六都以外唯一　彰化啟動電動公車元年新添彰化客運29輛電動公車上路

彰化縣建縣300年，28日上午在彰化客運員林站辦理電動公車啟動典禮，彰化縣長王惠美、交通部公路總局臺中區監理所所長楊聰賢、彰化汽車客運股份有限公司董事長黃錦椿、成運汽車製造股份有限公司董事長吳定發、員林市長游振雄等人與議員、民代與會，王縣長表示，今年可說是彰化縣的電動公車元年，縣政府協助縣內客運業者向交通部公路總局爭取補助購置電動公車34輛，彰化客運公司獲中央補助2億300萬元，自行負擔9541萬元，合計2億9841萬元，向成運汽車製造股份有限公司採購29輛電動公車，加上今年2月7日，員林客運啟動2部電動巴士從員林經過溪湖到二林，彰化開始有電動公車上路之後，目前彰化縣已有31輛電動公車，上路服務鄉親，電動公車不僅減輕環境汙染，啟動後非常安靜，沒有噪音，全面提升公車更好的服務品質，歡迎縣民朋友多加使用。

王惠美表示，這次彰化客運29輛電動公車服務7條路線，行經彰化、和美、伸港、線西、鹿港、花壇、大村、員林、永靖、田尾及田中共11鄉鎮243班次，加上員林客運購置5部Model T電動巴士，提供支線及班次更密集的20路市區公車服務，縣府對於淨零碳排非常的用心，在她107年剛上任時彰化PM2.5是22.2，縣府藉由老舊摩托車、工廠鍋爐的汰換，使彰化PM2.5在去(111)年已下降到14，PM2.5減量全國第一。成運汽車所製造之電動公車分為12公尺及9公尺兩種長度車型，座位數分別為25及22人座，最大載客分別為59人及47人。兩種車型採用快速充電系統，快充系統可在20分鐘內將車輛電力由20%充至80%;車輛可在短時間充電後立即上路服務，提供鄉親更便利的服務。

王惠美預告指出，成運選在中科二林園區投資，成運二林電動巴士園區興建工程第一期工程將於5月7日動土，第一期預計投資26億元，第二期投資45億元，總計將有71億元的投資，預計將提供1,100個工作機會，相信彰化未來將成為重要的電動公車重要產地，也期待成運「立足台灣，放眼天下」，替台灣MIT的品牌繼續努力。

臺中區監理所所長楊聰賢表示，交通部公路總局在2030年有「全面公車電動化」的計畫，彰化縣啟動電動公車元年只是一個開頭，能申請到這29輛電動公車，彰化縣是六都以外唯一申請到，由此可見彰化縣民在王惠美縣長的帶領下，是很幸福的，期待未來彰化縣是無汙染的，公共運輸也越來越好，讓鄉親有更好的服務，歡迎鄉親踴躍來搭乘。

彰客董事長黃錦椿表示，感謝王惠美縣長帶領縣府團隊幫彰化縣民爭取更好更優質的大眾運輸工具，對於本案大力支持，與臺中監理所共同向交通部公路總局來申請，感謝成運於示範型計畫電動公車100輛額度內，優先支持彰化縣政府、臺中監理所、彰化客運交車順利並運行，幫助彰化縣提升更好的公車服務，並達到節能減碳的目標。

員林市長游振雄表示，以往要到六都，才有電動公車可以搭乘，感謝王惠美縣長縣府團隊的用心，讓彰化是六都以外可以搭電動公車的，在2月7日員林客運就先啟用2部電動公車，在員林市區服務，從員林經過溪湖到二林，每天都有看到電動公車來來往往在員林載客，這次特別感謝彰化客運黃董事長再添購29輛電動巴士增加生力軍，讓鄉親有更好的服務，員林市公所期待未來也能有無人駕駛的電動公車在員林大道來行駛。

交通處表示，電動公車為增加駕駛安全性，有許多特性，包括增加防瞌睡系統、具駕駛人身份識別之數位式行車紀錄器、環景(全週)顯示系統、酒精鎖、盲點警示系統(BLIS)、胎壓偵測系統(TPMS)、車道偏離警示輔助系統(LDWS)等七大安全警示系統，可有效保障整體安全性。電動公車也是無障礙低底盤公車，方便高齡族群及身障民眾使用，創造友善且平權的公共運輸環境。

成運汽車製造股份有限公司投資進駐中科二林園區，將斥資25億元興建國內第一座結合智慧製造的製車產線，未來整年電動公車年產能可達2千輛以上，可帶動彰化縣汽車製造產業發展，創造眾多工作機會，更能確保本縣電動公車維修及保養無虞。 （相關報導： 2025彰化美食推薦》精選15間內行人必吃清單！吹彈可破多汁小籠包、Q彈醬香爌肉飯，讓人欲罷不能 ｜ 更多文章 ）

縣府除了持續提升本縣公車服務，將柴油車逐步汰換為電動低地板公車，也努力推動7大轉運站工程(彰化、和美、鹿港、員林、田中、溪湖、二林)及候車亭、智慧站牌工程，以提供民眾更佳的候車環境及搭乘服務，並持續推動縣內各項重大交通建設，規劃捷運路網，新闢公車路線，創造友善、便捷的交通網路，吸引人才在地深耕，帶動地方發展。