機械公會魏燦文理事長於11月18日(五)下午2時，帶領公會理監事及27個專業委員會會長前往國瑞汽車公司，針對機械業低碳課題向國瑞取經及學習。經濟部工業局連錦漳局長也在百忙之中蒞臨為廠商加油打氣，共吸引產官學研菁英80餘位前往觀摩。
魏燦文表示，機械公會已於111年8月25日成立「機械業淨零永續推動委員會」，目前正緊鑼密鼓的在機械業推動。惟因台灣的機械業分大、中、小不同的規模，產業的發展往往都是由大企業以母雞帶小雞的方式擔任前瞻性的帶領，中小企業群在後亦步亦趨的跟著學習，所以今天才召集各產業機械的代表一起來向國瑞汽車請益。魏燦文也特別感謝工業局連局長的大力支持，讓機械產業淨零永續發展能積極落實，並感謝國瑞汽車古屋敷總經理毫不保留的對機械業開放見學，將國瑞汽車組織節能減碳、推動供應鏈減碳等管理經驗傳授給機械業。
連錦漳局長表示工業局將從製程改善、能源轉換、循環經濟三大面向著手，以先大後小及以大帶小的方式，搭配政府資源的投入，逐步推動國內製造產業淨零轉型。對於位居國內汽車產業領導地位的國瑞汽車，多年來積極投入淨零轉型工作，同時帶領供應商一起轉型升級，連局長對於國瑞汽車的前瞻眼光與務實作法表示欽佩。另外也肯定機械公會為促進機械業者達成低碳淨零目標的付出與努力。
古屋敷總經理表示，國瑞自1984年成立以來，在生產製造方面致力實踐TPS豐田生產管理方式，並同時在【節能】減碳方面推動各項活動不遺餘力。國瑞自2010年起積極推動再生能源的建置，並計畫於2030年之前投入15億元經費，在廠內建置25MWp的太陽能發電【創能】裝置。此外，古屋敷總經理也強調面對實現碳中和的課題，敵人是CO2而非引擎動力系統，今後TOYOTA將繼續根據各國家地區的能源及基礎設施條件，提供各式各樣適合當地的環保車輛來達到有效減碳。
國瑞汽車在面對低碳的議題方面，設定2035年達成工廠碳中和、2050年達成淨零碳排目標，將透過「日常改善、技術革新與再生能源」三大方向，積極推動各項減碳活動。以公司在廠內作業的日常改善為例，大多是利用物理原理達到「からくり無動力」的清潔生產方式進行，不僅省力省力，且節能又環保。整廠落實的「組織節能減碳」及「推動供應鏈減碳」經驗，成為了今天前往學習的80餘位機械企業的重要參考。 （相關報導： 世界最大民主國崛起！印度接任G20輪值主席國，成為弭平各方分歧的關鍵要角 ｜ 更多文章 ）
機械公會的「機械業淨零永續推動委員會」，由機械公會的27個專業委員會會長擔任委員，並由法人學者專家組成低碳顧問服務團。淨零轉型是機械業即將面對的重要課題，也是政府的關鍵產業政策。機械公會將開始以供應鏈為對象，搭配政府資源，推動「先大後小」及「以大帶小」；呼應政府製程改善、能源轉換、循環經濟之三大面向；鼓勵廠商開始為客戶研發節能的生產設備。透過推動委員會平台，彙整出廠商的需求，提供政府資源分配及政策擬定的參考。
