賈忠偉觀點:第二次「以阿戰爭」埋下巴拿馬運河主權危機

2018-12-09 07:00

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(b)但如果埃及政府在以色列的進攻下,仍然沒有屈服,則英法軍隊將親自動手(出兵),從塞浦路斯、馬爾他、亞丁和航空母艦上出動飛機轟炸埃及,摧毀埃及的軍事基地。

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(c)然後,英法聯軍主力從塞得港登陸,向運河區進攻,切斷埃軍退路。

(d)最後,由以色列佔領西奈半島全境,英法佔領運河區,全殲埃軍。

以色列部隊攻擊西奈埃及駐軍之戰術為──分成北、中、南三個縱隊,對敵發起攻擊;並先以傘兵於米特拉隘口突擊著陸,使主攻進展容易,當與中央縱隊會師後,相機旋迥實施顛倒正面攻擊,包圍殲滅當面埃軍。

參見──張良任:《美國與以、阿衝突》(臺灣商務印書館發行),p40~45。

(註六)1953年12月,以色列開始著手組建特種作戰部隊,組成之初所有成員都是從陸軍中特別挑選出來的精英,以色列將這支新成立的部隊命名為──第101部隊。到了1954年,以色列考慮戰爭和應付國內突發事件、防止內亂的需要,決定將第101部隊與傘兵旅合併,改番號為第202傘兵旅。202傘兵旅主要由旅部和4個營以及其它支援部隊所編成。這支部隊編成之初,平均年齡還不到30歲。1967年,在第三次中東戰爭中,第202傘兵旅又改番號為第55傘兵旅。

1960年以後,以色列使用特種部隊作戰頗為頻繁,任務也由戰時的突擊作戰轉換為平日的反恐怖任務。目前,以色列的特種作戰部隊作為一個特殊的兵種,是一般任務部隊的加強和補充,它在應付突發事件、敵後偵察、實施心理戰、特工破壞、反恐怖等方面近年來發揮了重大的作用。1976年7月,以色列特種作戰部隊突襲非洲烏干達恩德培國際機場(Entebbe International Airport,恩德培行動/Operation Entebbe)可以說是規模最大、影響最深遠的一次、這次戰鬥在以軍作戰史上佔有重要位置。

所謂的「恩德培行動(Operation Entebbe)」指的是──1976年6月27日夜,10名巴勒斯坦解放組織和德國赤軍旅的恐怖分子劫持一架法國航空班機,降落在烏干達的恩德培國際機場。起初共有248名乘客被劫持並被關押在一座廢棄航站樓內,隨後恐怖分子釋放了所有非猶太籍乘客,105名猶太籍乘客和1名機長仍被劫持。

恐怖分子要求釋放關押在以色列的40名巴勒斯坦人和其他13名分別被肯尼亞、法國、瑞士和德國拘留的從事恐怖活動的嫌犯。以色列政府表面上接受恐怖份子的要求,實則決定採取武力手段來營救剩餘的人質。1976年7月4日,約100名以色列突擊隊員乘坐以色列空軍運輸機,長途飛行4,000公里,秘密降落在恩德培國際機場,並發動奇襲。在激烈交戰30分鐘後,7名劫機者被擊斃。106名人質中,102名人質獲救,3人當場死亡,1名送至醫院救治,事後竟遭烏干達政府殺害。以色列方面則有一名指揮官死亡。

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