從華航空服員罷工成功爭取權益，到長榮集體休假却差點被「法辦」，蔡政府對待勞工權益前恭而後倨，又如何取信於勞工？
這次華航機師罷工，「無預警」也是被責備的理由，民進黨和時代力量立委有意修法強制交通事業罷工要有「預告時間」，這是一個方向，但不能不考慮勞資實力懸殊，修立法要勞工上了擂台先「讓三拳」，某種程度是讓弱者更弱之舉，也消解了勞工施壓爭權益的力道；而現實上，罷工程序從宣傳、投票、宣告完成罷工程序，就已經是「公開預警」，以這次機師罷工為例，華航勞資協商破局是去年中秋節的事，近半年擺平不了爭端，還是讓罷工發生，不能不說這是一個不可謂不嚴重的警訊，是誤信？還是粉飾？或者就是要立威？
立威者必得恩威並濟，公正處事，但凡不合理的要求不退讓也要能說服，但凡合理的要求則公平對待，不能視罷工者為搗蛋的壞分子，刻意另眼區隔對待之，三年前空服員罷工，地勤槓上空服員，這一次機師罷工，地勤又槓上機師，不論是否為高層動員出來的反罷工，都是造成公司內部裂痕之舉，參與罷工者都是冒著工作權的風險，所爭不僅是個人之私利而是同事之眾益，甚至是飛安之公眾利益，試想沒有工運人士，何來勞基法？與其貶抑工會，不如正視其訴求，認真思考解決之道。
