觀點投書:懲處也堵不住海巡破網

2024-06-13 06:00
9日有一艘中國快艇直衝進淡水河口,並與碼頭交通船碰撞,海巡署今(10)日表示,全案移送士林地檢署偵辦。(海巡署提供)
9日有一艘中國快艇直衝進淡水河口,並與碼頭交通船碰撞,海巡署今(10)日表示,全案移送士林地檢署偵辦。(海巡署提供)

在端節前一位對岸阮姓男子,自稱因發表批判政府言論,自駕快艇一路長驅直入到淡水漁人碼頭事件,海委會主委管碧玲對外坦承,第一線海巡人員有重大疏失,隨後也把懲處名單對外發布,但也間接把處於四周環海的台灣,海岸線長期漏洞失防面全都曝光。

首先要提的是,在數十年前尚未有海巡署時,台灣本島海防是軍方負責,當時還區分海防與山防,那時警總還存在,當時還拍了一部名叫《悔》的真實影片,把林邊走私案海防連長多人槍斃實拍。到了民主自由化改組軍方體系和海巡署成立後,國人都從媒體上見到中央政府不斷擴充海巡艦艇和電子裝備,因為在兵員大量減少下,無法在用海防班哨去監測,而且一但面對船隻多時,人的雙眼是無能為力,特別是在夜間。也就是說若此事發生在夜間,那一路透過淡水河到雙北地區,人都大搖大擺上岸也可能發生。外加上槍、毒一直能走私,還有先前被通緝的國寶總裁朱國榮,透過海上偷渡從岸防到海巡也堵不住,那便可見台灣光是本島長期下來海岸防衛缺失與要害,可能對岸都摸的一清二楚。

這次「端午起義」的阮男,根據海委會管碧玲的對外報告,指出快艇到6海浬處沙崙雷達已經發現,但因進港台灣漁船有數十艘,便要守望哨用人去監看,隨後守望哨看到又發生晚30分鐘慢半拍荒唐通報,快艇便直驅漁人碼頭。這時管碧玲在此仍特意告知國人和媒體,阮男過往有在軍方工作經驗,所要傳遞訊息一是若非內行人,一般漁民不太可能如此成功,基本上就是先打一針認知作戰給社會大眾,不要因此被洗腦,認定賴政府的海巡不設防。二是想用阮男個人背景,去淡化我國海巡存有不能公開的缺失,不能讓有第二海軍之稱的海巡被唱衰。

不過管碧玲可能忽略了,數十年前外島動不動就被對岸發動機政船圍島,現在對岸更在一些漁船上加上武裝或偵搜裝備。若只因一艘快艇混在我國進港漁船中,就可讓海巡上演無奈的抓龜走鱉,那以兩岸每日貨櫃往來一堆,又或者是刻意發動漁船在公海困擾航道,天然氣船進不了港,又或大玩海上你追我跑,管碧玲還能厚顏都把責任推給下屬去扛,自己仍官話連篇當沒事人嗎。在威權時期在外島就發生東崗事件,數十年過後,竟是靠著快艇可以唐山過台灣,一路暢通無阻,有如公路上交警看到違規車輛一般,還讓其自由行,那也怪不得有如此海巡與昏官,台灣會成了走私天堂。 (相關報導: 公孫策專欄:因為螞蟻而失眠,怎麼鬥牛? 更多文章

*作者為文字工作者

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