從點狀的政策試行，正式邁入全面性、有法源依據的系統化作戰新紀元。在歷經中央跨部會審查後，「桃園市推動淨零城市自治條例」已獲核定，並於近日正式公告施行。其核心，在於建構了「產業綠能」、「住商節能」、「綠色交通」與「淨零生活」四大支柱，將永續理念，全面融入城市發展的每一個面向。市長張善政今（2）日於市政會議中表示，這部條例為桃園邁向205......

為配合國家能源轉型政策，金屬中心與中華電信攜手合作，在金屬中心總部簽署「推動淨零轉型服務合作備忘錄」，將作為「以大帶小」中的「大」，共同協助產業界加速淨零轉型，並期待作為淨零跨域合作的模範。雙方針對綠能產品與系統之測試及驗證共同合作，提升國內產業淨零與綠能意識。

為響應台灣「2050淨零排放」目標，信鋐工業積極展現其在永續發展上的堅定承諾。自2022年啟動「永續元年」以來，信鋐工業持續推動減碳行動、加強資安治理，並於2024年成功取得「ISO14064-1溫室氣體盤查」和「ISO27001資訊安全管理系統」雙重認證。信鋐工業的永續思維是使變革動能更對焦營運價值的體現，同時大膽期待引領產業為永續行動創造正向循環。

新竹市政府今（23）日辦理「新竹市2050淨零排放暨空污減量記者會」，由代理市長邱臣遠正式公布「新竹市2050淨零排放白皮書」，展現竹市落實氣候治理的決心與行動力。「這是竹市淨零里程碑！」邱臣遠表示，市府將持續推動與執行各項節能減碳行動，為市民打造幸福永續的安居科技城。

雲林縣政府積極響應2050淨零排放國家願景，今日（12/19）與國立雲林科技大學共同舉辦「匯聚淨零力量2024永續成果記者會」，展示今年在淨零轉型與永續發展政策上的多項成果，並邀請中臺灣區域治理平台縣市及在地企業參與交流，集思廣益，加速淨零減碳進程。

中信金控攜手供應商打造永續供應鏈，於10月25日舉行「2024中信金控供應商大會」，號召188家供應商共同承諾淨零排放及保育自然環境。中國信託金控亦於本屆供應商大會中提出「CTBC30X30生物多樣性行動倡議」，頒發「中信金控供應商評鑑永續卓越獎」表揚績優供應商，共同提升臺灣企業淨零轉型實力。

北市環保局於大稻埕戲苑舉行2024「臺北市『環教饗宴』繪本表揚暨成果交流」，表揚「臺北繪童話」得獎作品與「臺北FUN暑假環教之旅」的「淨零綠達人」。現場也展示了多個獲環境教育基金補助的民間團體成果，期望透過環境教育與社會參與，讓市民共同參與「淨零新生活」，響應2050淨零排放目標。

由臺灣大學與東元科技文教基金會共同主辦的「2024淨零排放科技國際競賽@Taiwan」總決賽，21日在臺大體育館舉行。今年以「主競賽」與「國際賽」雙賽制擴大舉辦，並邀請到最具國際代表性的大學組織AssociationofPacificRimUniversities(APRU)具名協辦，國際影響力大為提升。本次比賽有來自美國、丹麥、印度、印尼、斯里蘭卡、馬來西亞多國師生組隊，報名國際賽99隊、主競賽141隊，計來自13個國家240件作品，參賽國際師生共998人，激烈角逐總獎金達650萬元的最高榮譽。參賽人數、作品數量、獎金總額可稱為台灣極具代表性的國際淨零賽事。

富邦金控引領氣候議題發展，自2021年發布台灣金融業首本氣候相關財務揭露(TCFD)報告書後，今年第四度發布TCFD報告書，並再度榮獲英國標準協會(BSI)TCFD符合性查核最高等級「Level5+：Excellence」殊榮，透過持續精進氣候變遷風險管理，提高價值鏈氣候韌性，凸顯出「RunForGreenᵀᴹ」奔向綠色之決心，積極向2050淨零減碳邁進。

為邁向國家2050淨零排放目標，科學基礎減量目標倡議（SBTi）近日正式審核通過第一金融集團減碳目標，涵蓋國內外全球營運據點及投融資部位，未來也將持續依循SBT溫室氣體減量路徑，推動各項減碳方案，邁向永續成長。

因應2050淨零排放目標，廢棄物資源循環成為不可或缺的路徑。為加速彰化縣廢棄物的淨零轉型，王惠美縣長於6月26日率縣府團隊前往德國，考察科隆市廢棄物處理技術，借鏡他方之石，加速縣內廢棄物處理朝向淨零轉型邁進。 

台企銀（2834）長期深耕永續，致力投入綠色金融，為將ESG風險評估融入企業投融資評估決策，訂定責任授信及責任投資作業要點，排除承作爭議性產業，且為因應國際減碳趨勢，並強化氣候變遷風險的韌性，發揮對產業永續發展的影響力，董事會拍板定案，除了資金用途屬於減碳轉型，未來不再新增承作「開採煤礦相關企業投融資」、「興建燃煤電廠專案融資及投資」及「非常規油氣專案融資及投資」，以期成為國家「2050淨零排放」的助力。

儘管目前已在測試量能增為10倍的新技術，氣候專家仍表示從大氣中捕捉二氧化碳並將其封存在地下的科技「聽起來好到難以置信，但哪有那麼好的事」。

南山人壽6日宣布，加入台灣淨零排放協會，成為第一家入會的壽險公司。南山人壽董事長尹崇堯表示，淨零減碳南山人壽責無旁貸，目標2030年要減碳42%，另外，2030年、2040年要分別達到RE50、RE100，也就是使用再生能源的目標分別達到50%、100%，以偕同價值鏈夥伴共同調適，減緩氣候變遷帶來的衝擊。

全球氣候變遷風險加劇，2050淨零排放刻不容緩，南山人壽宣布加入「台灣淨零排放協會」成為第一家入會的壽險公司。董事長尹崇堯表示，淨零減碳南山人壽責無旁貸，並宣布將在2030年減碳42%，同步訂定2030年、2040年分別達到RE50與RE100(50%與100%使用再生能源)目標，將持續推動低碳轉型，偕同價值鏈夥伴共同調適、減緩氣候變遷所帶來的衝擊。

氫，作為一種能量的載體，除可儲能、產熱、發電，更由於燃燒的過程僅產生水而未有碳排，因此國際能源總署（IEA）曾指出，氫能是最有機會實現「巴黎協定」之替代能源；去年底落幕的COP28，多數與會國也達成脫離化石燃料、擴大使用再生能源之共識。時至今日，國際上已有31個國家針對氫能制定氫能戰略藍圖，其重要性不言而喻。

環境部於今（28）日公布離岸風電環評初審要點及「風力發電離岸系統開發行為環境影響評估審查事項檢核表」。離岸風電環評初審要點要求風電業者所提送的環評相關書件應納入檢核表，符合檢核表審查事項，即可完成第一階段專案小組初審，取得經濟部遴選資格，後續經濟部完成遴選，實際取得核配發電容量之風電業者，再進入第二階段環評實質審查，除可提升行政效率，更可達成能源轉型及環境保護雙贏目的。

嘉義縣環境保護局結合國立中正大學製商整合研究中心，20日舉辦「淨零未來：推動社會綠色轉型與永續座談」，透過座談重新思考生活中的消費模式、生產方式和能源利用，尋找更加環保且具永續性的替代方案。

日前傳出裕隆集團有意代理比亞迪、奇瑞等大陸兩大電動車品牌進入台灣，網路輿論隨即出現「血洗台灣」之類聳動的說法。不過裕隆已發表聲明否認，車輛公會也表示，目前台灣官方政策是規定汽車整車、底盤及少數幾項零組件貨品禁止從中國大陸進口。短期內要在台灣街頭上看到大陸電動車的奔馳身影，恐怕還是僅止於想像。

路透社專欄作家馬奎爾指出，雖然減少化石燃料使用搭配大力使用清潔能源，讓澳洲電業的碳排在2023年降至21世紀以來新低，但大賣化石燃料讓澳洲的全球碳足跡居高不下。

前兩篇解釋了依IEA報告，純粹由傳統能源與新興能源兩個面向即可確認2050年淨零排放絕無可能。本篇將針對IEA報告政策面的許多過度樂觀的假設，進一步確認2050年淨零排放目標極為虛幻。

上篇討論了國際能源總署IEA2023年出版的2050淨零排放路徑圖中有關傳統能源部分，本篇將檢討該報告中有關新興無碳能源之發展。

本世紀以來全球暖化日趨明顯，氣候變遷成為全球極端関注的議題。因為使用煤炭、石油及天然氣等化石能源造成的碳排是全球暖化主因，如何節能減碳就成為國際共同努力的目標。國際間在2015年通過巴黎協議，目標在本世紀末將溫昇控制在攝氏2度，並盡量努力將溫昇控制在攝氏1.5度。

聯華電子於12月12日舉行「2023年供應鏈永續分享會暨傑出廠商頒獎典禮」，邀請近200位供應鏈夥伴齊聚一堂。聯電在會中除了頒獎表揚10家表現卓越的廠商，也分享一路走來的永續作為，並邀請大云永續科技及SGS台灣檢驗科技來宣導國際永續趨勢及規範，期能串連上下游供應商夥伴的力量，建構更具韌性的低碳永續供應鏈。

南山人壽董事長尹崇堯今（7）日透過視訊，在COP28的世界氣候峰會上分享台灣經驗，為台灣保險業首次參與世界氣候峰會。他引電影《蜘蛛人》經典台詞「能力愈大，責任愈大」，強調南山人壽將持續透過影響力投資和社會影響力改變台灣，期望未來與各方共同推動改善氣候變遷與環境永續議題。

桃園市長張善政昨(4)日下午於桃園市綜合會議廳，出席「環保局空氣污染防制成果發表暨績優單位聯合頒獎」。張善政表示，桃園是全台灣最大的工業城市，感謝民間及眾多業者，長期為桃園市空氣污染改善而努力，而在市府積極推動各項空品改善策略下，桃園空氣品質指標（AQI）低於100的天數愈來愈多，顯示近年來桃園的空品持續改善。

台灣面臨綠色轉型需求，據政府「2050淨零排放政策路徑藍圖」，短期目標包括推動風電和光電技術，同時積極投入地熱和海洋能技術的研發。而長遠目標則是實現零碳發展，透過擴大再生能源佈局，結合燃氣機組、碳捕捉再利用及封存（CCUS）以及引進氫能發電，以打造零碳電力系統。在能源轉型過程中，海洋能和氫能被視為實現淨零排放目標的關鍵角色，但在台灣都尚未成熟。

11月1日民眾黨總統參選人柯文哲提出「2050淨零排放」政見，是三黨中最晚提出這項政見的參選人。比較三位的能源政見，最大不同是核能。而在侯友宜支持、賴清德反對的兩極中，柯文哲的態度比較開放，把核能視為「過渡能源」，也就是，當再生能源補足核電缺口時才會談廢核。

高雄走向淨零排放新世代，積極推動校園淨零環境教育，高雄市政府教育局今（13）日邀請高雄市家長相關協會、教育相關工會等團體共同參訪臺灣碳權交易所，由朱嘉文協理帶領導覽所內相關設施，以及研習認識碳權與交易執行方式，建構高雄校園推動淨零排放相關教育。

由於全球的需求量持續增加，銅價也在不斷上漲。在德國，對有色金屬特別是銅的偷盜案件數量越來越多。盜竊幫派的組織性越來越強，犯罪手法也越來越無法無天。

面對全球淨零趨勢，為強化淨零排放政策推動及資源有效運用，花蓮縣多面向啟動相關政策。花蓮縣政府在縣長徐榛蔚帶領下，於2022年3月中央公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」後，隨即召開兩次「花蓮縣2050年淨零碳排推動會議」並成立「花蓮縣淨零碳排推動小組」，全面加速花蓮縣淨零策略的推動，同時並發布「花蓮縣減緩溫室氣體排放實施方案」，提出短、中、長期個別戰略計畫，以落實淨零轉型之長期願景目標。

運具的電動化及無碳化是實踐淨零排放的一項關鍵策略，台糖公司為響應國家淨零排放政策，積極與業者合作建置電動汽車充電樁，協助建置邁向運具電動化的基礎設施。現在台糖旗下據點已完成設置41支充電槍，並陸續增設中，預計2025年將達成設置106支充電槍的目標。台糖期許能藉此促進電動車普及率，以實現淨零排放的環境永續目標。

桃園市副市長蘇俊賓今（24）日下午前往市府體育局，出席「環跑桃園永續生活」宣傳記者會。蘇俊賓表示，今（112）年9至12月桃園將舉辦5大路跑活動，為了響應「2050淨零排放」政策，市府體育局將「淨零路徑」納入桃園路跑賽事規劃，包括補給品將盡量採用桃園在地食材、鼓勵透過綠色交通參與活動，並鼓勵循環使用、降低廢棄物，達到「淨零、減碳、減塑」的目標，預計可減少約13萬碳排放量（KG/CO2e），希望在比賽過程中，選手的的長跑路徑，同時也是桃園的「淨零路徑」，也讓減碳成為桃園路跑活動特色。

立法院今年元月三讀通過《氣候變遷因應法》，蔡政府對外宣示，將2050淨零目標入法，顯示台灣有決心邁向淨零。不過，台灣該如何邁向淨零，蔡政府沒有提出長期策略，實際作法甚至與淨零目標背道而馳。以2025非核家園目標為例，天然氣發電占比大幅提升為5成，這項作法不僅無法減碳，且增加國家安全風險，這項公共政策決策品質太粗糙，完全禁不起考驗。

環保署今(2)日邀請專家學者、地方政府環保局及實際運作業者交流分享固體再生燃料(SolidRecoveredFuel,SRF)管理運作重點、地方政府執行及業界實務經驗，並就如何精進管理作為與各界充分討論，為未來可燃廢棄資源轉為能源之策略方向預做準備。

農委會將改制為農業部，並將於8月1日正式掛牌，環保署也將在8月22日改制為環境部。行政院發言人林子倫今（28）日表示，首任農業部長將由現任農委會主委陳吉仲接任，行政院將繼續倚重其農業專才，為農民服務；此外，首任環境部部長將由國立中興大學校長薛富盛接任，現任環保署長張子敬將轉任行政院政務委員。

目前國際間已有30餘個二氧化碳封存計畫正在營運中，台灣中油公司亦著手在苗栗縣通宵鎮鐵砧山地區規劃碳封存CCS試驗場域，由於1986年西非喀麥隆曾發生尼奧斯湖底二氧化碳噴發事件，台灣中油強調，尼奧斯湖純為自然環境，因火山爆發等因素導致湖底二氧化碳上湧，但苗栗縣鐵砧山計畫為地下結構封存，已審慎評估地下儲層的安全性，應無二氧化碳大量噴發或外溢風險。

全球永續風潮銳不可檔，日月光以永續經營為目標，依循ESG理念，實踐永續承諾，不只發展為公司的全民運動，更進一步推動至供應鏈及客戶端，以業界力量的匯集，強化為具韌性的產業鏈，共同提升永續的關鍵競爭力。

全球氣溫持續創高，暖化已對全世界造成嚴重的環境衝擊，逾130個國家宣布2050年達到淨零排放，減碳的規範與落實是各國努力的目標。由外貿協會與SEMI國際半導體產業協會共同舉辦全臺最具指標性再生能源產業展覽「台灣國際智慧能源週(EnergyTaiwan)」與「台灣國際淨零永續展(Net-ZeroTaiwan)」，將於今年10月18日至20日在台北南港展覽1館同期展出，展覽規模達到1,250個攤位，較去年成長25%，再創歷史新高，突顯作為再生能源與淨零永續國際交流平台的重要性與影響力，展出內容豐富、精彩可期，即日起開放各界線上登記參觀。