減高雄空污！陳其邁盼企業帶頭減燃煤　拆除中博高架垃圾車配合改道

因為環境風場為東風，西半部僅微弱的偏北風，帶入一波境外污染物，加上環境濕度高、易起霧，導致污染物易積難消，高屏地區今(24)日空品為「橘色提醒」。根據預報顯示，若下午起海風增強、霧氣消散，對流機制好轉，因此空氣可望會逐漸轉好，轉為橘色提醒。此外，中博高架橋，預定2月27日開始拆除，至3月7日拆除完成，高雄市環保局配合施工期間道路封閉情況，清運家戶垃圾的垃圾車、資源回收車定點收運點位亦因拆除工程而有所調整。

環保局長張瑞琿表示，目前高雄市一般鍋爐總共753座，已依據空污法訂定地方加嚴排放標準，要求一律適用最嚴格之燃氣排放標準，透過製程改善或加裝防制設備，已全數符合燃氣排放標準。

高雄市自107年7月開始全面實施燃燒設備排放標準加嚴，不論燃煤、燃油、燃氣，都要比照天然氣的排放標準，因此一些無法達到標準的廠商，便會改燒天然氣、轉換低污染燃料或提升防制設備以達標準。高雄市透過推動加嚴電力設施空氣污染物排放標準，環保局已於109年8月5日送環保署審議，待審核通過後公告施行，在未來三年分為兩階段，逐步加嚴標準，促使台電及11家汽電共生廠採行低污染製程及高效防制技術，屆時將可減少硫氧化物、氮氧化物合計約1萬公噸的排放量，約占全市固定污染源的27%。

中鋼公司目前12部汽電共生鍋爐中有3部為生煤與製程氣混燒鍋爐，由於高雄市已加入脫煤者聯盟，中鋼公司應市長陳其邁要求加入脫煤行列，以降低空污及減少溫室氣體排放，自110年3月1日秋冬季節結束後，首度1部鍋爐停燒生煤，另自110年9月15日秋冬季節開始前，另外2部鍋爐再停燒生煤，估計將可減少燃煤28.8萬公噸，每年減少粒狀物7公噸及硫氧化物59公噸。

中博高架橋27日起拆除9天　垃圾車配合施工範圍改道

此外，支撐高雄南北向交通動線的大樞紐，連接中山路、博愛路等交通要道的中博高架橋，拆除時間垃圾清運影響範圍包括：三民區德行里、精華里、達仁里、達德里、港西里、港東里共八處，以及新興區新江里一處，其餘非屬施工範圍的封閉路段則不受影響，仍維持原時段及地點收取垃圾。 （相關報導： 空氣品質數日達紅害等級！台灣空汙究竟從哪來？氣象局長鄭明典回應了 ｜ 更多文章 ）

環保局強調，配合施工封閉範圍，2月27日起至3月7日調整後垃圾車收運停留點為：三民區博愛一路遼寧二街口(16:12~16:19)、三民區九如二路與重慶街口(16:20~16:24)、三民區博愛一路與遼寧一街口(16:18~16:23)、三民區河北一路與南華路口(16:44~16:48)、三民區建國三路與同愛街口(19:02~19:04)、三民區中山一路325巷與同愛街口(19:05~19:07)，以及新興區八德一路與中山一路口(20:03~20:04)。請民眾配合改至調整後的垃圾車停靠點等待，並於垃圾車完全停妥後再行丟擲垃圾，造成市民不便仍請見諒。