針對改善高雄市空污及因應氣候變遷議題，高市府表示，自109年市長上任以來推動多項空污改善及減碳措施。包括：要求興達電廠今(110)年起擴大減煤時間，且4部燃煤機組，秋冬季節運轉機組負載由65%再下降至50%。以及高雄市744座鍋爐，已提前於去(109)年12月31日全市完成改善符合燃燒天然氣排放標準。並要求高雄前20大工廠提出改善工程，督促環保局掌握進度於期程內完工。於去年8月5日送環保署審議電力設施加嚴標準，未來採三年兩階段方式，全市污染物排放加嚴至現行標準一半，將可減少硫氧化物、氮氧化物合計約1萬公噸的排放量，約佔高雄市工廠排放量27%。
高雄環保局表示，為進一步落實空污改善及減碳政策，除於去年加入脫煤者聯盟，陳其邁市長也指派副市長率隊前往大型工廠訪視，要求中鋼煤礦室內化建築工程於規定期程內完工。另針對11家企業計17部使用煤為燃料之汽電共生鍋爐，要求中鋼自3月起停燒1部鍋爐生煤，9月15日再停2部鍋爐燃燒生煤，將可減少燃煤28.8萬公噸，其餘企業之汽電共生鍋爐將持續要求改用替代性燃料；更要求台電年底前提出評估興達電廠，提前4號燃煤機組除役期程，並將3號及4號燃煤機組轉備用。
陳其邁：改善高雄空品積極減碳 積極邁向脫煤者
面對移動污染源減量，更是積極淘汰高污染車輛，策略包含提升機車檢驗納管率、劃設空氣品質維護區、推動電動公車、提升公共運輸系統使用率、公共腳踏車及共享運具推廣、高雄港區船舶污染管制、前鎮漁港岸電擴充等措施，以減緩本市移動污染負荷。
環保局更針對可能發生空品不良時，提前於前晚即協調要求興達電廠降低發電負載，並要求轄內41家大型工廠、汽電共生廠、電弧爐業者提前啟動夜間應變措施，亦加強夜間道路洗掃，減少揚塵，當天早上8時要求大型營建工地、堆置場提高灑水頻率等減少揚塵措施；加強港區貨料裝卸防護及巡查船舶排煙情形；針對跨空品區污染源，也積極配合中央環保署協調啟動跨縣市（雲林至高雄）飛鷹計畫及稽查計畫，出動空拍機查緝露天燃燒情形。 （相關報導： 「核四絕不是選項」 蔡英文挺三接：能源轉型是共同目標，非路線之爭 ｜ 更多文章 ）
市長陳其邁表示，上任以來戮力改善高雄市空氣品質及積極減碳，不斷督促要求訂定各項空污減量改善措施及輔以經濟誘因等補助方案，以提升空品減少碳排。去年底召開之空污防制會議亦邀請環保團體參與提供建議，高市府與各界團體及市民朋友攜手抗空污及減碳立場是一致的，齊心努力持續改善高雄市空氣品質，市民可透過環保局臉書粉絲專頁及LINE@「高雄空品報你知」官方帳號，了解即時高雄空品資訊與環保局污染減量措施成果。
