# 2030年  

Kia以全新世代設計語彙、先進駕駛輔助科技與創新電動車EV產品陣容等多元發展下，不僅接連獲得全球各大車壇獎項，更在日前宣告全球規劃佈局。Kia全球總部於近日舉辦的2025投資者日(2025CEOInvestorDay)，分享品牌在全球市場年度表現.....

SEMI國際半導體產業協會旗下矽光子產業聯盟舉辦「矽光子前瞻論壇：SEMI矽光子產業聯盟SIGs啟動與技術交流」，宣布三大技術專案小組(SpecialInterestGroups,SIGs)正式啟動，旨在整合多方專業力量制定產業標準、加速技術創新與商業化應用。台積電副總經理徐國晉與日月光半導體副總經理洪志斌以聯盟共同會長身分出席致詞。論壇匯聚超過200位產業領袖與專家，共議矽光子技術發展與全球供應鏈佈局。

近日，「電動車馬力稅議題」引發各界熱烈討論，讓不少電動車主及潛在消費者感到疑慮。然而，該議題終於迎來新進展。根據立法委員林俊憲於1月15日在TVBS《地球黃金線》錄影時透露，經其邀集交通部、經濟部與財政部進行座談後，政府已確定將電動車牌照稅免徵期限延長至2030年，藉此持續推動節能減碳政策，並促進電動車產業的發展與普及。

電動車的大馬力輸出是不少人喜愛的原因，而另一方面也有人開電動車是因為成本更加便宜，這不僅是在保養維護成本上面，很多電動車主也表示，充電比起加油還要來得更省，另外就是稅收方面，電動車主現在並不需要繳交汽燃費，每年可以省下不少的支出，但現在交通部公共運輸及監理司長林福山公開表示，很可能2030年就會開始徵收。

近日Škoda帶來品牌第二款電動車Elroq，這是2026年前要推6款電動車計畫中之一的車款，另外還會有電動旅行車，如今該電動計畫要放緩了，原因當然就是歐洲電動車需求下滑，而原先預計可能會面臨淘汰的這三款燃油車也因此延到2030年。

2030年，AI會到什麼程度？《華爾街日報》採訪了來自學術界、商界、諮詢公司和智庫的9位專家，請他們聊一聊自己的看法。

Volvo宣布放棄2030年僅銷售純電動車的目標，轉而計劃至2030年，純電動和插電式混合動力車的銷售比例達90至100%。決策考量了電動車需求放緩、基礎設施滯後及關稅不確定性等因素，並強調需靈活應對市場變化，但仍堅持長期電氣化目標。

台灣大哥大今(10)日宣布，4月29日通過EV100申請，5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(ElectricVehicle100%)」，制定完整的四大承諾與兩項額外行動，成為全台灣三家通過EV100會員中，第一家承諾最完整的企業。台灣大運用「Telco+Tech」策略，將減碳行動擴及共享移動市場，執行「TaiwanMobility」戰略，具體承諾2030年前全公司交通載具100%電動化。除公務車輛全電動化、對內籌備推出員工換購電動汽機車的補貼專案，對外更致力打造「EV100電動車生態圈」，攜手USPACE、WeMo等產業鏈夥伴，打造一站式充電營運服務「MyCharge」，打造友善電動車的環境，全面推廣純電汽機車共享服務，驅動交通運具轉型。

苦蹲興櫃市場長達18年，全球汽車輪圈領導廠巧新科技（1563）將於今年5月中旬掛牌上市，目前在手訂單已經看到2030年底。法人預估，巧新今年營收可達雙位數年增率，基於稼動率提升、導入淨成形製程及再生鋁使用率提高，毛利率也將重回25%至30%區間。

非洲和其他國家一樣，無論到哪都可以看到中國人、中國企業和中國商品。在非洲，「MadeinChina」被認為是性價比高的產品，不但價格低廉，品質也有保障。

已開發國家所說的跳躍式發展和創新，在非洲是大勢所趨。值得注意的是，儘管非洲存在不確定性，但有許多國家與已開發國家的差距正在縮小。

研調機構TrendForce發布新能源車固態電池發展分析報告預估，全固態電池新能源車有望在2030至2035年左右開始量產，屆時續航力將追平燃油車。

民眾黨主席柯文哲今（28）日上午受邀赴台大出席「2024校園總統馬拉松」座談，面對現場學生提問，總統蔡英文政府推行2030雙語國家政策，對台灣的語言、族群教育政策有何看法，柯文哲回應，2030年雙語國家不可能成功，但雙語教育只要決定了，就不是誰換總統這個政策就要被改掉。

淨零碳排是全球共識，台積電、聯發科等多家企業積極減碳，並加入RE100，制定比2050淨零碳排更嚴格的目標。然而減碳已不只是道德勸說，國發會在3月發表淨零碳排路徑，以國家層級的高度，制定減碳的發展路徑；金管會也在3月明定，全體上市櫃公司必須在2027年前完成溫室氣體盤查，2029年完成溫室氣體盤查的查證，減碳將是台灣上千家公司的強制責任。

IEKDay>>http://iekweb2.iek.org.tw/IEKConf/Client/confinfo.aspx?mode=confinfo&conf_no=391135281

行政院長賴清德21日親自主持「空氣污染防制行動方案」，賴揆表示，近年來國人對於空氣污染危害愈來愈重視，行政院從人民需求中，看到了自己的責任，經過一年來中央與地方共同努力，今天提出空污防制行動方案，訂定民國108年「紅害」天數減半的明確目標，同時也宣示公務車、公車於2030年全面汰換為電動車，機車與汽車禁售燃油車的時程，則訂定在2035年與2040年。

2016首場總統候選人電視辯論會，27日於公視登場。首先進行申論的是親民黨總統候選人宋楚瑜上陣，他認為台灣經濟應實質改變，提出2030年「超韓趕星」計畫，將設定台灣經濟成長率每年高於南韓1.5%，此外，他也放眼國際，將推動南進計畫，在努力加入TPP、RCEP之前，將採取以單點突破的方式，以政府資源和民間合作，南進菲律賓、印尼和緬甸。

美國電腦業鉅子惠普公司（HP）全球副總裁謝少毅日前在第10屆「中國－東北亞博覽會世界產業領袖大會」上說，2030年全球將有1兆台行動設備接入網際網路。