# 中博高架  

隨著時鐘滴答聲快速響起，兩位小朋友疊疊樂的比賽也進入尾聲，正當其中一位還在小心拿開其中一層積木時，另一位已經快速收拾完畢，轉身離去。高雄市政府以小女孩快速地堆疊積木，比喻9天快速拆除中博高架橋的工程效率，展現市府把握兩年拚四年的時間，力拚完成高難度建設的施政績效。

中博高架橋於2月27日起拆除引道，3月8日站西路通車後，主橋在施工團隊辛勤付出齊心努力下，已於4月5日前全數完成拆除，高雄市副市長林欽榮偕同議員何權峰、黃香菽、曾俊傑服務處及立委李昆澤服務處代表等，於今(19)日聽取交通部鐵道局南部工程處說明後，預告願景館回娘家將於8月啟動作業，明年1月完成定位。

中博高架橋拆除工程進入第7天，高雄市副市長林欽榮今(5)日率領市府團隊與鐵道局視察中博高架橋引道拆除工程進度，目前臨時站西路與建國路口刻正進行鋪面工程，未來作為站東路通車前進出高雄車站的聯絡道路。

中博高架橋拆除工程進入第4天，目前工程進度超前2.1%、已達40.1%，今天是工程進行後第一個上班日，高雄市副市長林欽榮一大早至應變中心視察聽取簡報，並與交通局、警察局至周邊路口勘查交通疏導狀況，經觀察替代道路車多但運行尚為順暢，林欽榮特別感謝工程人員的辛勞，也感謝市民配合提前出門改道或使用公共運輸系統。

中博高架橋即將於27日零時展開拆除作業，市府今(26)日下午於高雄車站站西路舉辦施工前記者說明會，市長陳其邁偕同交通部政務次長王國材出席說明會，他感謝中央對高雄鐵路地下化預算的支持，高雄經過多年努力，現在整個城市風貌已經截然不同、也往前邁進一大步，更成為國外媒體評鑑為最宜居城市，高雄鐵路地下化從天際線到整個城市南北的縫合，其中包括綠地、多功能公共服務空間以及高雄車站的再造，絕對可說是一個新的典範。

因為環境風場為東風，西半部僅微弱的偏北風，帶入一波境外污染物，加上環境濕度高、易起霧，導致污染物易積難消，高屏地區今(24)日空品為「橘色提醒」。根據預報顯示，若下午起海風增強、霧氣消散，對流機制好轉，因此空氣可望會逐漸轉好，轉為橘色提醒。此外，中博高架橋，預定2月27日開始拆除，至3月7日拆除完成，高雄市環保局配合施工期間道路封閉情況，清運家戶垃圾的垃圾車、資源回收車定點收運點位亦因拆除工程而有所調整。

為減輕中博高架橋拆除帶來的交通衝擊與民眾生活不便，高雄市政府今(23)日召開交通維管說明，市長陳其邁表示，中博高架橋的車流量將近佔高雄南北交通的百分之二十，市府與交通部鐵工局選定2月27日至3月7日，用最短的時間9天拆除中博高架橋引道，並將站西路原4車道增加到6車道，也跟市民朋友說聲抱歉，相信短暫的不便將帶來城市的發展與進步。

中博高架橋拆除工程即將在27日啟動，並由行政院交通部鐵道局規劃執行，工程第一階段為拆除中博高架橋引道，原訂2個月工期，經高雄市長陳其邁指示要求市府積極協調後，交通部鐵道局同意調整工序，將引道拆除工程縮短至9天，並選擇228連續假期開始施作，於3月8上午6時開通站西路，降低對民眾的交通衝擊。

高雄市政府交通局表示，高雄車站周邊的中博高架橋(引道段)預計110年2月27日凌晨0時起封閉進行拆除作業，完工後替代中博高架橋功能的站西道路預計3月8日上午6點開放通車；為掌控拆除進度，高雄市府將於9天的拆除工期成立「緊急應變中心」。