高雄捷運4線齊發 軌道長度擴展至112.38KM 學者指出TOD發展建議與效益
高市捷運局吳義隆局長(左起)、游尚儒助理教授、吳偉寧副教授討論大眾捷運系統及澄清湖棒球場發展之聯合效益。(圖/捷運工程局提供)
近期高雄市大力推動大眾捷運系統,除了既有之捷運紅橘線外,目前已核定推動之計畫有岡山路竹線延伸線、小港林園延伸線、都會線(黃線)及環狀輕軌等,未來高雄市的大眾捷運系統將逐漸完善,將提高高雄市區的交通便捷。捷運工程局吳義隆局長表示:「高雄捷運4線齊發後,捷運路線總長度約為112.38公里,且高雄捷運系統已與台南、屏東進行南部整體發展規劃。現有捷運紅線串聯產業鏈,捷運橘線連結文創的展演地點,未來加上捷運輕軌及捷運黃線,達成雙軸雙環,更強化交織成完善捷運網絡,並透過捷運場站點與點的交集重塑核心,如高雄火車站、三多商圈、亞洲新灣區以及鳳山衛武營等,再經由核心打造TOD發展,增強人口密度及聚集效益。」
「澄清湖棒球場位於捷運黃線沿線,僅因應澄清湖棒球場比賽時段需求運量是不夠的,須採取聯合開發促進地區發展,以增加捷運黃線的旅運量。國外有很多案例都是球場周邊設置商業設施等,不僅減緩疏散時之交通衝擊,也可藉由營收平衡球場相關維護經費。」中山大學公共事務管理研究所游尚儒助理教授對於目前高雄的大眾運輸系統表示:「不論是既有之紅、橘線,以及現正推動的黃線、小港林園線興建後捷運場站將成為城市內新的節點,也會造就新的生活模式,並帶動新的經濟商業活動或是新的產業導入。
現在城市發展所提及的智慧城市,其中的重點就是智慧移動,透過不同運具串聯,搭配便捷之自行車或者滑板車等,整座城市的大眾運具搭乘風氣就會產生,進而衍生更多的效益。游教授也對澄清湖棒球場及捷運黃線發展表示「之前有參訪幾個球場,像是美國波士頓的芬威球場或是英國的酋長球場,這兩座球場就是結合方便快速的大眾運輸系統,提升交通易達性,帶動球場經濟以及地鐵站周邊整體商業發展,促使地區再活化。同一系所之吳偉寧副教授也表示:「TOD發展是一項需要公部門及私部門協力完成的議題,公部門投入與企業的參與度都是很重要的一環,針對每一個捷運場站進行規劃與投資,並凸顯每站的獨特性與多元化。
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另外澄清湖棒球場的位置是很值得開發的地方,配合捷運黃線的串聯,有發展為商業、環境及休閒結合地區的可能性,也可能吸引日本或韓國等球隊前來訓練及交流,促成城市與城市間運動的交流,且若能將此交流變更固定模式,將為高雄市帶來更多效益及提高澄清湖棒球場的公共價值。大眾運輸系統不單只是減碳、減少噪音、空氣污染等,它的效應是可以擴散至經濟面、環境面、社會面、安全面等,是全面性的提升。」
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墨子科技行動電源舊換新 物流、檢修站全面啟動墨子科技行動電源疑似爆炸,在網路引發熱議,事後墨子科技宣布202211、202212『MOZTECH®萬能充Pro多功能五合一行動電源』的消費者可派車換新機一台,並免費健檢,消費者得知後打爆客服,據內部人員透漏,這兩天公司高層全數召回台南總部加班,與物流業者協調溝通,希望用最短時間協助消費者換新機,盼能挽回消費者信心!
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蘇拉颱風將來襲 饒慶鈴呼籲熟果速採收並做好防颱準備減輕災損「農民看天吃飯,真的很辛苦」,今年編號第9號颱風「蘇拉」即將來襲,臺東縣長饒慶鈴關心農民,今(28)日前往機場附近釋迦果園,關切採收情形,並提醒農民做好農作防颱措施,若可採收,也請盡量在颱風前完成,以免造成農民的損害。饒慶鈴今天上午9點30分由縣府農業處長許家豪、農業處同仁陪同,前往機場附近一處農友的釋迦園視察。農友向縣長等人說明,因應蘇拉颱風的來襲,這幾天特別趕工為釋迦套袋,這幾天也會緊急採收成熟果實,以免受災,上一波的颱風後,也針對鳳梨釋迦等再次修剪進行開花授。饒慶鈴說,「農民看天吃飯,真的很辛苦」,每次颱風前或有寒害到果園視察,心裡都相當不捨,釋迦是比較嬌貴的植物,現在正值大果期及採收期;或冬期果開花期、授粉期。成熟果實應儘速採收,以減少災損,如遇焚風,待天氣晴朗時可加強灌溉及人工授粉。颱風將來襲也進入採收期,農民搶收已經成熟的釋迦外,對於還沒成熟的果實則要加強防颱應變措施,除了既有保麗龍套、紙袋外,還要再加上塑膠套、將果樹支架固定,降低損失。縣府一定會站在農民立場,協助農民產銷,也希望農民做好田間管理工作,提高農產品質。
2023竹市國際風箏節9/2升空 高虹安:頂尖風箏秀讓你「海想來」2023新竹市國際風箏節「海想來」9月2、3日兩天將在新竹漁港熱鬧登場,6國、15個國際頂尖風箏團隊將展現精采風箏秀,新竹市長高虹安今(28)日宣布國際風箏節活動正式開跑,高虹安並透露,今年風箏節將展演新加坡魚尾獅、瑞士牛、泰國HAYAK等各國特色風箏,還有馬來西亞與日本團隊帶來全球最大30米鯨魚風箏,將首度在新竹同台演出,歡迎全台國人來新竹賞風箏、逛市集、欣賞最美海岸線。
竹市獲評「運動天才之都」 市府:提升軟硬體,帶動城市運動風氣「遠見雜誌」今(28)天公布2023運動縣市大調查,新竹市獲評為「運動天才之都」,全國性運動會每位參賽人員積分為一般縣市組最高,獲金牌殊榮。新竹市政府表示,市長高虹安上任後,積極規劃各項運動賽事及推動各校運動場地及周邊設施整建作業,透過營造友善運動環境,帶動城市運動風氣,並期待未來培育更多優秀選手,持續為新竹市爭光。
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直言賴清德當選「兩岸政策恐轉向」 趙春山嘆狗吠火車:我根本懶得講2024總統大選腳步逼近,在近期民調中,民進黨總統參選人賴清德仍穩定居冠,甚至與在野勢力民眾黨柯文哲、國民黨侯友宜逐漸拉開差距。對此,淡江大學中國大陸研究所榮譽教授趙春山日前在節目《董事長開講》表示,若民進黨總統參選人賴清德當選,選前的台獨論述,可能受美國及中國政府的壓力妥協,進而改變政策方針,更直言,賴清德可能會聽從美國要求接受九二共識精神。
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不認失言!楊志良再嗆蔡英文「爛人」、陳建仁「賤人」 批記者「小孬孬」前衛生署長楊志良昨日替鴻海創辦人郭台銘造勢活動站台,但在致詞時卻語出驚人,稱台灣的家暴、輕生事件頻傳,都是因為「沒辦法修理總統蔡英文」,此話不僅引發外界譁然,更遭跨黨派立委譴責。對此,楊志良今(28)日受訪時不認為自己失言,再度嗆蔡英文是「爛人」、行政院長陳建仁是「賤人」,甚至批現場媒體記者是「小孬孬」,還說不知道作家楊逵的《壓不扁的玫瑰》,難怪年輕人要輕生。
桃市府成功爭取鐵路地下化南延1.2公里 張善政肯定呂玉玲促成協調會桃園市長張善政今(28)日上午前往平鎮區,出席「桃園鐵路地下化南端引道南延可行性協調會」。張善政表示,桃園鐵路地下化原先以平鎮延平路平交道、台66線快速道路以北約100公尺為終點出土,延平路仍保留平交道,但因鐵路地下化後引道爬升,新光路平交道自施工階段起必須永久封閉,對於在地交通衝擊非常大,後經在地立法委員呂玉玲及市議員陳韋曄、舒翠玲,向中央反映應將終點南移至台66線南端出土,而交通部後續也採納此方案。張善政感謝在地立委、議員與市府同心協力,讓中央瞭解、並採納對在地交通影響最小的方案,市府也會研擬施工期間交通紓解方案,降低對當地居民產生的衝擊。張善政指出,感謝呂玉玲委員協助市府與中央進行溝通,並在今(112)年7月13日及8月14日召開協調會議,由交通部、鐵道局、市府及平鎮區等單位及在地民意代表共同研討解決方案;日前行政院副院長鄭文燦前來視察平鎮車站工程時,舒翠玲議員也向鄭文燦副院長反映這些問題,陳韋曄議員亦非常支持此方案,而後續也感謝中央從善如流,宣布採用對地方交通衝擊最小的方案。捷工局表示,平鎮區新光路平交道是該區域地方民眾賴以通行的道路,若依照桃園鐵路地下化原先於台66線以北出土的方案,則該平交道需永久封閉,並阻斷新光路南北通行,也增加延平路平交道的負擔。後經市府及在地立委、議員與中央溝通,中央遂宣布桃園鐵路地下化終點南延1.2公里過台66再出土之方案,不但不需封閉新光路平交道,也能紓解台66線橋下道路交通,亦可消除新光路、延平南及延平北等3座平交道,達到緩解交通壅塞、促進整體發展的目標。
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